Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Perskutarallaa!!

    Voiko todellakin Chrysleriä suunnitelleet olla aikoinaan niin helevatan v-mäisiä jotta ovat tehneet niinkin yksinkertaisen asian kuin tulppien vaihdon niin samperin vaikeaksi!
    Onko todellakin pakko purkaa puoli moottoria ennen kuin saa kaikki tulpat vaihdetuksi?
    Hyviä konstia kaivataan...
    Kaikki niksit tervetulleita, kiitos...
    Auto 3,8 Voyager.
    41195
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Vaihda tulpat tai käske asentajaa vaihtamaan tulpat aina kun moottorista on irrotettu kannet.

    Äänestä

    • Ei helvetissä niin harvoin, mun autossa ei siis vielä olis tarvinnu koskaan vaihtaa? Onko turhaan vaihdettu 150 tkm kohdalla? Mitä? kusettiko korjaamo, eihän ne ilmatteeks niitä tulppia vaihtaneet? Apua......mitä mä nyt teen....Oliskohan ne vanhat tulpat niillä tallessa, nehän vois vaikka laittaa talteen...

      Äänestä

    Olen jo aiemmin vastannut ihan samaan kysymykseen. Löytyy edellisistä viesteistä.

    Itse olen vaihtanut 3 kertaa tulpat 3.8L koneeseen. Etummaiset ylhäältä ja 3 takimmaista auton alapuolelta. Mitään ei tarvitse irroittaa. Sinne mahtuu ihan normaali 1/2" räikkä. Näillä varusteilla olen selvinnyt tulppien vaihdoista n. 30 minuutissa:

    1/2" Räikkä
    1/2" nivel räikkään
    1/2" tulppa-avainhylsy

    Paikat on aika ahtaat, mutta ekan kerran jälkeen tuo homma sujuu vaikka vähän paksummillakin kyynärvarsilla ihan sujuvasti. Naarmuja tulee käsiin mut semmostahan se on asentajan arki.

    Jos asut lähellä Lappeenrantaa, niin voin kyllä vaihtaa ne tulpat, kun hinnasta sovitaan :)

    Äänestä

    • hyvä tietää että onnistuu ilman purkausta, vaikkakin ilmeisesti hankalaa. Eiku yrittämään....

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    ....... kirjoitti:

    Voiko todellakin Chrysleriä suunnitelleet olla aikoinaan niin helevatan v-mäisiä jotta ovat tehneet niinkin yksinkertaisen asian kuin tulppien vaihdon niin samperin vaikeaksi!
    Onko todellakin pakko purkaa puoli moottoria ennen kuin saa kaikki tulpat vaihdetuksi?
    Hyviä konstia kaivataan...
    Kaikki niksit tervetulleita, kiitos...
    Auto 3,8 Voyager.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu