Aikaisemmin tällä palstalla keskusteltiin vectran
tyhjäkäynnin ongelmista. Eli itselläni käy
tyhjäkäynti kierrokset välillä lähellä 2 tonnia
ja laskevat taas välillä. Auto on -97 2.0.
Kaasuläpän? vieressä on se pieni boxi jonka pitäs
hoitaa ko. homma paremmin , mutta sen sisällä
oleva kara/ vastaava on kai jotenkin kulunut.
Puhdistamalla mötikkä öljystä ja muusta sain
koneen paremmin toimimaan, nyt vika uusiutui ja
olisin kysynyt ko. mötikän oikeaa nimeä sekä
hintaa(tarvike/alkuperäinen).Ja mistähän muualta
saa kun ooppeli liikkeestä?
Aikaisemmin joku hintatietoa mainitsi mutta olen
ne unohtanut.
Kiitos vinkeistä!
tyhjäkäynnin ongelmista. Eli itselläni käy
tyhjäkäynti kierrokset välillä lähellä 2 tonnia
ja laskevat taas välillä. Auto on -97 2.0.
Kaasuläpän? vieressä on se pieni boxi jonka pitäs
hoitaa ko. homma paremmin , mutta sen sisällä
oleva kara/ vastaava on kai jotenkin kulunut.
Puhdistamalla mötikkä öljystä ja muusta sain
koneen paremmin toimimaan, nyt vika uusiutui ja
olisin kysynyt ko. mötikän oikeaa nimeä sekä
hintaa(tarvike/alkuperäinen).Ja mistähän muualta
saa kun ooppeli liikkeestä?
Aikaisemmin joku hintatietoa mainitsi mutta olen
ne unohtanut.
Kiitos vinkeistä!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tarkoittanet varmaan tyhjäkäynti
moottoria?itsekin olen putsannut sen pari
kertaa,mutten ole laittanut uutta,koska
muistaakseni se on aika hiton hintanen ainaskin
länsi-autolla.
toista tonnia... Vaihdettu -99 n. 1100,-
Tyhjäkäynnin säätömoottori maksaa Länsi-autossa
1154 mk. Itse olen puhdistanut ko. säätimen n.
90000 km:n kohdalla. Itse säädin ei ollut kovin
likainen (liotin bensassa ja laitoin lopuksi
CRC:tä), mutta ne putket... Esimerkiksi
kannesta "ruiskun runkoon/kurkkuun" menevä
mutkaputki piti liottaa bensassa, jotta sen sai
auki kokonaan. Nyt kone käy tosi tasaisesti
tyhjäkäyntiä. Ainoat kustannukset olivat uusi
tiiviste säätömoottorin ja rungon välille (14 mk).