Onko viime korimallisen(n.-98) vectran ja
uusimmna face liftatun korimallin(-01) välillä
ajettavuudessa eroja? Meillä ois mahdollisuus
hankkia leasing autoksi 2.2 4d elegance/sport
vectra mutta faija on ajanut toissavikan
korimallin(-98) vectraa ja se ei vissiin oikein
napannu(ajettavuuden suhteen),ja nyt meille ois
tulossa joku vitun citikan c5 1.8l koneella ja
vieläpä karvalakki herkuilla,siispä kertokaa onko
uusin(tällähetkellä -01) vectra yhtään parempi
ajaa? Autolehdissä on ainakin vectran
ajettavuutta kehuttu esim. tämän vuotisessa
tuulilasissa en nyt muista missä mutta ylemmän
keskiluokan vertailussa sanottiin
loppukatsauksessa s.64 2.2elegancesta että ajo-
ominaisuudet ovat oikein hyvät. Onko uusimmassa
vectrassa ja -98 farmari mondeossa ajettavuudesa
paljoa eroa sillä (-98)mondeo ainakin on niin
perhanan mukavan täsmällinen ajaa?
uusimmna face liftatun korimallin(-01) välillä
ajettavuudessa eroja? Meillä ois mahdollisuus
hankkia leasing autoksi 2.2 4d elegance/sport
vectra mutta faija on ajanut toissavikan
korimallin(-98) vectraa ja se ei vissiin oikein
napannu(ajettavuuden suhteen),ja nyt meille ois
tulossa joku vitun citikan c5 1.8l koneella ja
vieläpä karvalakki herkuilla,siispä kertokaa onko
uusin(tällähetkellä -01) vectra yhtään parempi
ajaa? Autolehdissä on ainakin vectran
ajettavuutta kehuttu esim. tämän vuotisessa
tuulilasissa en nyt muista missä mutta ylemmän
keskiluokan vertailussa sanottiin
loppukatsauksessa s.64 2.2elegancesta että ajo-
ominaisuudet ovat oikein hyvät. Onko uusimmassa
vectrassa ja -98 farmari mondeossa ajettavuudesa
paljoa eroa sillä (-98)mondeo ainakin on niin
perhanan mukavan täsmällinen ajaa?
Vastaukset 44
Vanhimmat
...on 98 vectra ajettavuudessa? Itse en ainakaan
ole huomannut mitään erikoista, hiton kiva auto
ajaa.
aivan syvältä. Pitkiä liikkeitä ilman
vaimennusta. Häiritsi ainakin minua kovasti.
Muuten ei ole valittamista. No sama juttu etupään
kanssakin, mutta se vielä toimi jotenkuten
kivasti.
Ei ole muutosta tapahtunut, paska on opelin
ajettavuus edelleenkin, mutta toisaalta siihen ei
kerkiä niin paljoa huomiota kiinnittämään, kun
huolehtii siitä helvetin öljynkulutuksesta. Vittu!
Helmikuussa ostin oman sport vectran ja nyt 14tkm
jälkeen öljynkulutus on luokkkaa 0.8
litraa /1000km. On kuulkaa pojat helvetin hauska
ajella UUDELLA autolla öljykannu takapaksissa.
Eipä se citikkakaan mikään ihmepeli ole.
Ajettavuus samanlainen tunnoton kuin tässä ja
lisänä tulee vielä puhditon moottori ja kamalan
halpismainen sisusta.
PS. Olisi vähän ajettu 2001 2.2 sport Vectra
myynnissä.
joo. Mikä motivoi kirjoittamaan täällä tuota
paskaa päivästä toiseen?
Vittuako siellä sönkötät? Jos ei ole mitään
asiaa, niin pidä se saatanan turpa kiinni, lutka.
Vai ostatko auton pois?
samaa Sinulle! Enkä aio ostaa Toyotaasi/Hondaasi.
puolesta voit itse painua vittuun sen tojohojos
kanssa. Mitä oikein sekoilet?
Tule sitten mulle puhumaan kun on ikää, kortti,
auto ja mahdollisesti pokkaa puhua mies miehelle,
äläkä siellä neiteile, lutka.
on ihan oikeilla jäljillä ja yrittää pysyä
Opelista erossa kaikin keinoin. Se on sitten
kummajuttu, kaikki jotka ovat päässeet Euroladasta
eroon sanovat samaa. Se on kuin huume. Ne on
hienon näköisiä, mutta moni kakku päältä kaunis...
Sitten taas kirotaan, mitä tuli tehdyksi, kun
hommas Opelin, vaikka se olisikin liisattu ym.!!!
NE SEISOO KORJAAMOLLA AINA JA IKUISESTI !!!
todella rakentavista kommenteista. Iskä kuitenkin
otti ja jätti tämän pallon, josta yllättävä
varallisuuden nousu, että sain tämän Vectran
ostettua, piti olla järkevä ja hyvä valinta.
Paskan marjat. Isäukko varmaan kääntyilis
haudassaan jos tietäis miten onneton auto tuli
ostettua.
Huolto muuten tokaisi vuoden parhaan heiton kun
menin öljynkulutuksesta valittamaan: "Ohjearvo on
1.5 litraa / 1000km maksimissaan, joten sun
moottoris on vielä hyvässä kunnossa" VIELÄ
HYVÄSSÄ KUNNOSSA! No onhan se kiva tietää että
auton motti on VIELÄ hyvässä kunnossa, kun takana
on niinkin paljon kuin 14.000km.
Tulee mukavasti ylimääräisiä kustannuksia noista
öljyistä, melkein tonni palaa rahaa
öljynvaihtovälillä, vaihdan muuten öljyt aina
kympin välein, viisastelijoille tiedoksi.
vai vie öljyä... johan on markkinat, onko isot
pojat esson baarissa kertonut niin... kas kun ne,
jotka vectroillla ajaa, ei valita asiasta, niin
mitenkä se nyt sinulle sitten tuli semmoinen
yksilö... sitä 2.2 litriasta perustekniikkaa on
lätkitty sellaiset määrät kasaan, että jos
öljynkulutus olisi todellista, olisi se varmaan
kilpailijoiden sanansaattajien toimesta tuotu
laajemminkin esiin... Herää jo pahvi
päiväuniltasi. Kerää säästösi ja vaihda 2.6:een
ei vie öljyä...
Kuule paskahousu neiti, säästä sinä rahaa
saatanan köyhä ja osta auto ennenkuin tulet
minulle urputtamaan.
Jos et sattunut tietämään, niin suurehko
öljynkulutus on ooppelien tyyppiominaisuus (ei
vika, näin sanottiin huollossa vaan ominaisuus).
Siinä ei kaltaisesi pikkupaskan sössötys paljoa
auta. Tiedänpähän itse, että seuraavalla kerralla
en erehdy euroladaan, kuten joku jo aikaisemmin
sanoi.
ja myy autosi pois... osta saamillasi rahoilla
vaikka pitsinnypläys tarpeet... Tyhmähän sinä
olet, kun jatkat valitustasi, jos et ole
valintaasi tyytyväinen, niin mikä estää sinua
vaihtamasta unelmiesi kärryyn? Katsos on olemassa
meitäkin, jotka vapaaehtoisesti ajelevat
ooppelilla ja ovat vielä tyytyväisiäkin. Jotta v-
käyräsi vielä nousisi, kerron että minulla on
ollut monta ooppelia, enkä ajatellut vieläkään
vaihtaa merkkiä...
Mikä vetää "miehen" noin katkeraksi? Onko
naapurillasi kenties 2.2 Vectra?
Siinä on taas yksi sankari, jonka kätilö olisi
voinut samantien lyödä kivijalkaan.
Älä siinä köyhä minulle ala urputtamaan. Myisin
auton pois, mutta kun ei siitä tunnu pääsevän
eroon, enkä viitsi alle vuoden vanhaa autoa
kuitenkaan ihan 80tmk hinnalla myydä, mitä on jo
tarjottu useampaan otteeseen. Tietävätkö nämä
ostajaehdokkaat että näitä ei osta kukaan ja
tarjoavat sitten 50% pyyntihinnasta vai mitä
helvettiä?!
Jos sinä olet niin köyhä, että joudut tälläisellä
paskamerkillä ajamaan niin ei voi mitään, itse
hankkiudun heti eroon kun vain pääsen, ilman
suurempia tappioita.
Lukutaidossa mahtaa olla puutteita. Minulla
itselläni on tälläinen murheenkryyni paska alla
ja yritän siitä juuri päästä eroon. Naapurilla ei
ole varaa tälläiseen. Vitun pelle. Ei taida
sinullakaan olla.
Olen itse ajatellut vaihtaa oman 1.6 16V -99
vajaa 70tkm ajetun Astran vastaavaan farmariin ja
tarjotut hyvitykset ovat olleet 85tmk-93tmk.
Eli ei sulla sitä Vectraa ole vaikka siitä unia
näetkin, pelle!
monenmoista... Ole sinä sitten se vaikkapa
materiaalisesti rikkaanpi, niin minä olen
henkisesti... Sovitaanko niin... Ja kun sulla ei
puheittes mukaan ole varallisuudesta puutetta,
niin lahjoita se kinnerisi vaikka
kansallispukuisille, ottanevat sen varmasti
vastaan... Mitä sinä niitä rahallisia tappioita
murehtimaan... sehän on vaan maallista
mammonaa... Kyllä sen auton sulta joku säälistä
ostaa... nyyh...pääset sitten toteuttamaan
itseäsi ja valitsemaan sen ihanan unelmiesi
auton... Ole mies ja nyt sanoista tekoihin,
poista murhe elämästäsi ja vaihda autoa, kerran
se vaan kirpasee... Vai eikö ole mitä vaihtaa...
ooppeli joka vie sitten öljyä ja paljon. 1.6l 16v
useita tapauksia
Mitä valitat?Ohjekirjassa sanotaan
öljynkulutukseksi 0,6l/1000km ja jos tämän yli
mennään niin sitten astuu takuu voimaan vai onko
sinulla ohjekirja vai onko sinulla edes autoa?
Kertoisitko mikä ohjearvo on 1,5ltr/1000km?Minä
en ainakaan ole nähnyt uuden vectran yhteydessä
tällaista öljynkulutuksen ohjearvoa?
olet varmaankin tullut samaan lopputulokseen kuin
minäkin... Pikkupojat kuuntelee esson baarissa
keskaripöhnässä olevien ukkojen juttuja ja vetää
niistä omat johtopäätöksensä. Merkit,mallit ja
tilavuusmitatkin menee vilkkaassa mielessä
sekaisin ja kiukku puretaan sit siihen
automerkkiin, josta itse haaveillaan ja
tuijotelllaan bussin ikkunasta... Mulla on
kokemuksia vekkuleista kymmeneltä vuodelta ja
ainoa mitä konehuoneeseen on lisäilty, liittyy
pissapoikaan, jonka täyttöaukko vois mielestäni
olla vaikka lokasuojassa. Äijät
selittää "autoistaan" ummet ja lammet, mutta
sitten kun niiltä kysyy pienenkin seikan, kuten
miten vekkulin polttonesteen vähyydestä kertova
merkkivalo toimii, niin menee sormi suuhun.Se kun
on niitä tietoja, mitä ei www-sivuilta tai
autoliikkeen kylmillä tyypeillä saa selville.
Helkutin hauskaa näitä hörhöjä on ainakin
kiusata...moni puhuu itsensä pahasti pussiin...
Ai että taas tulee rospuuttakelit, on se vaan
niin kiva hurautella bussipysäkin ohi, missä nää
hörhöt seisoskelee... Kommunismi ei enää ole in,
joten pakkohan näitten pellejen on
turhautumisiaan jotenkin purkaa ja nyt tuntuu
olevan ooppelit tulilinjalla, mitäköhän
ensikuussa, Nissanit vai Rellut... Aika näyttää...
Vai nimittelet sinä toisia köyhiksi ja itse et
edes pysty vaihtamaan pois autoa joka ei sinua
miellytä. Kaiken kukkuraksi itkeskelet, että ei
saa tarpeeksi vaihdossa - no ei kai se rikkaalla
miehellä missään tunnu pikku tappio, vai mitä??
Aina sitä sen verran on ylimääräistä taskun
pohjalla. Kielenkäyttösi perusteella kyllä
luulen, että sinulla ei ole edes ajokorttiakaan!!
Ohjekirjassa on kyllä maininta aika korkeasta
sallitusta öljynkulutuksesta, jonka pitäisi vielä
olla normaaleissa rajoissa.
Mitä tulee omaan yhteen kokemukseen, niin ajoin
vuokraamon 2,2 DTi:llä 1500km ja aattelin ihan
vain rutiininomaisesti tsekata öljyn. Olin
lukenut näiltä palstoilta, että nakuissa on ollut
pientä kulunkia öljyn suhteen. Yllätys oli silti
melkoinen kun pinta oli alarajassa. Nyt en vaan
varmuudella voi sanoa oliko pinta ylärajassa kun
sain auton. Jotenkin vain luulisin, että
vuokraamoissa auton perusjutut on kunnossa, kun
asiakas vuokraa auton (en luonnollisestikaan
tarkistanut öljyjä saadessani auton). Kilometrejä
autolla oli takanaan noin 8000. Ajo tapahtui k-
Euroopassa ja ehkä 50/50 suhteessa pikkuteillä ja
moottoriteillä (n. 120-150km/h).
Mutta, eikö se ole niin, että naku yleensäkin
kuluttaa uutena öljyä ja kulutus hyvinkin vähenee
myöhemmin...?
Ai niin, huomioikaa muuten se, että
vuokratessanne auton, olette yleensä vastuussa
näiden rutiinitsekkausten tekemisestä. Voi tulla
kalliiksi, jos ajaa koneen kuivaksi. Itsekin
ostin öljyä koneeseen, mikä tosin hyvitettiin
minulle autoa luovuttaessa.
Ole hiljaa, lapsi.
Ei taida kaltaisellesi puhelinmyyjälle mennä puhe
perille millään. Varmasti en lahjoita mitään
kenellekään, vaikka varallisuutta onkin, ei sitä
varmasti ole kauaa, jos alkaa siitä
leväperäisesti huolehtimaan. Luulisi
yksinkertaisen myyntimiehen (ihmiset jotka eivät
oikeita töitä saa) tajuavan tälläisen perusasian.
Kyllä se henkinen, kuten taloudellinenkin köyhyys
melko varmasti on siellä teikäläisen puolella,
valittelen.
Hah, kauankohan sitä säilyy rikkaana jos antaa
koko ajan osia omaisuudestaan pois?
Esson baarissa juopot ent. myyntimiehet puhuvat
varmasti monista asioista, mutta tuskin sentään
uusien tai edes uudehkojen autojen
öljynkulutuksista. Luulenpa että jos sinulla on
ikää saatikka korttia tai edes autoa, niin ikää
sillä on varmasti enemmän kuin sinulla. Niin
onnettomia kommentteja sinulta asiaan on tullut.
Oletko itse näitä köyhiä jotka bensa-asemilla
nyhjöttävät kun rikkaat tankkaavat vai majailetko
siellä bussipysäkillä? Köyhä. Omalta osaltani
lopetan keskustelun tähän, kun täällä ei näytä
muuta olevan kuin kateellisia köyhiä. Piste.
kaverilta, joka ei ole isästään kuullut sen
jälkeen, kun äitinsä satasen palveluksistaan sai.
Pitäs tosta vectrasta saada? Eikö takuu laita
kuntoon tuota öljynkulutusta vai?
Tämä VSport-nimimerkkiä tällä palstalla käyttävä
hemmo taisi saada tuossa vähän aikaa sitten
häädön eräältä toiselta varsin tunnetulta
suomalaiselta Opel-keskustelupalstalta.
jos auto on tän vuoden mallia ja sillä on ajettu
reilu kymppi niin alle 150tmk ei lähde. Syököön
vaikka pikkuluipiä, mutta mulla on niin paljon
rahaa ettei mun tarvi myydä sitä tuon alle.
peruuttelit sit tossa parina päivänä muutaman
tuhannen kilometriä? Ensin kehuskelit sen olevan
reilut 14 tkm ajettu ja nyt vaan 10 tkm. Mitä
sulla oikein liikkuu päässä... Ja sitä paitsi
lupasit lopettaa keskustelun... Et sitten
malttanutkaan... Herää jo päiväunilta ja lopeta
se naapurin vekkulin kuolaaminen...
Ai niin,meinas unohtua,kerro äidillesi terveisiä
ja kiitä häntä viimeisestä... ;)
Sinähän se saatana vasta rikas olet kun Opelilla
ajelet?!
Taidat ollakin varsinainen myyntitykki kun annat
itseäsi vetää höplästä oikein kunnolla. Taisit
itse tuon valeviestin kirjoittaa, saatanan
lapsellinen maalainen.
Tunne paikkasi, se on meitä muita alempana. Köyhä.
Miksi kirjoittelet itseksesi ja käytät välillä
minun nimimerkkiäni? Oletko niin kateellinen ja
köyhä, ettet uskalla odottaa minun omia
vastauksiani. Näytät todellisen köyhyytesi ja
tunnustat selkeästi alemmuutesi näillä tempuilla.
Me foorumin käyttäjät säälimme kaltaisiasi köyhiä
ja alemmuutta potevia.
mitenkäs muuten olet äidinkielentuntisi
viettänyt... jokaisella kirjoittajalla on oma
tyylinsä jäsentää asioita ja lukemalla muutmia
raapustelujasi pääsee selville tavastasi
kirjoittaa... Jäljitteleminen on vaikeaa, tosin
ei mahdotonta, vaatinee ammattilaisen... Kyllä se
on ihan sun omaa soopaasi, tyyli kertoo sen.
Tuskin kukaan vaivautuisi edes jäljittelemään
kerrassaan orginellia tapaasi suhtautua
asioihin...Siinä nyt vaan kävi niin, että sinulla
kävi työtapaturma ja sekosit jutuissasi ja nyt
yrität paikkailla tapahtunutta... Valitan 6-0,
minun hyväkseni... Kun kerran olet valinnut
kusetuslinjan, tee se edes tyylillä, älä
aliarvioiden kanssaihmisiä... Pitäydy samoissa
fantasioissa edes koko keskustelun
ajan... Sano äidille terveisiä...
"Jäljitteleminen on vaikeaa, tosin
ei mahdotonta, vaatinee ammattilaisen"
Taitaa kaksi amispenaa väitellä autoista, joita
eivät oo koskaan ees ajaneet. Toinen ajaa
todennäköisesti 316 bemulla ja toinen jollain
vitun kadettilla. Lapsellista... säälittävää...
Alustaa ja ohjaustehostusta muutettiin hiukan -99
faceliftin yhteydessä. Alustan muutosten
vaikutuksesta en sano mitään, kun kilometrit -95 -
98 mallilla jäivät vähiin, mutta mielestäni
ohjauksen palautus pienissä nopeuksissa huononi
muutoksen yhteydessä. Maantiellä ohjaus on kyllä
tunnokas ja tarkka.
Meillä on 3,5 kk:tta vanha Opel Vectra Comfort
uusimmalla moottorityypillä Z16XE, eikä sille
näytä öljy kelpaavan. Ensimmäisellä tuhannella
kilometrillä meni n.0.5 dl,mutta sen jälkeen
öljymäärä on pysynyt mittatikun ylärajassa.
Ensimmäinen öljyn- ja suodattimen vaihto tehtiin
n.1000 km:n jälkeen. Nyt on mittarissa n.4500
km:ä. Olemme muutenkin autoon tyytyväisiä. Auton
huolto- ja ohjekirjassa kyllä luvataan hurjia
öljynkulutuksia.
Nooh, ei siinä ohjekirjassa sentään luvata niitä
isoja öljynkulutuslukemia. Ko. lukema on se raja-
arvo, jonka ylittämisen jälkeen moottoria
pidetään viallisena (eli kannattaa ryhtyä takuu-
tai muihin korjauksiin). Itselläni oli taannoin
kaksilitrainen Galant, joka vei öljyä n. litran
tuhannella kilometrillä. Ajoin sillä toisena
omistajana reilut 100 000 km eikä öljynkulutus
muuttunut mihinkään koko aikana. Savua ei
näkynyt, päästöarvot ja katalysaattori pysyivät
kunnossa, puristuspaineet olivat OK... Kone oli
siis täysin ehjä, mutta öljyä kului johonkin.
Nyt ajelen pari vuotta vanhalla 1,6-litraisella
Vectralla ja kilometrejä alkaa olla 70 000. Öljyä
kului 30 - 45 tkm huoltojen välillä n. 5 dl (siis
yhteensä koko 15 000 km matkalla), mutta sen
jälkeen öljynkulutus on ollut jälleen olematonta.
Ainahan öljyä hiukan kuluu ja jos pinta ei laske
milliäkään, se johtuu lähinnä öljyyn
sekoittuneesta kondenssivedestä.
Minulla ei ole omakohtaista kokemusta Opelista,
mutta parilla työkaverillani on uudet diesel -
Opelit, Vectra ja Astra. Molemmat ovat
valitelleet öljynkulutusta. Voihan olla, että
kilometrien myötä se tasoittuu.
Minulla oli aikanaan käytettynä ostamani Talbot
Horizon diesel. Sen ohjekirjassa mainittiin, että
normaali öljynkulutus on n. 1 litra/1000 km.
Ihmettelin sitä, kun Horo ei 280 tkm ajettuna
vaatinut kymppitonnin vaihtovälillä lisäystä.
Ajoin muuten sillä itse 165 tkm, eli autolla oli
ajettu 445 tkm kun sen hylkäsin. Koen oli
edelleen hyvässä vedossa, muutoin auto oli loppu.
Eli vaikka Talbot oli ns. automiesten keskuudessa
huono vehje, niin tähänmennessä edullisimmat
kilometrit olen ajanut juuri tällä Horolla.
Vectran 1.8 mittarissa on nyt n.75 tkm. Autoj on
ollut moninaisia viimeisen 40 v. ajalta. Minusta
ajettanuus on ollut ihan hyvä.
Viimeksi ajoin Pohjoissuomeen yhtäsoittoa (kerran
tankaten) ja viikon päästä takaisin (n. 1 100 km
siivu) tavoitenopeutena /- 10 km sallittu.
Besakulutus 6,4 l/100 km.
Öljynkulutusta en huomannut tarkkailla, kas kun
en ole kertaakaan lisäillyt huoltojakson aikana
(15 000 km).
Autoista en oikeastaan muuta tiedä kuin,että
kaikista autoista tulee vanhana ooppeleita.
On sulla kova kohtalo joudut joudut tyytymään
faijasi valitsemaan autoon. Meneekö elämäsi
pilalle jos et saakaan alle saksalaista vaan
joudut Citikan rattiin? Jos tuntuu elämä menevän
pilalle eikä enää flaksikaan käy suosittelen
skootteriin siirtymistä.
Olisit tyytyväinen että sulla on mahdollisuus
käyttää uutta autoa. Kaikilla sitä mahdollisuutta
ei ole. Esmeks mulla, ei ollu liisinkiautoista
tietoakaan ton ikäisenä. Ite piti vääntää markat
kekoon että sai jonkin ekkerin alle.
Mutta pitäshän se tietää, ettei nykypennuille
kelpaa mikään.