voisiko joku selittää seuraavan ilmiön: Ajelin
Tampereelta Hesaan ja Nurmijärven kohdalla alkoi
opiskelijavalo vilkkua ilmaisten bensan vähyyttä.
No nokkelana mietiskelin, että pienennetäänpä
kulutusta kytkemällä kylmäkone pois käytöstä,
mitä sitä tankille vielä, Haagassa vasta.
Ulkolämpötila oli 11 ja auto kuiva sisältä.
Seuraava ilmiö tapahtui: Lämmityslaitteesta
tulvahti huomattavan lämmintä ja kosteaa ilmaa ja
lasitkin vetivät aavistuksen huuruun. Ilmiö
poistui kytkettyäni ilmastoinnin. Edellisessä
autossani(Ford Focus) en muista moista
tavanneeni, tosin en ole varma ajoinko sillä
koskaan ilman, että kylmäkone ei olisi ollut
kytkettynä, (tuppaan pitämään sen aina päällä,
vaatteet rypistyy kuivassa autossa vähemmän).
Kyseinen ilmiö ei varmaankaan vika, vaan
ominaisuus, mutta uteliaisuus heräsi, mistä
moinen johtuu. Onko kyseessä jäähdytyskennon
sulaminen ja vesi sekoittuu ilmaan, vai mikä?
tietääkö kukaan? Kiittäen
sjk
Tampereelta Hesaan ja Nurmijärven kohdalla alkoi
opiskelijavalo vilkkua ilmaisten bensan vähyyttä.
No nokkelana mietiskelin, että pienennetäänpä
kulutusta kytkemällä kylmäkone pois käytöstä,
mitä sitä tankille vielä, Haagassa vasta.
Ulkolämpötila oli 11 ja auto kuiva sisältä.
Seuraava ilmiö tapahtui: Lämmityslaitteesta
tulvahti huomattavan lämmintä ja kosteaa ilmaa ja
lasitkin vetivät aavistuksen huuruun. Ilmiö
poistui kytkettyäni ilmastoinnin. Edellisessä
autossani(Ford Focus) en muista moista
tavanneeni, tosin en ole varma ajoinko sillä
koskaan ilman, että kylmäkone ei olisi ollut
kytkettynä, (tuppaan pitämään sen aina päällä,
vaatteet rypistyy kuivassa autossa vähemmän).
Kyseinen ilmiö ei varmaankaan vika, vaan
ominaisuus, mutta uteliaisuus heräsi, mistä
moinen johtuu. Onko kyseessä jäähdytyskennon
sulaminen ja vesi sekoittuu ilmaan, vai mikä?
tietääkö kukaan? Kiittäen
sjk
Vastaukset 5
Vanhimmat
Niin, itselläni on Primera ja siinä automaatti-
ilmastointi. En ole huomannut kyseisenlaista
tapahtumaa, mutta hakematta tulee mieleen etteikö
olisi mennyt jotenkin sisäilmankierto päälle? Tai
sitten raitisilmasuodatin on jostakin syystä
kostea ja se huurruttaa ikkunoita ja tuo kosteaa
ilmaa sisään.
siinä on merkkivalo, joten raitisilmasuodatin,
enpä tuossa tupakilla käydessäni ja
konehuoneeseen vilkaistuani edes
moista löytänyt. Tarvinnee varmaankin aukaista
käyttöohjekirjanen. Toisaalta auto on kyllä
seissyt viikon katoksessa, eli sateensuojassa.
Vaikea sanoa täytyypä tutkia suodatinpanos.
sjk
kun kenno jäähtyy... muodostuu huurre pintaan,
kuten jääkaapissakin ja stumpattuasi ac:n se
sulaa ja purkautuu höyrynä sisätiloihin.Huomasit
varmaankin,että sinulla oli myös lämmitys päällä.
Suljettuasi ilmastoinnin,kenno lämpeni ja siitä
tämä lämmin tuulahdus.Aivan normaali ilmiö.
Näinä päivinä ilmiö vaivaa kaikkia manuaalisen
ilmastoinnin käyttäjiä. Kun sulkee laitteen,
jäähdytyskennoon tiivistynyt kosteus lyö laseille,
kuten viimeksi tänä aamuna sateessa. Turha väittää
ilmiötä Opelin viaksi. Perheessämme ajellaan
Opelilla, Fordilla ja Renaultilla. Kaikissa sama
ilmiö. Myöskin aamukahvilla eri merkkisillä
autoilla ajelevat kolleegat vahvistivat ilmiön
olemassaolon.
sjk