Moikka
Omistan Bmw 525 -89 vanhan louskun, mutta tämän takia olen tottunut n.14 litran bensan kulutukseen ja kalliisiin huoltoihin.
Nyt kuitenkin xj-12 kiinnostaisi, koska esim tämä:
http://de.mobile.de/cgi-bin/search.pl?CountOff=37&DataNr=22&DisplayDetail=11111111111667799&DoSearch=1&FormCategory=0&FormColor=...beliebig&FormDate=0&FormDurchmesser=0&FormEZ=1990-&FormKilometer=-&FormLand=.&FormMake=21&FormModel=xj12&FormPLZ=&Fo
Vaikuttaa ihan hyvältä, mutta mitäköhän tuolle tulee suomeen tuotuna hintaa ja onko millainen pitää ajaa entä varustelu. Entä käyttö ja ylläpitokustannukset?
Onko kenelläkään tarjota apuja kokemus tai mututuntumalta..
Auto tulisi kesä ja talvikäyttöön perheen autoksi..
Taritsisin ihan yleistä tietoa kulutusta, vakuutuksia, tuontihintaa, tyyppivikoja, moottori..
Kiitos asiallisista vastauksista jo etukäteen.
Omistan Bmw 525 -89 vanhan louskun, mutta tämän takia olen tottunut n.14 litran bensan kulutukseen ja kalliisiin huoltoihin.
Nyt kuitenkin xj-12 kiinnostaisi, koska esim tämä:
http://de.mobile.de/cgi-bin/search.pl?CountOff=37&DataNr=22&DisplayDetail=11111111111667799&DoSearch=1&FormCategory=0&FormColor=...beliebig&FormDate=0&FormDurchmesser=0&FormEZ=1990-&FormKilometer=-&FormLand=.&FormMake=21&FormModel=xj12&FormPLZ=&Fo
Vaikuttaa ihan hyvältä, mutta mitäköhän tuolle tulee suomeen tuotuna hintaa ja onko millainen pitää ajaa entä varustelu. Entä käyttö ja ylläpitokustannukset?
Onko kenelläkään tarjota apuja kokemus tai mututuntumalta..
Auto tulisi kesä ja talvikäyttöön perheen autoksi..
Taritsisin ihan yleistä tietoa kulutusta, vakuutuksia, tuontihintaa, tyyppivikoja, moottori..
Kiitos asiallisista vastauksista jo etukäteen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
http://tols17.oulu.fi/~hrautama/autovero.html
Suomeen tuotuna ei hintaa tietäne kukaan muu kuin tuontiliike, ellet itse mene ja hae autoa esim saksasta. Se millainen auto on pitää suomessa, on helposti kerrottu. Jos asut ruuhkasuomen ulkopuolella, varaudu varaosien kanssa pieniin ongelmiin; auto on edelleen harvinainen suomessa ja varaosatuntemus merkkiliikkeissäkin huonoa, onhan auton uushankintahinta tähtitieteellinen.
Käyttää ja ajaa auto on toimiessaan maailman parhaimpiin kuuluvia, mutta joskus olen saanut kyseenalaisen kunnian tutustua ko. merkkiin vm 80, jotain, enkä huonompaa kokoamistyötä ole nähnyt. Vaihteisto on jaguarille vielä ongelma, jota ei kyetä korjaamaan. Vaihteiston ja koneen öljyt menivät tuolloin sekaisin, eikä vikaa saanut korjattua, mistä johtuneekaan.
Polttoaineen kulutus on noin 20-30 välissä, riippuen kaasujalasta. Mutta kuten sanoin tieto on vanhaa, ja maailma muuttunut. Ajo-ominaisuudet eivät varmaankaan liene muuttuneet; parasta on huono muuttaa. Sen verran mainitakseni loppuun:
Olen ajanut myös BMW 525 merkkiä, eikä huono ole sekään, mutta kun koetat jaguaria, puhutte aivan eri autoista. Onnea.
Itselläni on XJ12 malli -85. Liekö palstalla olevan Sakun vanha. Ollut minulla 3-4vuotta. Laadultaan auto on hyvä, omintakeinen mutta hyvä. Mersulla paljon ajaneena täytyy sanoa, että hyvä Jaggekin on, tosin parempi ajaa. Vielä tänä päivänä autoon mennessäni mieleni valtaa jännitys ja on perhosia vatsassa. Oven avautuessa vastaan lemahtava nahan tuoksu aiheuttaa väristyksiä. Ja siihen 12 sylinterisen starttiin ei totu. Täysin tunneasioita, mutta autoon ei kyllästy, vaan nauttii jokaisesta ajosta. Liikkeelle lähtö tuntuu aina yhtä kutkuttavalta, kerta kaikkiaan upea auto! Vaihdelaatikon minäkin omassani kunnostutin, edellinen korjaus kun oli tehty ilmeisen halvalla. Laatikkohan on kaksitoistasessa GM:n tekemä, eli osia on helppo saada. Laatikkoon tulikin sellaiset osat, että heikoin osa antaa periksi vasta rääkätessä raakasti 450hv tehoilla. Muut osat sitten kestävät vaikka 1500hv. Pitäisi tavallisessa ajossa kestää. Ja jos laatikkoon tulee jäähdytysnestettä ( tästähän varmaan oli kysymys?), niin vika on vaihteiston öljynjäähdyttimessa, joka on mukana vesikierrossa. Käsityö ja pienen tehtaan viritykset autossa näkyvät, mutta ei se ole mielestäni huono asia. Osia saa maailmalta sellaisia kuin tilaa. Omaani olen rakennellut niin, että osaa vaihdettaessa valitaan aina paras, jos rahkeet vaan kestää.
Peku