Millainen vene Buster L on nostaa ja laskea trailerilla? Onko nosto vaikeaa ja onnistuuko se, jos traileri ei ole autossa kiinni noston aikana?
Entä paatin ominaisuudet vesillä n. 50-heppaisella? Uskaltaako veneellä mennä esim. merellä sommille selille? Kuinka käyttäytyy kovassa aallokossa?
Entä paatin ominaisuudet vesillä n. 50-heppaisella? Uskaltaako veneellä mennä esim. merellä sommille selille? Kuinka käyttäytyy kovassa aallokossa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
vaikka avomerelle, jos ei tuule kovasti, siis miel. alle 10 m sek. Trailerille nosto kaikilla alum. veneillä hankalampaa kuin kovamuovisten.
Totatota... Millä tavalla alumiinipaatin nostaminen on hankalampaa kuin muovipaatin?
juuri ollenkaan. Jos rullat "kanittaa" siinä on vinssikäsi kovilla. Molempia olen vetänyt. En L:ää mutta Foxia ja sehän on himan kevyempi.
nailonrullat keksitty. Kyllä luistaa.
Silver Foxia laskiessakaan ei tarvitse kuin vähän koskea keulaan, kun vene lähtee jo liukumaan veteen.
Soutuveneelle tuo vielä toimii siinä ja siinä, mutta jo pelkästään vene traileri = 580 kiloa liikuttelu lihasvoimin veteen viettävällä rannalla on jo todella HC:ta. Traileri on oikeastaan kuin keinulauta jonka päällä makaava botski istuu laudan molemmissa päissä. Tota kun aletaan työntämään laudan toiseen päähän, alkaa toinen puoli nousemaan, ja juuri ennen kuin vene molskhtaa veteen, nousee trailerin aisa kohti taivasta - veneen alastulokulma ei ollutkaan ihan se mitä toivottiin. Sama pätee myös nostovaiheeseen, kun veneen paino alkaa painaa trailerin takapäätä alaspäin. Lisäksi traileri karkaa helposti veneen alta pois, jolloin vene melkein tippuu käytännössä trailerilta rantaveteen. Yksi ukko ei tosiaan tota pakettia pitele, mutta jos saat aina 3 - 4 raavasta äijää reissuun mukaan, niin onhan tossa ainakin teoreettiset mahdollisuudet onnistua.
Olen nostellut xs:ää ilman autoa ja se onnistuu kahdella ukolla. Ei näes ole käytössä kunnon luiskaa.