Onko almeristeilla hajua, miksi Almeran ( 1,4 )
kytkinpoljin meni yhtäkkiä jäykäksi ja ei painu
kunnolla pohjaan ? Luistattaa myös.
Ajettu 117000 km. Nissan-huolto tarjoaa täydellistä kytkinremonttia about 500€.
Onko Almeran kytkin näin heikko ?
Muutenkin Almerassa on ollut enempi vikoja
kuin kahdessa edellisessä Sunnyssa.
kytkinpoljin meni yhtäkkiä jäykäksi ja ei painu
kunnolla pohjaan ? Luistattaa myös.
Ajettu 117000 km. Nissan-huolto tarjoaa täydellistä kytkinremonttia about 500€.
Onko Almeran kytkin näin heikko ?
Muutenkin Almerassa on ollut enempi vikoja
kuin kahdessa edellisessä Sunnyssa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Onkos siinä vaijeri vai nestevälitys?
Siinä on vaijerivälitys.
Ja vaijeri on kunnossa eli ettei ole säijettäkään poikki?
Itselläni myöskin Almera 1.4 -koneella (vm.-97). Teki juuri samanlaisen tempun viime talvena. Epäilin aluksi vaijeria, mutta koneen ollessa sammuksissa vaijeri luisti hyvin. Nytkähdykset liikkeelle lähdettäessä katosivat ja muutenkin ajo oli oudon "pehmeää", eli kytkin luisti.
Mutta anyway, tarkemmassa tutkinnassa syyksi todettiin lauennut kytkin (painelaakerit ja tasapainoasetelmat sökönä). Voit uskoa, että vitutus oli sanoinkuvaamaton (mittarissa tuolloin 75tkm). Eli Almeran kytkin on todellakin heikko. Uuden kytkimen hinnaksi tuli 500mk (Saschin kytkinpaketti 2.vuoden takuulla) työ 800mk. Eli yhteensä 1300mk. Korjaus tehtiin tavallisella huoltokorjaamolla. Merkkihuollossa vastaava olisi maksanut 1670mk (vuoden takuulla), eli kovasti ihmettelen tuota 500€ hintaa!?
Muutenkin Almerassani ollut vikoja:
- takaiskarit vaihdettu pariin otteeseen
- laturi vaihdettu
- etulamput temppuilleet
- mittarivalot pimentyneet
- öljyvuotoja vetonivelistä vaikka uudet tiivisteet
- jne-jne.