usein vaihdatte purjevene-vetolaitteen alasinkin.
Vanha vene oli akselivetoinen ja siihen mahtu sinkinnysä joka piti uusia kerran vuodessa.
Nyt Yanmar SD20 vetolaite ja sinkki näyttää varsin hyvältä, mutta pitääkö sekin joka vuosi vaihtaa?
Mites ootte tehneet?
Vanha vene oli akselivetoinen ja siihen mahtu sinkinnysä joka piti uusia kerran vuodessa.
Nyt Yanmar SD20 vetolaite ja sinkki näyttää varsin hyvältä, mutta pitääkö sekin joka vuosi vaihtaa?
Mites ootte tehneet?
Vastaukset 4
Vanhimmat
sinkin olen vaihtanut 2 vuoden välein, iso sinkki ja näyttää kuluvan aika vähän (D2-55 moottori).
Volvon taittolapapotkurin (3 lapaa) sinkki on 3-osainen ja näyttää kuluvan sen verran, että olen laittanut uudet palat joka kevät.
kun siitä on jäljellä noin puolet alkuparäisestä.Mikäli sinkki ei kulu ollenkaan pitää olla vähän huolissaan, sillä silloin syöpyy jotain muuta.Usein kulumattomuus johtuu siitä että vetolaitteen alapään sinkillä on huono kontakti vetolaitteen runkoon.Ota sinkki irti ja putsaa paikat jotta sinkki alkaa toimia.
T Seilaaja
se kuluu. Sanoisin, että kolmannes on kulunut yhden kesän aikana. Yksi kausi takana ja se sinkki on musta vielä tarpeeksi suuri verraten siihen mitä vanhassa veneessä oli.
Veneenvaihdon yhteydessä tulee uudet