Näyttää vähän siltä että, kun Tojojen valmistus on enenevässä määrin siirtynyt Eurooppaan on myös laatu hieman laskenut siitä mihin Japanissa valmistetuissa olen tottunut. Näin varsinkin Aven kohdalla. Viimeisempien luotettavuus tutkimusten (esim. auto bild) mukaan kylläkin eurooppalaisiin verrattuna selvä hajurako säilynyt Tojon hyväksi.
Kohta ei kunnolla valmistettua autoa saa, kuin tilaamalla Japanista. Nimittäin, nämä Euroopassa valmistetut ei ikinä tule nousemaan Japanissa valmistettujen laatutasolle,varsinkin kun euro laadun alamäki senkun jatkaa huononemistaan.
Kohta ei kunnolla valmistettua autoa saa, kuin tilaamalla Japanista. Nimittäin, nämä Euroopassa valmistetut ei ikinä tule nousemaan Japanissa valmistettujen laatutasolle,varsinkin kun euro laadun alamäki senkun jatkaa huononemistaan.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Samaa itse vähän pelkään. Itse odottelen juuri uutta Yarista, ja puheet luovutuskielloista eivät oikein kuulosta hyviltä.
Sama se sitten kohta on, että minkä ostaa. Seuraavaksi voin hyvillä mielin ostaa Renaultin tai Fiatin. Jos vikojen määrä on vakio, niin voi sitten tosissaan alkaa miettiä niitä paljon puhuttuja ajo-ominaisuuksia...
olla parempi vaihtoehto.
Parasta laatuahan syntyy Toyotan mukaan heidän kymmenistä tehtaistaan Turkin tehtaalla. Sieltä tulevat Suomaan ainakin Corollan farmari- ja sedanmallit. Farmarilla olen itsekin jo pitkään ajanut ilman vähäisintäkään murhetta. Useista tietämistäni turkkilaisista Toyotoista en ole yhdestäkään kuullut ongelmista. Myös nykyään jo harvinaiset Japanissa tehdyt pari tietämääni yksilöä ovat toimineet täysin moitteetomasti.
Turkin tehtaassa tehdään vain tojon halpismalleja. Puheet Turkin fabriikin laadusta ovat valetta, joilla yritetään hätäpäissään halventää tojoväen aiheellista epäilyä. Turkin tehdas ei ole vielä näyttänyt yhtään mitään pikkeuksellisesta osaamisesta tms. Tojon parhaat tehtaat ovat Japanissa ja pysyvät. Euroopan tehtaat tosiasiassa kyseenalaistavat tojon maineen laadun tekijänä. Kokemukset ovat ainakin olleet kyseenalaisia ja tojosta on tullut tavallinen kuolevainen. Uusi Avekin kuuluu luotettavuudeltaan opel-sarjaan. Se on hälyttävä merkki. Vanha on tilastoissa selvästi korkeammalla. Autoja tehdään nykyisin koko ajan halvemmalla. Laatupuutteet korvataan markkinoinnilla ja kansa uskoo ja maksaa halvasta paskasta yhä enemmän.
Tulleeko uudet ravit vielä Japanista?
Kyllä tulevat !
tuolla Adacin tiellejäänti-tilastossa, vaikka aito japanilainen onkin...
http://www.weltzeituhr.com/reise/adac-pannenstatist1.shtml
ole.
.... reaalisesti saman hintaiseen autoon kuin ennenkin:
1. sähköisiä ikkunannostimia, peilejä ja keskuslukkoja. jne.....
2. ABS-jarruja, ajonvakautausjärjestelmia jne....
3. Ajotietokoneita, vakionopeussäädintä, suunnistuslaitteita peruutuskameroita jne.....
4. Jäykempää koria, turvatyynyjä joka puolelle jne...
Ja ihmetelkää vielä, että auton luotettavuus laskee??????????????????????
KILPAVARUSTELU AIHEUTTI KYLMÄN SODAN, MUTTA ONNEKSI NEUVOSTOLIITTO HAJOSI. Mitähän vastaavaa tarvitaan ajoneuvopuolelle, jotta tavalliselle kansalle saadaan perinteisiä kulkuneuvoja???
ajelee aivan alkuperäisillä japanilaislla Toyoilla tuolla pelloilla ja sanovat, että kaikkein parhaiten ne sinne käyvätkin. Ei kuulema haittaa pienet reiät oyojen pohjassa, väittävät tuuletuksen ja ilmanvaihdon toimivan paremmin kuin alkuperäisversiossa.