onko kokemuksia

Miten on toimineet merivesijäähdytteiset
YANMAR 3 HM 35 Mootorit?????
91112
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

otappa kuule se yanmarin sylkkyyn ja tee siitä postilaatikko!!!! volvo on se oikea moottori.

Äänestä
  • Niin mahdollisesti tekisinkin, mutta kun pitäisi saada kokemuksia minkälaisia määriä TUNTEJA on päästy kyseisellä koneella. Kun se kone jo on veneessä. Jos olisin uutta laittamassa kallistuisin esityksesi suuntaan . Volvo on hyvä kone.

    Äänestä

  • volvo. Ei ikinä veneeseen, kenties maantielle?

    Äänestä

ja syy on se, että jäähdytyskanavat menevät tukkoon ja jäähdytys ei ole tasainen. Suunnitteluvirhe, jonka vastuuntuntoinen moottorivalmistaja hoitaisi takuuna kuntoon.

Äänestä
  • Ensin...kiitos vastauksesta.
    Soittelin tästä, kannen mahdollisesta vauriotumisesta maahantuojalle,puhuttelin niin ison kihon kun välittäjä puhelimeen sai.Kerroin mitä olin kuullut tällä keskustelupalstalla, kokemusten tuomaa tietoa.
    Maahantuoja (Ekstöm)kertoi, ettei ole moista kuullutkaan . Hyvin ovat toimineet eikä mitään vuosikertaa, jossa kyseistä vammaa olisi ollut, ole heidän tiedossa. Siksi ajatteli että jos tällä palstalla olisi joku, joka olisi kokenut tämän vaurion, olisi kirjoittanut tänne miten se tapahtui ja paljonko koneella oli siinävaiheessa ajettu. Oliko meriveden puhtaudesta huolehdittu suodattimin vai onko juttu pelkästään lämpötila erojen aiheuttama halkeaminen.
    TÄLLÄ KONEELA ON AJETTU VASTA 200 TUNTIA

    Äänestä

  • sinulle toisesta suunnittelu virheestä.Ainakin generaattorikäytössä.Solen mini 17
    moottorin pakoventtiilit syöpyvät poikki lautasen juuresta kun pakoputken jäähdytysvesiyhde on suunniteltu väärin.Kun kone sammutetaan niin merivesisumu kastelee pakoventtiilin varret jotka märkinä syöpyvät,eikä ainakaan maahantuoja asialle korvaansa kallista,kuten hyvin tiedät.

    Äänestä

  • Näin meni kirjoitti:

    Ensin...kiitos vastauksesta.
    Soittelin tästä, kannen mahdollisesta vauriotumisesta maahantuojalle,puhuttelin niin ison kihon kun välittäjä puhelimeen sai.Kerroin mitä olin kuullut tällä keskustelupalstalla, kokemusten tuomaa tietoa.
    Maahantuoja (Ekstöm)kertoi, ettei ole moista kuullutkaan . Hyvin ovat toimineet eikä mitään vuosikertaa, jossa kyseistä vammaa olisi ollut, ole heidän tiedossa. Siksi ajatteli että jos tällä palstalla olisi joku, joka olisi kokenut tämän vaurion, olisi kirjoittanut tänne miten se tapahtui ja paljonko koneella oli siinävaiheessa ajettu. Oliko meriveden puhtaudesta huolehdittu suodattimin vai onko juttu pelkästään lämpötila erojen aiheuttama halkeaminen.
    TÄLLÄ KONEELA ON AJETTU VASTA 200 TUNTIA

    Olen nähnyt useita Yanmar 3 HM 35:n kansia ja kaikki halki täsmälleen samasta paikasta. Monille kauppiaille on tullut kallita takuujuttuja Bellaa 700 veneiden kanssa, jossa on juuri tuo kone.

    Äänestä

  • kkm kirjoitti:

    sinulle toisesta suunnittelu virheestä.Ainakin generaattorikäytössä.Solen mini 17
    moottorin pakoventtiilit syöpyvät poikki lautasen juuresta kun pakoputken jäähdytysvesiyhde on suunniteltu väärin.Kun kone sammutetaan niin merivesisumu kastelee pakoventtiilin varret jotka märkinä syöpyvät,eikä ainakaan maahantuoja asialle korvaansa kallista,kuten hyvin tiedät.

    niin varmasti syöpyvät ajan mittaan. Silloin syy on yleensä väärin asennettu pakoputken vesilukko.
    Eli vesilukko pitää olla moottorista alaspäin ja kooltaan niin suuri, että poakoputkeen jäävä vesi hyvin mahtuu sinne.
    Solen Mini-17 moottoreita on myyty vuodesta -89 alkaen ja useita satoja Suomeenkin. Joillakin on tehty maailmaympäri purjehduksia. Mutta kuten sanoin väärällä asennuksella voi helposti pilata minkä moottorin tahansa.

    Äänestä

  • R K-S kirjoitti:

    niin varmasti syöpyvät ajan mittaan. Silloin syy on yleensä väärin asennettu pakoputken vesilukko.
    Eli vesilukko pitää olla moottorista alaspäin ja kooltaan niin suuri, että poakoputkeen jäävä vesi hyvin mahtuu sinne.
    Solen Mini-17 moottoreita on myyty vuodesta -89 alkaen ja useita satoja Suomeenkin. Joillakin on tehty maailmaympäri purjehduksia. Mutta kuten sanoin väärällä asennuksella voi helposti pilata minkä moottorin tahansa.

    että asennukset pitää tehdä oikein,eikä siitä ollutkaan kyse.Tietämissäni tapauksissa asennukset olivat aivan niin kuin pitääkin ja asia korjaantui kun jäähdytysveden yhdettä muutetiin.Mutta maahantuojan nuiva asennoituminen ja vastuusta vetäytyminen.niistä oli kyse,kuten tiedät.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


moottorista kirjoitti:

Miten on toimineet merivesijäähdytteiset
YANMAR 3 HM 35 Mootorit?????

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu