ei tule Suomeen,ilmeisesti Opelin/GM uus kone sen verran kallis.
Croma 1.8
valitettavasti
91519
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Parempi niin, miksi pilata hyvä auto liian pienellä moottorilla. Moottorin vääntö tuo ajomukavuutta, ja vääntöä on sitä enemmän mitä isompi kone on. Tuo uusi 1.8 on varmasti varsin hyvä kone, mutta Croman painoiseen autoon turhan kesy.
Teholla se auto(kin) kulkee, no onhan sitä tuossa 2.2 lahnassa huikeat 7hv enemmän...
Teholla joo, kuka haluaa kierrättää arkiajossa konetta 5000 kierroksen tuntumassa että auto liikkuu johonkin... Eiköhän kuitenkin vääntö ole se mikä autossa merkitsee, mitä enemmän sen parempi ja mitä isompi kone sitä enemmän vääntöä on. 1.6 litrasesta saadaan helposti otettua 120hv, eikä se ole ollenkaan ajomukavuudeltaan niin hyvä kuin 2.0 kone jossa on 110hv.
Mihin perustat väitteesi? Itse olen täysin vakuuttunut, että kyseinen moottori tuodaan markkinoille vielä tämän vuoden aikana. Tämä arvio perustuu siihen tosiasiaan, että Fiat on ollut aina agressiivinen hinnoittelija ja on pyrkinyt tuomaan markkinoille ne moottorit, joita segmentissä eniten myydään. Miksi Croma siis olisi poikkeus?
Uskon, että kommenttisi ei perustunut mihinkään muuhun, kuin "hihasta tippui" -tietoon. Ja voisitko vielä selittää, että miten Fiatilla "ei ole varaa" Opelin koneeseen? Mikä ihmeessä OPELIN koneessa voisi olla sellaista, mikä tekisi siitä liian kalliin kovassa taloudellisessä elpymisvauhdissa olevalle Fiatille? Salli minun nauraa!
riittää,ei kuulemma ole kiinnostusta.
Tarkoitin siis vanhan 2.2 koneen hintaerotus uuteen 1.8 olisi liian pieni,ilmeisesti siksi ei ole kiinnostusta.
Mihin tuo koneen kalleus perustuu?
Hollannissa hintaero on noin 2000€ 2.2 ja 1.8 koneiden välillä. Ja kerrottakoon, että Croman hinta hollantilaisesssa kaupassa on melkein eurolleen sama kuin suomessa...
Siis tuota lineaarista logiikkaa noudattaen Suomi-poika hinnoittelisi 1.8-l Croman alk. 24.990.
Uskallan veikata, että jos perusvarustelu ei muutu merkittävästi, niin kauppa kävisi kiivaana! Olisi näet Edullisempi, kuin useat 1.8-l C-segmentin autot!
tuohon hintaan!
Syy lienee se, että tuota uutta konetta ei riitä vielä kunnolla Opelinkaan malleihin. Vuoden sisällä konetta saa varmasti myös Cromaan, ellei GM ole päässyt jotenkin irti Fiatin kanssa tehdyistä sopimuksista. Opelin oma dieselmoottorivalikoima valmistuu parin vuoden sisällä, jolloin tarve käyttää Fiatin (sinänsä ihan hyviä) dieseleitä poistuu.