mollaaminen täällä, niin saadaan saitti kuntoon.
Kaikki ylireagoinnit antavat aiheen provoilijoille provosoitua.
Citroen ei ole sen kummempi kuin mikään muukaan auto. Tästä pitää lähteä.
Kypsä ( terve ) Citroenautoilija ei ala kirjoittelemaan: esim tojo-xxx, vokkipannu, jne.
Kaikki ylireagoinnit antavat aiheen provoilijoille provosoitua.
Citroen ei ole sen kummempi kuin mikään muukaan auto. Tästä pitää lähteä.
Kypsä ( terve ) Citroenautoilija ei ala kirjoittelemaan: esim tojo-xxx, vokkipannu, jne.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Eipä se auta, mitkä citikkaihmiset parantaisivat tapansa, miten saat järkiisi 50 -luvun asenteita ja uskomuksia toistelevat trollijäärät.
Itsellä alla seitsemäs citikka (Visa, 3 bx:a, 2 Xanttua ja nyt Xsara). Hyvin ovat pelittäneet talvet, jopa pikkuinen Visa, joka lähti talvella aina käyntiin vaikka jälkikäteen kävi ilmi, että huoltamon pohjat olivat unohtaneet kytkeä lohkolämmittimen piuhat.
Toisaalta auto meille vain välttämätön paha siirtymiseen paikasta a paikkaan b. Töissäkin käymme julkisilla vaikka tarjolla olisi lämmin tallipaikka.
En ymmärrä alkuunkaan että joku seuraa minkä merkkisillä peleillä naapurit ajavat tai kuivttelevat stutuksen nousevan jonkun automerkin perusteella. Säälittävää.
Kymmeniä vuosia autoalaa seuranneena ja itsekin autoalalla työskentelevänä olen tullut seuraavanlaiseen johtopäätökseen.
Citroenin ostaa uutena yleensä korkeasti koulutettu johtotasoon kuuluva henkilö.
Auton käyttökulut eikä nopea arvonaleneminen meinaa mitään.
Käytetyn Citroenin ostaa halvalla opiskelijat tai muuten heikossa taloudellisessa asemassa olevat.
Käytetyssä arvonalenema on pientä eikä kalliita korjauksia tarvi tehdä.
Esim 95 vm ja vanhempia Citikoita ei kannata korjata. Päivän työhinta korjaamolla on auton hinta.
Halpoja Citikoita kyllä piisaa niitä on autoliikkeet pullollaan.
Mennään pois täältä. Se on paras ratkaisu.
Täällä ei voi olla asialliset Citroen keskustelijat rauhassa.
Poistutaan tänne http://www.citroen-foorumi.com/forum/index.php
poistua piiristä, jos jutustelu ei ole mielekästä.
Varmistetaan, että kukin itse ei kekustele provosoivasti omasta autostaan, vallaankaan memetelmällä että vertaa sitä muunmerkkisiin.
Yksikin "vokkipannu"-juttu nostaa monen niskakarvat pystyyn. ( mihin kirjoittaja mahtaa tällä lauseella pyrkii ? )
Ylistevuotava retostelu automerkin vahvuuksilla aiheuttaa heti vastaväitteen, vallankin jos se ei ole täysin pitävä.
Kaikilla automerkeillä on vikansa ja vikatilastonsa, mutta ne ei korjaannu sillä, että esitetty fakta mitätöidään tai minimöidään.
Lienee jokin toinen foorumi missä voidaan vertailla "meirän äitien tekemisiä".
Tämä ei se ainakaan ole.
tsekatkaas tämä:
http://www.tuulilasi.fi.preview.frantic.com/valokeila/?subarea=uutiset&article=126420
Miksei tämä näy tuulilasin virallisilla sivuilla?
http://www.tuulilasi.fi/
Paras ratkaisu ongelmaan olisi pakollinen rekisteröityminen. Tätä ennen kannattaa olla reagoimatta näihin provosointeihin mitenkään. Olisko se Manu kun sanoi viisaasti, että ei pidä provosoitua kun provosoidaan.
Veikkaan että 90% mollaamisesta tulee vielä ajokorttia haaveilevista nuorista, jotka uskoo että iskän auto on se paras. Muutenkin keskustelun taso pääsääntöisesti ala-arvoista. Olisikin kiva nähdä Suomi 24:n järkkäämä gallup, jossa kysyttäisiin ikää ja vaikka asuinpaikkaa.
Varsinkin tuolla mersupalstalla yritetään kaikin keinoin tappaa keskustelu Mersun heikentyneestä laadusta. Ollaan pää puskassa merkkiuskollisuuden kanssa ja kehutaan isän autoa. Tämä ei palvele kenenkään muun kuin Mersun kilpailijoiden etua.
Toki omaa autoa saa kehua jos siihen on tyytyväinen. Suomessa ei vain ole tapana iloita toiden onnistumisesta tai muuten vaan hvyästä olosta. Meidän kansantauti on kateus ja se näkyy täälläkin vahvana. Millähän tästä päästäisiin eroon?
Laitan oman korteni kekoon: mersukuskina voin hyvin myöntää, että Citikka on yksi automuotoilun ja tyylin edelläkävijöistä :-)
Kuin Suomessa ei kateus voita kiimaa
Ei suomalaiset ole minusta kovin kateellisia. Mikä lie legenda. Ei ole ainakaan multa pois, jos joku ajaa Lambolla kun meikä painaa Sitikalla. Etenkin jos molemmat ovat veronsa maksaneet.
Unohtui vielä sanoa: kannatan lämpimästi ja olen jo pitkään noudattanutkin. Minusta olisi tosi hienoa jos juuri Citroën-kuskit olisivat liikenteen ja internetin hyvähermoisimpia ja -käytöksisimpiä. Minkä muun merkin omistajille letkeä ja joustava tyyli sopisikaan yhtä hyvin?
nyt tästä yhteiseen, muita kunnioittavaan rintamaan. Loppuu provoilut.
Hyvä käytös aina saa vastaanasa samaa ja päivastoin.