Alkuperäisen e 21 320i vm-77 eli 4 sylinterisen...tällä hetkellä 4 rekisterissä...Ei tuu joka päivä vastaan
Kohta saan
Masa
171364
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
No ei varmaan tuu.
tarvitsekaan tulla!
Hyvä että sentään jokunen yksilö on säilynyt ja toivottavasti säilyy edelleen!
Niin e21 320i:tähän ei olekaan kuin nelisylinterisenä, mutta kukas muistaa mitä eroa olikaan ruotsimallilla verrattuna suomimalliin?
Pitäisi olla helppo kysymys.
Onkos tuo tuleva autosi minkä värinen? Satun nimittäin tietämään tuossa lähistöllä yhden tuollaisen...
Ruotsalainen on oikeesti 1,8i tekniikalla vaikka myytiin 320i:nä
se auto tulee laihialta...joku metallin ruskee
Ei oo todellista...
Mitä nää ori...ginaali oravat oikein hilluu...
Toivottavasti, joku tajuaa tehdä tosta vaikka roskapöntön jokamiesluokan kisoihin...
Hakekaa nyt ihmeesssä jotain oikeita harvinaisuuksia Suomeen::: Alpinoita esim.E21 B6 2,8 tai C1 2,3 sekä Schnitzer tai Hartge autoja...
E9:jä tai 02 avo-/targa malleja...
M Power rules
Jaa ettei E21 320i ole muka harvinainen...... JA ÄLÄ TUU VÄITTÄMÄÄN että arvostaisit esim. E21 ALPINA (juu muuten se kirjoitetaan ISOLLA) malleja jos et arvosta E21 320i:tä.
T. E21 B6-2,8 omistaja.
Pitäisi nyt kuitenkin muistaa ettei noita harvinaisia ALPINA-mallejakaan edes olisi, jos nuo "originaalit roskapöntöt" olisi jätetty tekemättä.
Ja lisäksi E21-ALPINAT alkaa esim. Saksassakin olla melkoisissa hinnoissa. Ei siinä mitään kyllähän ne ovat hienoja esimerkkejä ALPINAN mallihistoriasta ja itsekin mielelläni B6:n omistaisin, mutta kun aletaan liikkumaan 10000 euron hintapyynnöissä niin kyllä siinä alkaa hardcore E21-harrastajakin miettimään mitä muuta sillä rahalla saisi.
Sen verran on myös tullut seurattua Suomen E21-harrastamista ettei kyllä hämmästyttäis yhtään jos joku päivä sinne jokkiskisoihin ilmestyis B6 2,8. Sen verran aliarvostettu malli E21 on.
Haloo...
Tietojeni mukaan ei armaalla Suomen niemellä ole yhtä ainokaista aitoa Alpina E21 B6 2,8:a ?
E21 C1 2,3 kylläkin löytyy...
Vai oletko sellaisen Saksasta uittanut ja verotuttanut Suomeen oikein kilpiin ?
Yhden tekeleen siis replican olen nähnyt useasti liikkuvan The BMW Club Finlandin järjestämissä häppeningeissä...
Suomessa ON ALPINA E21-malleja. Jopa alkuperäisiä.
Niin vain on. Lukisit sinäkin jotain muuta kuin niksi-pirkkaa, niin oppisit näistä asioista jotain...
Sulla on ilmeisesti eka ejakulaatio tullut viime yönä...
Näin on, Suomessa on aitoja Alpina malleja...
Olenhan omin silmin nähnyt ainakin yhden
E21 C1 2,3:en... ja E12 B7 Turbo:n sekä
E28 B9 3,5:en...
Eikö nää ns. replicat ole teidän orginaalien mielestä samaa p****a kuin ns. kv. autotkin ???
Lisää Alpinoita kuitenkin kaivattaisiin rikastuttamaan BMW kantaamme...
Kukahan toisi ja rekisteröisi esim. E24 B7 Turbo Coupe:n tai E34 B10 BiTurbon...
ittes jojoon...
Replica on sama kuin kv. Luepa joskus huvikses netissä www.mobile.de ja siellä hakusana ALPINA. Kaikki "replicat" on huomattavasti edullisempia kuin aidot. Eivätkä mene helpolla kaupaksi. Eräs B6 2.8 "aito" on tehty uuteen, ns rohkarosseen jo vuosia sitten ja on aivan kuin aito, mutta silti sitä katsotaan karsaasti niissä piiriessä, joissa autoista jotain todella tiedetään.
Kuka toisi ALPINAn? Tuopa sinä malliksi!
Jaa että olet nähnyt nuo kolme ALPINA (edelleen, kirjoitetaan ISOLLA!) mallia omin silmin... Aika hyvin, kerro ihan huviksesi vaikka autojen värit.
on bemu kotona...ei kyllä ole se mitä lähdin hakeen vaan toinen alkuperäinen 320i-77...pitää alkaa vähän fixaileen...sisusta repsottelee,sisävalo puuttuu...yms. pientä...vaan kulkupuoli pelaa...makee kampe...
on bemu kotona...ei kyllä ole se mitä lähdin hakeen vaan toinen alkuperäinen 320i-77...pitää alkaa vähän fixaileen...sisusta repsottelee,sisävalo puuttuu...yms. pientä...vaan kulkupuoli pelaa...makee kampe...niin mittarin vaijeri pyörii tyhjää...tulitikulla sai korjattua väliaikasesti...hakureissulla tuli paukastua jo 133 tutkaan...mutta hymyssä suin...