Kuka tietää mitä meinaa kun -96 astrassa oranssi
varoitusvalo jää palamaan kun on tehty
venttiiliremontti? Vika ei liene vakava, valo
palanut 2 vuotta ja "vika" ei ilmene millään
lailla? Älä vastaa, että vie
korjaamolle...vien..vien ku joudan..
varoitusvalo jää palamaan kun on tehty
venttiiliremontti? Vika ei liene vakava, valo
palanut 2 vuotta ja "vika" ei ilmene millään
lailla? Älä vastaa, että vie
korjaamolle...vien..vien ku joudan..
Vastaukset 6
Vanhimmat
sitä elektroniikan merkkivaloa?mulla myös palaa
vähän väliä mut ei väliä.otan kohta polttimon
siit merkkivalosta pois .mulla oli kyllä
aikasemmin lamda rikki jolloin se ilmoitti
itsestään ainoastaan matka-ajossa.mikä lie nyt
kun aina silloin tällöin palaa.antaa palaa vaan
Minulla syttyi silloin tällöin tuo oranssi valo
jossa on kuvattu moottori ja salama 1990 mallin
Vectrassa ja silloin kun se syttyi niin Vectra
sammui ja Rosqwist vei sen pois. Nyt näyttää
siltä että sen syttymisen jälkeen voi jo
nykynykynyky Ooppeleilla ajaa ? Vai olenko
väärässä ?
ajaa,kunhan se ei vaan jatkuvasti pala ,niin
siloin kandee viedä "romuttamolle"
Näissä uusissa on nokka-akselilla tunnistin joka
tsekkaa että pyörii ok. Eli kun on venaremppa
tehty, veikkaisin tuota nokka-akselin
tunnistinta. Ei vaarallista siis, mutta
ärsyttävää. Se tunnistinkin on sikakallis...
Riippuu tietysti autosi iästä, onko moista
tunnistinta.
Pajalla mittasivat päästöt, joutokäynnillä ei
arvot nousseet, mut kun kaasua lisäs niin sille
mallille meni, ettei katsastusta läpäise.
Lambdan arvot oli myös päin peetä. Vaihtoivat
lambdan, ei vaikutusta. Sitten vaihtoivat katin,
ei vaikutusta...Nostivat kädet pystyyn. Ei kai
tässä auta kun viedä oikealle opel-lääkärille tää
romu.
...saattaa valon palaessa pudottaa tehoja pois ja
asettaa säädöt ns. hätäasetuksille. Tämä tapahtuu
tietääkseni ainakin -94 1.8 16V (125hv) mallissa.