Tämä on ehkä väärä pasta, mutta sähköasiaa kumminkin. Kyseessä on skootterin sytytys, josta mittasin oskilloskoopilla n. 40 V pulssimaisen jännitteen puolaan tulevilta johdoilta puola irrotettuna. Kun kytken puolan johtoihin ja mittaan jännitteen se laskee n. 1 V:iin ja kipinää ei tietenkään synny tulpassa. Puola/tulpanjohto on uusittu. Voiko tästä päätellä että magneetossa olisi jotain vialla, eli virran vähyyttä. Millä konstilla nuo käämit olisivat mitattavissa? Sytytys on kärjetön ja magneeton ulkokehältä löytyy liipaisuanturi, joka kuitenkin tuntuisi toimivan. Jonkinlainen sytytysyksikkö laitteessa varmasti on, eli vika voisi olla siinäkin. Kyseessä 2002 mallinen pösö vivacity. Kiitoksia jo etukäteen.
Kipuna kateissa
jmhonka
4496
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Lienee CDI-sytytys.Ilmeisesti käämi magneetossa sökö.Korjaamokirjasta löytynee vastusarvo ehjälle käämille.Veikkauksena heittäisin 150-300 ohmia.Puolan sisällä on varmaankin myös sytytysyksikkö integroituna.Käämistä pitäisi tulla ainakin 200V reippailla kierroksilla.
pösöissä on ollut kaikkee sähkövikaa ... luultavasti sytkäpoksi huonossa hapessa .... minulla mennyt jo kolme niitä .... mutta onneksi pysyy kolvi kädessä
Noi voltit oli startilla pyörittämällä, kun ei lähde käyntiin. En usko että sytytysyksikkö on puolassa, mutta jos olisikin, niin olen vaihtanut tuon paketin uuteen, eikä auttanut. Täytyy ruveta mittailemaan vertaamalla toisen toimivan pösön arvoihin, sellanen kun on olemassa ja vaihtelemaan osia niin kauan että alkaa pelaamaan. Kiitoksia vastauksesta.
Missäs se sytkäyksikkö sijaitsee? Onko integroituna johonkin toiseen komponenttiin, kun kolvailla tarvii? En ole vielä purkanut riittävästi, ja vinkki olisi tervetullut. Mulla on toinen samanlainen toimiva, mistä voin purkaa osia vianetsintää varten. Kiitoksia viestistä.