Hondan uusi F1 moottori tunnetaan tätä nykyä bmw tappajana, elikkäs Jordanin siirryttyä Fordeihin Honda on kehittänyt uuden moottorin jossa on siis lähes 900 hevosvoimaa. otetaanpa lainaus Roenickiltä:
"Ensi vuoden moottori on dynotettu ensi kerran viime viikolla.
Moottorin kerrottiin ulvoneen 18500 rpm/min
ja tehoa oli mitattu lähes 900 hevosvoiman verran..
Itse uskon että kyllä se homma vielä F1 kääntyy paremmaksi..Moottori taitanee olla melko vakuuttava kuhan auto muuten sadaan kuntoon.. "
"Ensi vuoden moottori on dynotettu ensi kerran viime viikolla.
Moottorin kerrottiin ulvoneen 18500 rpm/min
ja tehoa oli mitattu lähes 900 hevosvoiman verran..
Itse uskon että kyllä se homma vielä F1 kääntyy paremmaksi..Moottori taitanee olla melko vakuuttava kuhan auto muuten sadaan kuntoon.. "
Vastaukset 9
Vanhimmat
aivan normi teho ensi kaudella,mutta toivotaan hyvää Hondalle.. Ei ne tehot mutta luotettavuus:) Mikä ihme Ferrarin myllyjä vaivaa kun ne ei pauku.. Onko auto niin hyvä ettei kaikkia tehoja tarvitse koko aikaa revittää ulos?
Kisassa näkee keiden autot kulkee ja keiden ei.
Mclarenillakin on melkosia propleemia nyt kun joutuvat virittää konetta liian paljon ja sit se ei kestä enää.
Mielenkiinto mennyt formuloihin ajat sitten.....
Kiva että Honda pystyy ehkä ensi kaudella niihin tehoarvoihin mihin Bemu pystyy nyt...
..on siis aivan eri tavalla suuniteltu. Jos ei BMW pystyisi olemaan sillä budjetilla kärjessä, niin jokin olisi vialla. Ja nyt siis HONDA tulee hieman pienemmällä budjetilla yli sen mihin bemusi pystyy ensikaudellakaan.
PS. BMW: F1 kone tuottaa päälle 830-50 hv:tä...eli on siinä hieman eroa. 2003 BMW:n kone kilpailee HONDAN kanssa. Ja eipä ole luotettavuudessa juuri kehumista kenelläkään muulla kuin ferrarilla. JA tiesitte kai, että 5 vuoden säteellä toisiksi luotettavin kone on ollu HONDA, ferrarin jälkeen. Siinä teille infoa. JA Muistatte kai, että McLaren otti mestaruuksia HONDAN koneella, jolloin HONDAN insinöörit olivat työssään hyvin palkattujaa ja HONDA konetehdas oli sponsorina. Nyt siis kun HONDA panostaa yhteen talliin ja sponsorina on kenties jopa HONDA F1 - niin saadaan sitä tehoa mikä on ennenkin saavutettu -> kärkitehot.
Ferrarikin saisi paukkua välillä, se on totta.
lepo
Kertomasi Honda-saarnan voisi vääntää mm. Renaultin, Cosworthin tai Porschen F1-moottoreista joten jäitä hattuun. Tutustu kilpa-autoilun historiaan muutenkin kuin oman elinaikasi tapahtumia toistaen.
Kertomasi Hondan luotettavuus viime vuosina on perustunut maltillisiin huipputehoihin.
Jopa F1:ssä on moottorin ajettavuudellakin jokin merkitys; kierrokset käyvät toisinaan 10000 kieppeilläkin ja silloinkin tarvittaisiin vääntöä.
Huipputehossa esiintyvät pienet erot ilmenevät nopeilla radoilla.
Itse auto ratkaisee eniten.
Pieni perehtyminen ilmanvastusvoimiin kertoo paljon auton kehittämisen ongelmista.
Hiukan pienempi ilmanvastus merkitsee kymmeniä ilmaisia heppoja!
Rasittavaa, että civic/amispellet munaavat jo tämänkin palstan merkkikiihkoilullaan.
Moottorin teho ei juurikaan ratkaise kuka voittaa kilpailuissa... Olihan BMW hyvä aika ajoissa koska heillä oli hyvä aika ajo moottori... Mutta ferrarilla koko paketti toimi eivain moottori. En sano etteikö moottorilla olisi merkitystä, mutta tutustukaapa hieman muihinkin aiheisiin F1 auton tekniikassa kuin vain moottoreihin....
..tällä kaudella. Eikä edes koneet pauku :)
BAR tosiaan vaikutti pirteältä jenkkilässä, liekö ollut säädöt kerrankin kohdallaan. Jos uusi kone antaa mitä lupaa BAR voi ensi kautena hyvinkin nousta pois peränpitäjien joukosta.