Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    6MPS:n

    "Mazda6 MPS:n aktiivisesti voimaa jakava nelivetojärjestelmä pystyy parhaimmillaan siirtämään 50 prosenttia moottorin tehoista takapyörille, jos tienpinta tai ajo-olosuhteet niin vaativat. Elektronisesti ohjattu takatasauspyörän eteen asennettu kytkin jakaa voimaa etu- ja taka-akselien kesken juuri oikeassa suhteessa mm. ohjauskulman, sivuttaisten G-voimien ja moottorin tilan perusteella. Järjestelmä käyttää kolmea eri nelivetoasetusta - jotka moottorinohjausyksikkö valitsee automaattisesti. Näin kuljettaja voi keskittyä täysipainoisesti ajamiseen. Asetukset ovat Normal, Sport ja Stability (liukkaisiin olosuhteisiin)."

    Ymmärränkö oikein,että autosta löytyy vain kolme
    erilaista vetotapaa ?
    91786
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 9

    Vanhimmat

    Kuinkas monta erilaista vetotapaa sitä sitten pitäisi autossa olla? Ja käsittääkseni nuo mainitsemasi sport, stability jne. eivät sinäänsä ole vetotapoja, vaan eri asetuksilla olevia ohjelmia auton keskusyksikölle.

    Äänestä

    • vain kolme erilaista tapaa miten veto jakautuu
      etu-ja takapään eri pyörien kesken,
      aika surkeaa...
      Vrt. vaikka Audin Torsen tai BMW:n xdrive.

      Äänestä

    • löytyy kirjoitti:

      vain kolme erilaista tapaa miten veto jakautuu
      etu-ja takapään eri pyörien kesken,
      aika surkeaa...
      Vrt. vaikka Audin Torsen tai BMW:n xdrive.

      3 eri asetusta herkkyydelle vissiin...

      Äänestä

    • ... kirjoitti:

      3 eri asetusta herkkyydelle vissiin...

      Joo, eiköhän se tarkoita samaa kuin Mitsun Evossa (tarmac, gravel, snow, siinä asetuksen tosin voi valita käsin kun taas MPS:ssä ei). Siis kolme eri painotusta vedon jakaantumiselle eri olosuhteissa, ei siis tarkoita sitä, että veto jakaantuisi vain kolmiportaisesti.

      Äänestä

    • arvaus kirjoitti:

      Joo, eiköhän se tarkoita samaa kuin Mitsun Evossa (tarmac, gravel, snow, siinä asetuksen tosin voi valita käsin kun taas MPS:ssä ei). Siis kolme eri painotusta vedon jakaantumiselle eri olosuhteissa, ei siis tarkoita sitä, että veto jakaantuisi vain kolmiportaisesti.

      joutuu arvailemaan autojen ominaisuuksia,kun ei edes
      maahantuojan sivuilta saa selkokielistä tietoa...

      Äänestä

    • kun... kirjoitti:

      joutuu arvailemaan autojen ominaisuuksia,kun ei edes
      maahantuojan sivuilta saa selkokielistä tietoa...

      saavat kyllä tietoa. Kaikenmaailman renkaanpotkijoille on ihan turha kaikkea rautalangasta vääntää.

      Äänestä

    • haluavat... kirjoitti:

      saavat kyllä tietoa. Kaikenmaailman renkaanpotkijoille on ihan turha kaikkea rautalangasta vääntää.

      tuli,
      http://www.mazda.fi/ on tarkoitettu vain renkaanpotkijoille, ei potentiaalisille auton ostajille ?

      Äänestä

    .. eräässä nimeltämainitsemattoman TV-kanavan nimeltä Nelonen näyttämässä auto-ohjelmassa kuljettaja valitsi jostakin napista sport -asennon ja alkoi leikkimään.. olisikohan tuossa mainitsemassasi tekstinpätkässä kaksi eri asiaa, mutta jos niin on niin ainakin aika harhaanjohtavasti on asia esitetty..=(

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    neliveto... kirjoitti:

    "Mazda6 MPS:n aktiivisesti voimaa jakava nelivetojärjestelmä pystyy parhaimmillaan siirtämään 50 prosenttia moottorin tehoista takapyörille, jos tienpinta tai ajo-olosuhteet niin vaativat. Elektronisesti ohjattu takatasauspyörän eteen asennettu kytkin jakaa voimaa etu- ja taka-akselien kesken juuri oikeassa suhteessa mm. ohjauskulman, sivuttaisten G-voimien ja moottorin tilan perusteella. Järjestelmä käyttää kolmea eri nelivetoasetusta - jotka moottorinohjausyksikkö valitsee automaattisesti. Näin kuljettaja voi keskittyä täysipainoisesti ajamiseen. Asetukset ovat Normal, Sport ja Stability (liukkaisiin olosuhteisiin)."

    Ymmärränkö oikein,että autosta löytyy vain kolme
    erilaista vetotapaa ?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu