Mullon Vectra 2.0i -89. Ajettu 172 tkm. Poika tuli
aamulla töista ja vaihteet oli "hävinny" kesken
matkan ja jäi sinne. Neloselle vaihdettaessa oli
kurinaa kuulunut ja siinä se sitten. On laatikko
jotenkin ollut huonon tuntuinen viime aikoina.
Mitä veikkaatte ja miten tulisi toimia, meen työn
jälkeen potilaan luokse.
aamulla töista ja vaihteet oli "hävinny" kesken
matkan ja jäi sinne. Neloselle vaihdettaessa oli
kurinaa kuulunut ja siinä se sitten. On laatikko
jotenkin ollut huonon tuntuinen viime aikoina.
Mitä veikkaatte ja miten tulisi toimia, meen työn
jälkeen potilaan luokse.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Taitaa olla vaihteiston vaihto edessä, siitä on
mennyt laakerointi, synkronointi tai rattaiden
hampaat on poikki, mikä kylläkin vaikuttaisi vain
muutamaan vaihteeseen. kepin vaijeritkin
kannattaisi tarkistaa. Vai oliko vectrassa
mekaaninen vaihdin?
Vaihteet hävinneet? Eikö mene mikään päälle?
Voihan se olla niinkin yksinkertainen vika kuin
kytkinvaijerin katkeaminen?
veikkaisin, että kytkimen paketti uusiksi ja taas
mennään.
Outo juttu; vaihdekeppi hukkunut. Meni
poikittain perseeseen ja jäi sinne. Syvemmällä
työnnettäessä kuului kurinaa ja jäi sinne. On
ollut hanuri huonon tuntuinen viime aikoina.
Miten veikkaatte ja miten tulisi toimia, meen
työn jälkeen tojota-kauppaan.
Vaihdoin kytkimen pääsylinterin, ongelma hävisi.
Edellinen omistaja oli vaihtanut saman osan alle
vuosi sitten, joten sain ooppelin varaosa
takuuseen. Ihme homma ettei osat kestä...
Uskon että sinulla on kaikki perseestä.Häivy
nulikka.