Kohta tulee primeralla 3v täyteen ja vikoja on ollut sen verran paljon, että auto menee vaihtoon.
Otsikon mukainen auto on mielessä ja kysymys kuuluu, että onko citroenissa paljon tyyppivikoja?
Vuosien varrella olen monta kertaa melkein ostanut citroenin (bx,xantia,c5) mutta aina on rohkeus pettänyt ja alle on osunut tuttu ja turvallinen nissan.
Tämä viimeisin primera on ollut niin iso pettymys, että nyt merkki vaihtuu varmasti.
VTR on sopiva paketti sopivaan hintaan ja ulkonäöltään mukavasti erilainen.
Otsikon mukainen auto on mielessä ja kysymys kuuluu, että onko citroenissa paljon tyyppivikoja?
Vuosien varrella olen monta kertaa melkein ostanut citroenin (bx,xantia,c5) mutta aina on rohkeus pettänyt ja alle on osunut tuttu ja turvallinen nissan.
Tämä viimeisin primera on ollut niin iso pettymys, että nyt merkki vaihtuu varmasti.
VTR on sopiva paketti sopivaan hintaan ja ulkonäöltään mukavasti erilainen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Olen ajel´lut VTR:llä vajaat 4000km ja kulku on ollut mukavaa. Hieno kokemus. Ennakkoluuloja oli etukäteen, mutta aiheettomilta vaikuttavat toistaiseksi.
Nyt todeta että tämä faceliftattu C5II on huomattavasti ykköstä parempi, vaikka sen näin Citroën silmälasein sanonkin. Ei ole samanlaisia turhia hälytyksiä yhtä paljon kuin aikaisemmin.
Ulkonäkökin on mielestäni parempi.
Siitä primerasta, onko se tosiaan niin paska tällä hetkellä kuin maailmalla puhutaan.
Ettei ne vaan tehtäis euroopassa ?
Primerat on jo vuosikaudet toimitettu englannista.
Paskoja yksilöitä löytyy valitettavasti kaikista merkeistä. Kaverilla ollut 2½ vuotta primera eikä yhtään murhetta. Ihan vastaavia löyty citikoista ja volvoista ja maztoista. Paskoja mahtuu aina joukkoon, _kukaan_ normihintaisia autoja valmistava ei panosta kestävyyteen.
Tiedän että kaikissa autoissa on vikoja, mutta nyt olinkin kiinnostunut näistä viime aikojen Primeroista. Olen todellakin kuullut useammalta että niissä on suhteettoman paljon ollut vikoja, joita ei aikaisempina vuosina ole ollut.
Tarkoitukseni ei ole musta maalata primeraa vaan olen ihan oikeasti kiinnostunut oikeastaan työni puolesta.
Viimeiset 15 vuotta olen Nissaneilla ajanut ja tämä viimeisin P12 koppanen on kyllä ollut laadultaan heikko esitys.
Isoja laatuvaihteluita tuotannossa tuntuu olevan, kun jotkut primerat ovat kokolailla ongelmattomia, ja taas toiset ovat kokoajan korjaamolla.
Tässä vähän vikalistaa: ei mene suoraan(ohjauskulmat säädetty),puskurien maalaus värivirheen takia, ei pysy käynnissä/lähde käyntiin (antureita vaihdettu),ei lähde käyntiin(startin piuha löysällä),ei pysy käynnissä(softajuttuja päivitelty),vaihteet kytkeytyvät heikosti(vaati 4 käyntiä korjaamolla ennenkuin suostuivat rempaamaan kytkimen jossa oli kokoonpanovirhe),katosta tuli vedet sisään(risa antennin jalka vaihdettu),ovet eivät pysy kiinni kylmällä(vaihdettu uusia lukkoja,ei apua) liuta pienempiä vikoja.
Seuraavaankin huoltoon on jo kohtalainen vikalista kasautunut.
ps.
Vaimon uusikoppaisella, puolet halvemmalla, micralla on ajettu 50.000km ilman ongelmia.
kohta puoli milj km. Vikoja alkoi olemaan (joskus harvoin) tuossa 300 000 km paikkeilla, kuluvia osia vaihdettu. 1,6 l vm. -94.
En ota kantaa C5:een, varmasti hyvä auto ,mutta eikse oo vähän niin, että nyt voit mennä merkeissä vain alaspäin.
Minulla on menossa jo toinen C5. Vaihtoehtona oli Audi A6 quatro 3,0tdi, joka jäi mukavuudessa toiseksi. C5:ssa kaikki tarpeellinen ilman lisähintaa eikä vikoja ole ilmennyt.
Olen ajellut C 5:lla nyt 4000km ja mukavuus korostuu matka-ajossa.Turvalliselta vaikuttaa ja ongelmattomalta. Ja tila ei taatusti lopu kesken.
mitenkään erityisemmin C5-kummittele:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&posting=22000000014468148
...Nissan näyttäisi olevan Suomen levinnein. Tässä otoksessa. http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&posting=22000000014468178
Ei kai joku ihan oikeasti usko noihin tilastoihin?
Kuka tahansa voi tehdä listan mistä tahansa ja aina löytyy muutama hyväuskoinen toope.
...jotkut uskovat kaikenmaailman saksalaistilastoihinkin, vaikka Saksassa on erilainen autokanta, erilaiset olosuhteet ja kukaan ei tiedä, kuinka tiedot on kerätty.