olisko mitään hyötyy laittaa joku iso flekti vaparin imupuolelle "turboksi"?
siis edes teoreettista!
siis edes teoreettista!
"flektiahdin"
hullu tiedemies
103975
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
niin ja toimisko toi edes jos lykkäis vakiokaasariin kiinni....? vai tukehtuuko se esim?
Ei ikinä. Et tuu ikinä saamaan mitään painetta jollain flektillä .
kai se nyt jotain vois auttaa? kyllähän se puhaltelee kumminkin?
Ei se auta. flektin tuotto ei riitä, eli moottoriin menee paljon suurmpi ilmamäärä aikayksikköä kohden, kuin flekti pystyy liikuttamaan. Ilman virtausnopeus vain pienentyisi, koska osa sen liike-energiasta menee flektin pyörittämiseen.
, menisit vaikka rautakauppaan niin voisit nähdä "ISON" flektin. 2L kone 7000 rpm tarvii ilmaa 116 l/s 100 % täytöksellä, yleensä täytös on n. 90% täydellä kierroksilla eli yli 105 l/s tuottavat flektit parantaa täytöstä. Tämmösiä tuottoja saa jo normaali LVI kanavapuhaltimista. Eli pientä parannusta varmaan voisi tullakkin vapaastihengittävässä. Ongelma flektissä tulee kun pitäisi ruveta ahtaan, eli painetta imusarjassa nostamaan. Koska flektissä tuotto laskee nopeasti paineen kasvaessa.
lietso täytyy olla ,että siitä olisi oikeasti hyötyä.
http://www.turbomagazine.com/tech/0406tur_knight/
Oiskohan kuitenkin helpompi (halvempi) laittaa se ahdin pyörimään remmillä? Niitähän oli kuplavolkkareihin myynnisä jo 60-luvulla.
Sarjoja.Koitas googlettaa!Electric turbo.....
löytyvän!!!