Olen Mersun omistaja ja minua ottaa päähän kun täällä aina vaan moititaan Mersua. Tiedän kyllä itse että Mersu on käyttöautoista paras ylivoimaisesti.
Miksi
aina kiusataan.
211679
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
oli hyvä, ellei paras, toisin on nyt. Mersun laatu on romahtanut ja moni muu merkki on parantunut huimasti.
kun katselee esim TV- sarjoja, uutisia, filmejä jne. niin mikäli kyseessä on kuvaus edustamisesta niin poikkeuksetta autona on MB. Siis se rikkimenevä ruostuva paska?
Mistähän johtuu. Eikö nyt saatana tämä suomi24 palstan aivopesu ole mennytkään perille?
Mikäli nyt tehtäisiin faktoihin perustuva tutkimus tämän palstan elämöijistä, niin väitän, että 80% on niitä, joilla ei ole ikinä mersua ollut eikä tule.
Tuo joukko on vain jostain kumman syystä kateellinen. Vai miksi kokoajan jauhetaan ruostumisesta ja mitä ihmeellisemmistä vioista ja puutteista, joista paistaa läpi asiantuntemattomuus ja tyhjät väitteet.
Ranskan pressalla on edustettuna "sitikka", englannissa joku bentley tai RR, bushilla taitaa olla lincoln, mutta sitten lopuilla onkin mersu.
Meidän hallinnolla on jokunen audi ja bmw mersujen lisäksi.
Mutta! Missä on japsimerkit, kuten kopio lexus joka niin hyvä ja kestävä on? Entä nämä testivoittajat? Missä ne on?
Kyllä se vaan niin on että edelläkävijät muistetaan, vaikka aina uutta sovellettaessa välillä roiskuukin. Kun näemme maanrakennustyömaalla puskutraktorin se on luonnostaan "pillari" tai "catepillari" vaikka merkki olisi mikä muu tahansa.
Tämä pätee myös mersuun. Maailma tarvitsee esikuvia ja saavutettua legendaa on vaikea muuksi muuttaa.
Missä on esim diesel Avensiksen automaattiversio?
Helvetin hieno mainos TV:ssä, mutta mallisarja ei kata euroopan kystyintä nyky yhdistelmää = diesel - automaatti?
En itse ole tämän palstan aktiivi lukija, mutta nyt pyhäpäivän aamuna istahdin koneen ääreen ja lueskelin näitä juttuja. (kun muutakaan tekemistä ei ollut)
Nämä jutut vain saivat minut tällaisiin ajatuksiin.
Nimimerkki: realistinen mersun omistaja
Se koira älähtää johon kalikka kalahtaa. Jospa selaisit hieman taaksepäin ja lukisit näitä laatukeskusteluita hieman enemmän, sullekin selviäisi varsin hyvin miksi täälläkin ollaan herätty esikuvan takia.
Tilastot kertovat karua kieltä johtotähden heikkenevästä laadusta. Kukaan ei kiistä etteikö mersu olisi joskus ollut hyvä auto. Tästä on kyse ja tähän pitää puuttua. Pää pois pensaasta!
Miksi valtiomiehet käyttävät Mersua?No nämä maailman kuuluisimmat ihmiset tarvitsevat turvallisuutta.Mersu on harvoja automerkkejä joka satsaa panssarointiin.Samoin autolla on riittävästi status arvoa.Ei pidä myöskään unohtaa Mersun laatua joka on monessa teknillisessä ratkaisussa edelläkävijä!
"Se koira älähtää johon kalikka kalahtaa. Jospa selaisit hieman taaksepäin ja lukisit näitä laatukeskusteluita hieman enemmän"
Tässähän juuri tämä asian ydin on. Täällä elämöi 80 % ne joilla ei mersua ole.
Ei ole tarvinnut vielä päätä pensaaseen pistää.
Kyllä ego kestää sen, että mersuakin korjataan. Tässä korjausasiassa vain yksi asia poikkeaa muista: Kun mersuun tulee vika, sen saa kerralla kuntoon, eikä niinkuin jossain muussa merkissä, missä sama vika pukkaa päälle "jatkuvasti".
Itselläni on Mersu jolla ajelen mielelläni.Aikasemmin pojanloppina ajelin loppuunajetuilla romuilla.Muistan sen ajan jolloin laatuauton kyytiin pääsi vain taksin kyydissä.Ymmärrän hyvin sen katkeruuden minkä laadukkaamman auton omistaminen tässä autoilun kehitysmaassa tuntuu.Onneksi Saksan tuonti antoi minulle mahdollisuuden laatuauton ostoon.Tämä tuonti on jälleen yksi ongelma niille jotka eivät henkisesti tai jonkun muun syyn takia kestä pientä edistystä auton hankintaan!
Niillä ne viisaat ja toimeentulevat, turvallisuutta ja luotettavuutta kaipaavat ihmiset liikkuvat. Ei kaikki mersut ole oikuttelevia cdi-ruostepommeja ;)
Olen itse mersunomistaja ja ei se hirveästi lämmitä vaikka valtiomiehet käyttää mersua tai että mersuun saa panssaroinnin, kun laatututkimukset näyttävät mitä mersun laatu tänä päivänä on. Koita nyt ymmärtää että tämä ongelma ei poistu olankohautuksella.
"Täällä elämöi 80 % ne joilla ei mersua ole." Puhdasta spekulointia vailla minkäänlaista totuusarvoa. Samoin tuo että "Kun mersuun tulee vika, sen saa kerralla kuntoon eikä niinkuin jossain muussa merkissä, missä sama vika pukkaa päälle "jatkuvasti" ei ikävä kyllä pidä paikkaansa nykymersujen kanssa, mm. samojen sähkövikojen kanssa saa tapella alvariinsa.
osunut kamala tekele!
Minä otaksun, että kuulut tuohon 80%:n ryhmään!
varassa!
"Koita nyt ymmärtää että tämä ongelma ei poistu olankohautuksella."
Ja luuletko, että täällä elämöiminen auttaa?
Mutta kuten jo tuolla joku totesi, legenda kestää kyllä kolhujakin. Vaikka kuinka vahingoniloiset sitä yrittävät murentaa, kun jos on oikeasti MB:n omistaja, pitäisi viedä ongelmansa sinne mihin ne kuuluvat, eli lähinnä maahantuojalle.
Tietysti, jos W210:llä on lähes miljoona takana, on tietysti vähän vaikeaa kiroilla, vittu nytkö se jo hajosi!
Äläkä vaan sano, että 60 tonnii ajettu 01.
Asia vois olla niin että jos jokin automerkki ottaa niin helvetisti päähän,niin luultavasti vois ajatella toista automerkkiä.Itse elän sitä onnellista vaihetta,että ajelen Mersulla johon olen tyytyväinen.Aikaisemmista,useasta omistamastani erimerkkisestä autotosta en haluaisi vaihtaa nykyiseen autoon!
Näitä MB:n vihaajia riittää tässä maassa. Onneksi lieventynyt autoverotus on lisännyt MB-kantaa Suomessa ja yhä useampi pystyy hankkimaan itsellensä auton, josta on uneksinut. MB-viha on laajempi kysymys. Siihen suggeroidutaan hokemalla tiettyjä myyttejä: joku puhuu ruosteesta, toinen sähkövioista ja kolmas toistaa samaa mantraa, että "se entinen korimalli oli sitten viimeinen kunnon mersu" jne. Tämä manta on muuten elänyt jo vuosikymmeniä. Syyt moiseen käytökseen tulevat pääosin kateudesta, takaa löytyy myös ideologisia syitä ja vahvaa suvun perimää ns. "järkiajattelua", että "Volvo se on sentään auto, turvallinenkin". Volvo kulki aikanaan paremman väestön Mersun korvikkeena, koska Mersun hankintahinta ylitti heidänkin kukkaronsa rajat. Volvo onkin saanut tässä maassa kummallisia palvonnan piirteitä, jota monissa kehittyneissä autoilun maissa kuten Saksassa, ei ymmärretä lainkaan. Volvo on kuin hyväksytty pikkuporvallisuuden symboli, jolla voi ajaa jo demarikin. Se pikkuinen kommunisti, joka monissa vielä asuu, ei hellitä otettaan etenkään silloin kun naapuri ajaa pihaan kiiltelevällä Mersullaan. Silloin ponnahtavat pintaan isien ja isoisien kertomukset siitä, miten kaupungin taksimiehet jaettiin Volga- ja Mersukastiin. Monet eivät uskalla yksinkertaisesti hankkia Mersua. Pelko tätä uljasta automerkkiä kohtaan on valtava: "Ei sitä voinut ostaa, kun ne kusettaa, kyllä me sitten päädyttiin tähän Toyotaan". No siinä sitä sitten todistellaan Mersun huonoutta ja Toyotan paremmuutta. Tästä se syntyy.
Suomessa tosiaan palvotaan vielä mersua kuten täällä Saksassa 80-luvulla ikään. Herätys nyt, ei täälläkään enää kukaan väitä että mersu on laadukas, ajat ovat muuttuneet! Sakuille kyllä kelpaa hyvin, että vanhat autot viedään Suomeen, koska niistä alkaa kertyä täällä aikamoinen ongelma. Suosittelen sinullekin viimeisimpien ADACin ja TUVin raportin lukemista. Myytit ja legendat ovat sitten erikseen ja niitä viljelee vanhan kunnon mersun omistajat laput silmillä tällä palstalla. En ole nähnyt täällä kenenkään kehuvan 2000-luvun mersua.
Isälläni on 2003-vuoden Vito 112 cdi Kombi, autolla ajettu noin 50tkm eikä edes yhtään polttimoa ole palanut, palvelu on sujunut virheettömästi ja huollotkin edullisia.
Kukaan ei vaan jaksa jauhaa positiivisista asioista!
Taidat kuulua siihen ryhmään, joka hankkii auton mielikuvien ja näennäisten testituloksien perusteella. Annan hyvän neuvon: perehdy itse asioihin, mitä sitten oletkin tekemässä äläkä annan toisten manibuloida itseäsi. MB on ja pysyy autojen edelläkävijänä, halusit sitä tai et.
Itelläni on uutena ostettu MB 200 CDI vm. 2002 ja kokemukseni ei kyllä vakuuta kestävyyden osalta.
vikoja ja ns. kuluvia osia on erittäin paljon kyseisessä autossa.
Mielestäni laatu on laskenut huomattavasti 2000 luvulla.
viimeisin raportti, ja huomaa, että Aameli on ykkösenä.
Mersun maasturikin on ykkösenä ennen Toytotaa ja C-mallikin näyttää kokonaisuutena kaikkein vähäharmisemmalta...
Mitenhän hyvä se mersu on ennen ollutkaan, kun nytkin näin hyvin pärjää?
Näin kävi kun hankin ensimmäisen mersuni tuossa pari vuotta sitte. Entiset reitit tuntuu lyhemmiltä , kilometrejä / v tulee kuitenkin reippaaasti enemmän kuin aiemmin. Mikäs on ajellessa, tilaa riittää ja kulkee, naftaa menee 6 l/ 100 km, -kesällä alle. W124 ja mittarissa yht.reipas 400 tuh. mulla jo lähentelee 100 tuhatta. Mukava lähtee matkaan, ei ajo tressaa, Toimii aina, vaikka oli halpa hankinta. Mitäs muuta autolta. Jos lisää vauhtia kaipaan, otan yamahan tallista..
viimeinen laatumersu, eli w124.
w210 on mikä on mutta kannattais muistaa ,että sen tilalle on tullu aikaa sitten w211. kertokaapas kuinka helvetin huono auto se on kun kerran tiedätte mersuista lähes kaiken.