Vectran konehuoneessa nakuttaa

aina ekaksi pelkäisin nokkahihnaa,
tai vaikkapa että kampiakselin päästä on pyörä
irti,
tai vesipumppua.

eli jos epäilet nokkahihnaa ei ole turvallista
liikoja käynnistään.

Minä ottaisin nokkahihnan yläsuojuksen irti ja
katselisin taskulampulla hihnaa ym. KUN KONE
SEISOO.

MUTTA TODELLA PITÄÄ MUISTA ETTÄ EI KOSKE
PYÖRIVIIN OSIIN.

Mutta jos oot nuori "poikanen" kysyisin
viisaammilta, vaikka en heti heitä uskoisikaan.
Moni on niin tyhmää porukkaa, ihme kun selviävät
niin hyvin, moni paremmin kuin minä.

Minun ooppelista kuului nakutus, joka vaihteli
kierrosluvun mukaan.

Minä sen ajelin huoltoon ja siellä setät sano,
että ne on nuo polttoaineruiskut kun nakuttaa,
normaalia on se. No ajelin sit autolla sen
jälkeen 300 Tkm, eikä koneessa ainakaa vikaa oo
ilmenny. Tosin nakutus kuuluu edelleen..

Tarkemmin kun miettii, niin voihan se olla, että
venttiilinnostajat siellä ääntää.. ainakin
volkkareis ja mersuis joskus alkavat ääntää

mulla nakutus kuului laturista, ääntä oli hankala
paikallistaa.mut kun löysäs laturinremmin
kokonaan niin nakutus loppui. olin kiristänyt
remmin liian kireälle ja laturin laakeri oli
kulunut piloille, joten käämit osui laturin
runkoon. onneksi selvis pelkällä laakerin
vaihdolla.

Mulla on C Ascona joka myöskin nakuttaa. Epäilin
ekaks venttiilikoneistoa mutta tarkemmin
tutkailtuani ja kuunneltuani totesin nakutuksen
tulevan polttoaineen ruiskutuslaitteista.

Mulla oli sama kone ja sama oire, oisko sulta
menny yks tiiviste. Koita paljaalla kädellä
ympäri kannen ja varsinkin imusarjan vierestä kun
kone on käynnissä. Jos puhaltaa niin sieltä on
menny yks tiiviste joten se puhaltaa pakokaasut
imusarjaan, vie opel-korjaamoon niille asia pitäs
olla hyvin tuttu!