1989 mallisen kaksilitraisen 626:sen takaiskarit meni talvipakkasilla sellaisiksi että hirvittää ajella.
Onko noiden vaihtaminen minkälainen homma, onko takapäässä McPhersson systeemi vai saako iskarin irti ilman jousen kanssa pelaamista.
Vähän epäilen McPherssonia....
Onko noiden vaihtaminen minkälainen homma, onko takapäässä McPhersson systeemi vai saako iskarin irti ilman jousen kanssa pelaamista.
Vähän epäilen McPherssonia....
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mutta aika helppo vaihtaa jos on jousipuristimet, ainut on että joutuu hytistä vähän purkimaan takakontin suojia että pääsee yläpäähän käsiksi.
Kasaa valmiiksi uusi jousi ja iskari ja heitä paikalleen. Tulee takapäähän ryhtiä ja kestää kuormaa. Ei ne jouset paljoa maksa.
Mulla vaihdettiin ton ikäseen 210 tkm:n kohdalla ja sen jälkeen oli hyvä peräpää vuosikausia, kunnes myin.
No juu, hyvähän siitä tulisi noin mutta on tarkoitus vaihtaa iskarit että saa katsastettua ja sitten myyn ehkä koko auton pois... On kaksi autoa pihassa ja arpapelillä pistelen että kumman myyn pois, kahta ei kuitenkaan tarvita.