Kun kattelette liikenteessä 80-luvunautoja
niin eikö asian laita ole näin että Volvot
ovat siellä enemmistö.Kommentoikaa oma mielipiteenne tästä seikasta.
Volvo 240 kestävyys
Turvallinen omistaa turvall...
32
7655
Vastaukset 32
- Kanssa-autoilija
Johtunee kestävästä moottorista (600-700tkm ilman moottoriremonttia).
- Måste gädda
Mersut, Volvot ja 900 Saappi -taitavat olla yleisimmät vehkeet.
Kyllä suomessa autot menevät ruostumisen takia paalattaviksi. Miksi edellämainitut jäävät jäljelle, alkup. laatu, säännöllisen pesu ja houlto sekä se että em. autoja on mielekästä korjata.
-Mint condition 80- luvun auto edellisistä merkeistä on mielestäni järkevä ostos nykyäänkin. Edullinen ostohinta, yksinkertainen tekniikka, halvat varaosat, vähän sähkö-örvellyksiä. Ei Kattia ja pakokaasutestejä.- noin, sillä
"Ei Kattia ja pakokaasutestejä. "
No kyllä on, alkaen vuodesta 1976 tms...kaikki 80-luvun autot pitää myös pakokaasutarkastaa - Näyttää
Kyllä se siltä näyttää, että 80-luvun lopun autot ovat niitä viimeisiä todellisia pitoautoja juuri kyseisistä syistä. Uskon että käytettyjen hintataso tai käyttöikä tulee lyhenemään koska korjaaminen on kallistunut rajusti suhteessa uusien hintaan.
- sven
Kyllä siellä vain 80-luvun Volvoja ja Saabeja näkee. Eipä tule useinkaan vastaan enää (80-luvun) nissania, fordia, bemaria, audia, opelia... toyotaa on jonkun verran. Tässähän menisi koko ilta automerkkejä luetellessa. Mitenkähän mahtaa olla 20 vuoden kuluttua, mikä tämän päivän autoista liikkuu vielä silloin (Volvo S60 ja Saab 9-3)
- Putte
Mikään 2000-luvun auto ei liiku 2020. Autoja tehdään nykyään kierrätysosista kierrätettäväksi,
koska auton pitää olla mahdollisimman kevyt, mahdollisimman pienikulutuksinen ja mahdollisimman edullinen saattaa kokoonpanolinjalta asiakkaalle. - Nissaneita on paljon
Niin se kai on, että ihmiset kiinittävät huomionsa vain tuttuihin automalleihin...
Volvoja on toki paljon, mutta Nissaneita ja etenkin vanhoja sunnyjä on vaikka kuinka paljon.
Osa Nissaneista on toki aika mätiä, mutta niiden tekniikka pelaa vuodesta toiseen. Lisäksi kulutus on pientä vrt. volvo.
Volvo 200 sarja on kyllä luotettava peli, mutta ruostuu sekin ja ei se ongelmaton auto ole. Ja näin vanhoja volvoja ja nissaneita aika paljon ajaneena sanoisin, että pikkukorjauksia saa kyllä tehdä enemmän volvon tekniikalle. Molemmat ruostu, mutta nissanissa sitä ruostuvaa pelliä on ohkaisesti :)
Kolariin en haluaisi vanhalla sunnyllä vaikka muuten luotettava auto onkin. - nissaniin
Nissaneita on paljon kirjoitti:
Niin se kai on, että ihmiset kiinittävät huomionsa vain tuttuihin automalleihin...
Volvoja on toki paljon, mutta Nissaneita ja etenkin vanhoja sunnyjä on vaikka kuinka paljon.
Osa Nissaneista on toki aika mätiä, mutta niiden tekniikka pelaa vuodesta toiseen. Lisäksi kulutus on pientä vrt. volvo.
Volvo 200 sarja on kyllä luotettava peli, mutta ruostuu sekin ja ei se ongelmaton auto ole. Ja näin vanhoja volvoja ja nissaneita aika paljon ajaneena sanoisin, että pikkukorjauksia saa kyllä tehdä enemmän volvon tekniikalle. Molemmat ruostu, mutta nissanissa sitä ruostuvaa pelliä on ohkaisesti :)
Kolariin en haluaisi vanhalla sunnyllä vaikka muuten luotettava auto onkin., mutta toki volvoissakin vikoja on. Voisi sanoa että runsaastikin. Viat ovat kuitenkin laadultaan pieniä ja ärsyttäviä, mutta matkan tekoa ne eivät keskeytä (poikkeus vahvistaa säännön). Eli ainoastaan pientä näpertelyä. Kuluvat osat on ratakiskoissa tehty helposti vaihdettavaksi, esim nokkaremmin vaihto on tunnin homma. Omat lahot kohtansahan autossa on, mutta yleisesti ottaen aika tervepeltisiä ovat.
Itse ajelin vuosia sitten -76 244:lla, ja nyt hommasin syksyllä muutaman muun merkkisen haksahduksen jälkeen -87 245:n. Autossa oli hirvittävästi pikkuvikoja ja siksi halpa. Parin viikon illat meni näpit rasvassa ja sähköjohdotuksia uusiessa. Nyt kaikki toimii. kulutus ollut kaasari-turbokoneella kaupunkipyörityksessä 11-12L/100km. - jipi
Nissaneita on paljon kirjoitti:
Niin se kai on, että ihmiset kiinittävät huomionsa vain tuttuihin automalleihin...
Volvoja on toki paljon, mutta Nissaneita ja etenkin vanhoja sunnyjä on vaikka kuinka paljon.
Osa Nissaneista on toki aika mätiä, mutta niiden tekniikka pelaa vuodesta toiseen. Lisäksi kulutus on pientä vrt. volvo.
Volvo 200 sarja on kyllä luotettava peli, mutta ruostuu sekin ja ei se ongelmaton auto ole. Ja näin vanhoja volvoja ja nissaneita aika paljon ajaneena sanoisin, että pikkukorjauksia saa kyllä tehdä enemmän volvon tekniikalle. Molemmat ruostu, mutta nissanissa sitä ruostuvaa pelliä on ohkaisesti :)
Kolariin en haluaisi vanhalla sunnyllä vaikka muuten luotettava auto onkin.Kaverin pitää olla aika SPEDE kuka alkaa elvyttää 80-luvun Datsunia vielä katsastuskuntoon... niin tai taikuri ja peltiseppä
- varmaankin
siitä,että kulutus niin iso että ajelevat vain tilipäivänä.tulee vähä kilsoja.
- olen tehnyt
Meilläkin on -85 lankku perinteisellä isältä pojalle moottorilla b200k, eikä perimätietokaan kerro mitä autolla on ajettu. Tekniikka on varmaa ja kotiasentajankin korjattavaa perustavaraa ilman turhia tietokoneita ja dataväyliä ym hilavitkuttimia, joiden päälle ei ymmärrä mitään. No, bensaa toki palaa vähän enemmän talvella, mutta eipä hätää, kun on muuten halpaa ja varmaa menoa. Taitaa pelkkien uuden auton pääomakulujen korkomenoilla kustantaa lankun käyttökustannukset. Jos jotain korjattavaa tulee, löytyy osat yleensä ½-ilmaiseksi ja voi sitä tyytyväisyyden tunnetta, kun saa auton taas kuntoon ilman korjaamokäyntiä. Liikenteessä toki saa katseita osakseen tyyliin "taas joku työtön liikkeellä". Suosittelen vaikka harrasteautoksi; eipä ole harrastus rahasta kiinni - auton saa lumilaudan hinnalla!
- nähnyt
kaikki -80 luvun volvot ovat jo matkalla paalaamoon.
- fdd
Höpö höpö..
Ittellä alla -89 volvo, jolla ajettu n 283 000km.. Ruosteestakaan ongelmia ollu.. Ei tälläsiä helmiä paalata :D - osta
VOLVO
- Näin_mennään
VOLVO= Valitamme Ostostanne Lähetämme VaraOsia
- Havaittu
Sitä vaan katselee erilaisten lasien läpi silloin, kun ajaa tietyllä autotyypillä. Itse en edes havainnut tuollaisia vanhoja "kirveellä" veistettyjä dinosauruksia liikenteessä enää, ennenkuin ostin 240 farkun pikku rakennustarvikkeiden ja peräkärryn vetoon kun aloitin rakentamisen viimekesänä. Nyt olen havainnut niitä silloin tällöin kun osaan katsoa, mutta mielestäni niitä ei niin kovin paljoa teillä enää ole. Varsinkaan suhteessa halvempiin japseihin, joita 80-luvulla myytiin ja joita liikkuu aivan mielettömän paljon vielä.
- 240 GL -89 kakkosautona
Kyllä Volvo 240 on tosi yleinen tuon ikäisistä autoista puhuttaessa. Totta on, että niihin kiinnittää huomiota enemmän, jos sellainen on itsellä. Meidän asuma-alueella on melkein jokaisen kerrostalon pihalla yksi Volvo 240. Minulla sellainen on kakkosautona.
- volvosti
Minun äidilläni on ollut muistaakseni kuusi kaksnelikymppistä ja uutta volvoa on tulossa pihaan...ja isälläni on ollut volvoja amazonista kaksnelikymppiseen ja aina on kestänyt. Joskus äitini osti nissan sunnyn joka hajosi moottoristaan 2 viikon käytön jälkeen. En lähde tuomitsemaan japseja huonoiksi...onhan veljelläni corolla joka pelaa moittettomasti.
Joten kun alkaa vertailemaan volvoa johonkin muuhun automerkkiin, niin volvo on paljon kestävämpi,turvallisempi,vaikka syökin niin perkeleesti! - muka paljon
volvosti kirjoitti:
Minun äidilläni on ollut muistaakseni kuusi kaksnelikymppistä ja uutta volvoa on tulossa pihaan...ja isälläni on ollut volvoja amazonista kaksnelikymppiseen ja aina on kestänyt. Joskus äitini osti nissan sunnyn joka hajosi moottoristaan 2 viikon käytön jälkeen. En lähde tuomitsemaan japseja huonoiksi...onhan veljelläni corolla joka pelaa moittettomasti.
Joten kun alkaa vertailemaan volvoa johonkin muuhun automerkkiin, niin volvo on paljon kestävämpi,turvallisempi,vaikka syökin niin perkeleesti!bensaa? ehkäpä,mutta siitä selviää kyllä,kunhan laittaa kaasarin,joita löytyy mm 1986 mallisesta. siis oikea kaasutin,ei niitä strömpereitä tai su paskoja. olen nähnyt 244 pystyssä fordin kaasarin,ja kulutus oli n. 9 litraa/ 100km. itselläni 8 volvon jälkeen jenkki ,koska caprise classik antaa paremman kyydin,bensaa tosin menee paljon enemmän,kuin volvon 10-13 litraan / 100km
- Kaasariturbo
Vuodet vierii mutta 240 kulkee yötä päivää kuin juna kiskoilla
- volvokerho
K-jet ja vuoden 88 240 gle kulkee vaan ja loppua ei näy. Ps 550tkm
eipä hirveesti nää esim 80-l saab 900 tai Volvo 240 malleja..
- VannoutunutVolvonisti
Hahha hauska lueskella 06 kirjotettuja kommenteja. 2016 vuonna eli nyt, ajan 240 volvolla eikä ruoste paina ja perus huolloilla auto pelittää kun unelma! Leimakin tuli hetki sitten ja katsuri kätteli taas iloisia kilometrejä. Kahta en vaihda, Volvoa ja naistani
- Tilaaremonteille
Takatuuppari volvon paras puoli on selkeä tekniikka ja helppo korjattavuus, eikä korjaajan tarvitse olla kätilöopiston kursseilla käynyt.
Surkeaa ei niissä ole ollut kuin juuttuvakurkkuiset kaasuttimet vuotavine neuloineen.
Harrastevälineeksi siis oiva peli, muutoin aika jättänyt aika päivää sitten.
ONKS 240 TURBOMALLEJA ENÄÄ MILLÄÄ TASOLLA OLEMASSA
- Urponäkeejuuriturbon
joo
- Volvila3772
Laajasalos yks bongattu.
- 70-luvunAmazonkestää
80-luvun riisikupit on nyt täysin kadonneet liikenteestä.Oikeastaan niitä ei ole näkynyt enää 2010-luvulla ollenkaan!
- Datsunististi
Kyllä niillä vielä kesällä ajellaan.
- RtyAfa
Onks 240 mallin volvoja enää yhtää
- Volvola34
Oon yhden bongannu
- Anonyymi
ITSE ASIASSA MUN TALON PIHALLA ON 240 VOLVO JA ERITTÄIN HYVÄN KUNTOISEN OLOINEN
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Anni Ihamäki saa tylyä kommenttia TTK:sta - Erityisesti tämä "vääryys" ärsyttää
Kaikille ei ole mieleen se, että Anni Ihamäki on mukana uudella Tanssii Tähtien Kanssa -kaudella. Ihamäki saa varsin ty521650Päivän Riikka: Pandan suklaatehdas Jyväskylästä Viroon
Menkää töihin! Viroon! --- Liki sata vuotta kestänyt suklaantuotanto makeisvalmistaja Pandan tehtaalla Vaajakoskella pä3701387- 681186
Tiesitkö? Vappu Pimiän ensimmäinen aviomies ei ole Teemu-rakas
Vappu Pimiä on tätä nykyä naimisissa Teemu Huuhtasen kanssa. Pimiä on toista kertaa naimisissa, sillä ensimmäinen liitto381174Mitä et ole valmis sietämään ihmissuhteissasi ja miksi?
Aiemmin jo kyseltiin mitkä vaatimukset olivat mielestänne liiallisia. Kyselläänkin nyt sitä, että millaisilla asioilla s3551112Kai mua vähän
Masentaa tämä kaikki. Tämä koko meidän välinen juttu on niin vaikea… Voitaisiinko molemmat lopettaa tilanteen ruokkimine137989Älä nyt ylikuormitu vaikka sinusta pidänkin rakas nainen
Tiedän, että olet minulle oikea. En halua pilata tätä juttua malttamattomuudella, mutta epäilen. Haluan vain olla lähel37892Treffi-ilmoituksia!
Tähän avaukseen voipi treffeille halukkaat laittaa oman - lyhyen - vapaamuotoisen hakunsa,burneri emaileinee). Tavoitte204808Onko karhukanta jo liian iso? Lenkkeilijä kohtasi kontion juoksulenkillä
Rantasalmella lenkkeilijä kohtasi karhun. Kylällä karhun näkeminen on ollut tosi harvinaista. Onko karhukanta jo liian i98661- 62658