rehellisesti,kuinka moni sammuttaa auton lastaus ja purku ajaksi ja tauolla?millasia kulutus lukemia ootte tehny?ite oon päässy täysperällä n.58t massa johki 44litraan..eihän sekää huippu ole
taloudellinen ajotapa
utelias
81536
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
eli 800km/vrk -kulutus 34l/100. Kokonaispaino 48-50t. Loppuakohti vähenee paino tietenkin. Ei paha ?
Ajokkina FH 500 5 aks. PV
se paha oo mutta melko uskomaton.mutta puu autolla se 44l on iha yleinen koska nosturia käytetään myös paljon ja ajetaan kuluttavilla vaihteil pahat tiet
Täytyypä kuitenkin muistaa, että mitä vähemmän polttoainetta kuluu, sen pienemmät ovat firman saamat alennuksetkin polttoaineista...
...ja keskikulutus (pääsääntöisesti pitkällä linjalla, muutama lastaus ja purkupaikka matkan varrella)on luokkaa 41-42 l./100 km. Ajokkina 144/460 Scania neliakselisella paripyöräkärryllä, kokonaispaino luokkaa 45-62 tn.
Tuo kulutus siis talvella, kesällä menee hiukka vähemmällä...
Ajokkina 164/480 kaania ja kok painot.67-70t Kulutus lukemat 52l/100km.Maansiirtoajossa.
taitaa pöljä poika ajella vähän ylikuormilla!
virkavallan kanssa pelautua, voin kertoa että tuolla ylikuormalla saa jo aika herkästi 1000eken pikavoiton
sen verran on voimaa vielä käsissä et jaksaa avaimesta kääntää auton käymään baarista tulon jälkeen.
eikä oo mittää vermeitä minkä takia tarvis purku / lastaus paikoilla moottorin käydä.
parhaimmillaan pääsee kesäkelillä 36 l/100km myyrä scania 124 420 hv litkuajossa 60 tn painolla tietysti purku lastaus paikan väli tyhjänä 16tn.