Työkaverini osti talvella vanhan -98 tai -99 Volvo V40 T4:n. On kuulemma kaikki mahdolliset viritykset ja lastut ja kaikki pyörät tippuu kyydistä kuin enot veneestä. Kiihtyy kuulemma 250:stä vielä niin että meinaa penkiltä pudota?
Itselläni on 600RR Honda joka on kuulemma alkupala ei edes suupala. Voiko tollainen vanha Volvon resu kulkea melkein 300?
Kiinnostaa tässä ajokelien kynnyksellä moinen väite.
Itselläni on 600RR Honda joka on kuulemma alkupala ei edes suupala. Voiko tollainen vanha Volvon resu kulkea melkein 300?
Kiinnostaa tässä ajokelien kynnyksellä moinen väite.
Vastaukset 18
Vanhimmat
...mistä päin Savoa se sun duunukaveris on syntyjään?Ei tollasta paskaa muut puhu.
Jos T4 traktori lähtee sillä tavalla, taitaa käydä niin että siitä putoo pyörät ja eno jää veneeseen.
Volvo köhii vielä paikallaan kun pyörä on jo kadonnu kauas näköpiiristä ! ! !
Työkaverillasi on myöskin 40 sm pitkä molo.
Jos nimittäin häneltä asiaa kysyt.
Tosin vain 36cm. Ymmärrän mitä tarkoitat.
Volvo n.1400kg ja siinä sitten vaikka 600hv.Niin se on 2,33 kg/hv. Kun taas 636 Kawassa 136hv ja 162kg =1,19kg/hv....että silleen. Ja sitten kun toi etuveto volvo yrittää lähettää niin voi voi. Jos alle 6 sekunnin menee niin hyvä....kun vakio pyörä lähtee reilusti alle 4 sekunnin.
Kyllä mä sen lähdön tiedän. Sen verran lähtenyt CBR:llä ettei ole ikinä mikään peltiheikki ollut edes peileissä. Jos en oo halunnut...
Mutta toi huippunopeus on vähän mietityttänyt. Voihan sellasessa Volvossa olla lähes 300heppaa jos vireet on onnistuneet. Konepelti on ainakin raollaan ja käyntiääni sellainen lätkytys ettei se kai ihan vakio ole. Kehoitin menemään katuautokisoihin kokeilemaan mutta ei kuulemma laatikko kestä kisalähtöjä.
Vai ei kestä kisalähtöjä... Onneks, muuten se varmaan olis jo formuloissa. Jos tää ei ollu provo, ni kerro sille traktorikuskille, että mä rukoilen tänä iltana sen vanhempien tekemälle vahingolle anteeksi antoa. aamen
Sain taannoin kaverilta vertailun kiihtyvyyksistä SLR McLaren Mersusta vs. 600 CBR ja vielä f -malli.
Cebari voitti sen 0-100kmh noin 0.8 s. ja 0-200 noin 2s.
Hiljasta on, että vollen rutku kepittää ton tai edes kulkee ehjänä yli 250km/h
ps. jos löydän vertailun ni liitän tänne
Kun vauhdista lähdetään vaikka satasesta, niin kyllä 600 kuutioisel voi tulla kiire. Mutta kyllä se vaatii sen 400 hepoa se auto. Ja sillä mennään se 300 km/h. Eikä vanhempi 600RR 200 jälkeen kauhee hurjasti enää kiihdy, eikä vähän uudempikaan.
Luvatut huiput 270km/h. Ja 100 vauhdista kun lähdetään kiihtyddämään niin ei oo asiaa 400 heppasella volvolla. Kaverilla laitettu T5R volvo 350 heppaa ja ei mitään jakoa viime kesänä 636 kawalle. Volvo jäi aika reippaasti kun motarilla 100-200km/h koitettiin.
Kyllä cbr 600:kin aika hyvin lähtee 100 tai 150 kyydistä kun vaan muistaa vaihtaa 3-4 vaihdetta pienemmälle. Väännöllä ei lähde.
Kyllä mä aina jonkun Volvon kanssa voin kilpaa ajaa oli mikä turbo vaan.
se volvo kulkee kolmeesataa? Aika paljon on varmaan saanut välityksiä muuttaa ettei vedetä montaa tonnia ylikierroksilla. Onko se kaveri itse veistänyt lootaan uudet rattaat vai saako niitä marketista?
Meille Lidliin tulee toukokuun lopulla ratassarjoja Volvoihin. Lyhin antaa 287km/h ja pisin 388km/h. Asennus onnistuu Volvokuskiltakin. Ja maksaa vain 89,90.
Se on sellainen mittaristotarra joka liimataan alkuperäisen päälle. Käyvät Saksassa kaupaksi paremmin kuin olut.
Sehän on kokeiltava. Baarille vaan treffit ja testaamaan. Minä voin kokeilla bussilla henkilöautoa vastaan. Sen verran luotan itteeni.
Tiet alkaa sulaa testiajoa varten ja maineenmenetys lähenee.
...meiän äiti tekee...jne....jne...meiän isi on vahvempi ku....jne...jne...
Volvomiehet aina ajattelee laatikoistaan,kunnes ne joku nöyryyttää.