Liikaa lämpöä

Liemet oli enemmänkin sitä valtion virallista eli 45%. Huomasin, että kun flektin puhalluksen kääntää täysille lämmöt pysyy asiallisissa rajoissa. Taitaa lämppärin oma moottori kierrättää vettä tarpeeksi??? Onko vesipumppu sökö, mistä sen tietää?? Onkohan analyysini oikea?? Auto on muuten 300D (124)

Hese kirjoitti:

Liemet oli enemmänkin sitä valtion virallista eli 45%. Huomasin, että kun flektin puhalluksen kääntää täysille lämmöt pysyy asiallisissa rajoissa. Taitaa lämppärin oma moottori kierrättää vettä tarpeeksi??? Onko vesipumppu sökö, mistä sen tietää?? Onkohan analyysini oikea?? Auto on muuten 300D (124)

... lämmöt niin tuntuisi, että termostaatti on nalkissa eikä päästä nestettä kierrättämään ja jäähtymään kunnolla. Kerran jenkkibiilissä tuli tämä sama hommeli eteen. Lämmitys puhkumaan täysillä, niin lämmöt saatiin pois riskirajoilta.

Termarin vaihto poisti vian, mutta tässä tosin vikana oli myös aivan liian alhainen jäähdytysnesteen määrä. Ahkera lohkolämmittimen käyttö oli ajan mittaan haihduttanut nestettä vaivihkaa - näin oli asian laidan oltava, kun näkyviä vuotoja ei ulkopuolelle ja öljyn sekaan ollut.

Kaapo kirjoitti:

... lämmöt niin tuntuisi, että termostaatti on nalkissa eikä päästä nestettä kierrättämään ja jäähtymään kunnolla. Kerran jenkkibiilissä tuli tämä sama hommeli eteen. Lämmitys puhkumaan täysillä, niin lämmöt saatiin pois riskirajoilta.

Termarin vaihto poisti vian, mutta tässä tosin vikana oli myös aivan liian alhainen jäähdytysnesteen määrä. Ahkera lohkolämmittimen käyttö oli ajan mittaan haihduttanut nestettä vaivihkaa - näin oli asian laidan oltava, kun näkyviä vuotoja ei ulkopuolelle ja öljyn sekaan ollut.

Olis varmaan pitäny mainita, että termari ja visko on vaihdettu just.Mites jos lämppärin kenno toimii ikäänkuin syylarina ts. mitä kovemmalle flektin kääntää(ja vesi virtaa) sitä paremmin jäähtyy? Vedet tuli vaihdettaessa pois syylarin hanan kautta ihan ilosesti loristen, joten sen pitäis olla auki. Taitaa olla vesipumppu ainoo mahdollinen, vai mitä? Alkaa mennä aika mystiseksi??? Ei oikein viittis viedä Veholle, kun siellä pikahuollossa viimeks touhu oli aika toslausta. Etuhihnan vaihto kesti melkein tunnin.

Hese kirjoitti:

Olis varmaan pitäny mainita, että termari ja visko on vaihdettu just.Mites jos lämppärin kenno toimii ikäänkuin syylarina ts. mitä kovemmalle flektin kääntää(ja vesi virtaa) sitä paremmin jäähtyy? Vedet tuli vaihdettaessa pois syylarin hanan kautta ihan ilosesti loristen, joten sen pitäis olla auki. Taitaa olla vesipumppu ainoo mahdollinen, vai mitä? Alkaa mennä aika mystiseksi??? Ei oikein viittis viedä Veholle, kun siellä pikahuollossa viimeks touhu oli aika toslausta. Etuhihnan vaihto kesti melkein tunnin.

Näyttäisihän se siltä, että vesipumppu ei jaksaisi kehittää tarpeeksi voimakasta kiertoa. Toisaalta pumpun panosta tarvitaan myös veden kierrättämiseen lämppärikennoon ja pois. Lämppärikenno kyllä tavallaan toimii syylärin tapaan. Vaan tuntuu kovasti, että siihen varsinaiseen syyläriin ei pääse ainakaan tarpeellista määrää vettä jäähtymään.

On tietenkin mahdollista, että vesipumppu on sen verran voimaton, että teho ei riitä puhaltamaan huitsiin esim. hankalassa paikassa olevaa ilmalukkoa putkista. On kyllä marginaalinen vaihtoehto.

Jos voidaan olettaa, että vesiletkut eivät ole tukossa/vekillä missään mutkassa, niin yksi konsti on ottaa homma vielä "auki" ja putsata lohkon vesikanavat sopivalla aineella. Voi meinaten olla, että kun olet tyhjentänyt lohkon vanhasta nesteestä, on kanaviin saattanut jäädä saostumapaakkuja, jotka ilman kanssa reagoidessaan ovat osin kovettuneet ja tukkineet pienimpiä vesikanavia.

Tässä nyt tältä istumalta mieleen tulleet mahdollisuudet.

Kaapo kirjoitti:

Näyttäisihän se siltä, että vesipumppu ei jaksaisi kehittää tarpeeksi voimakasta kiertoa. Toisaalta pumpun panosta tarvitaan myös veden kierrättämiseen lämppärikennoon ja pois. Lämppärikenno kyllä tavallaan toimii syylärin tapaan. Vaan tuntuu kovasti, että siihen varsinaiseen syyläriin ei pääse ainakaan tarpeellista määrää vettä jäähtymään.

On tietenkin mahdollista, että vesipumppu on sen verran voimaton, että teho ei riitä puhaltamaan huitsiin esim. hankalassa paikassa olevaa ilmalukkoa putkista. On kyllä marginaalinen vaihtoehto.

Jos voidaan olettaa, että vesiletkut eivät ole tukossa/vekillä missään mutkassa, niin yksi konsti on ottaa homma vielä "auki" ja putsata lohkon vesikanavat sopivalla aineella. Voi meinaten olla, että kun olet tyhjentänyt lohkon vanhasta nesteestä, on kanaviin saattanut jäädä saostumapaakkuja, jotka ilman kanssa reagoidessaan ovat osin kovettuneet ja tukkineet pienimpiä vesikanavia.

Tässä nyt tältä istumalta mieleen tulleet mahdollisuudet.

Niinpä niin. Mikään ei ole niin viisas kuin ihminen. Aina pitää miettiä kaiikia vikoja sieltä vaikeimmasta päästä. Huuhtelin järjestelmän yläletkun ja termariliitoksen kautta. Liemet sisään ja vot. Taas naputtaa ja puoltoistasataa ei aiheuta lämpöö missään. Kiitos vinkistä!