Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    MB250 kaasarista

    Onkohan kenelläkään w123-mallista 250-mersua? Itselläni on vuosimallia '79, josta oli kiihdytinpumpun kalvo revennyt. Tämä sitten korvattiin äkkiseltään Ladan vastaavaa osaa hieman modifoimalla, joka tosin oli myöskin käytetty ja kovettunut. Eli jos jollakin lojuisi tarpeettomana 6-sylinterisen mersun kaasari ja voisi kaupitella siitä tällaisen osan, ostaisin mielelläni.

    Onko kenelläkään kokemusta asiasta, ovatko yleensä miten pitkäikäisiä? Tai tämän auton lörppä-kaasari yleensäkään? Tosin käyttäessäni autoani korjaamolla, ihmettelivät kun heidän tietojensa mukaan kaikki tämänmalliset auton pitäisi olla varustettuna ruiskulla...
    6364
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Kyllä pitää vetäistä miinus korjaamon tietämyksenkin kohdalle. Jos korjaajat tarkoittivat "pitäisiollaruiskulla" kutoskoneisia 123-korisia, niin kyllähän niitä on ollut tarjolla enempi kaasarilla kuin ruiskulla. Sekä 250 että 280, joka muuttui 280E:ksi vasta myöhemmin. Kun jaetaan autot vielä korimalleittain, löytyy ruiskulla vain 280E, 280 CE ja TE. Tosin yleisin kuusipyttyinen suomessa lienee E-liitteellä varustettu 280.

    Äänestä

    • "Kyllä pitää vetäistä miinus korjaamon tietämyksenkin kohdalle"

      Joo, ei ole korjaamon kavereilla mersutuntemus kovin korkea...

      M123, eli tuota W123:n pienempää kutvosta kun ei ole sen koko elinaikana saanut ruiskulla...

      Äänestä

    Suosittelen, että hankit uuden kalvon.
    Jos vaihdat vanhan - vanhaan, niin ei toimi pitkään ? Jos laitat uuden, niin ei tarvi
    "koskaan vaihtaa".

    Voisit kysyä vaikkapa Vehosta, ja myöskin
    Kaasutin-Expertiltä, tai vastaavasta.

    PS: kyllä se kaasari toimii, muuten ei Mersu
    olisi sitä siihen kelpuuttanut :-)

    Äänestä

    Niin tuosta Solexin 4A1:n kalvosta sen enempää tietäen, kannattaa olla varovainen sen kaasarin kiinnityksessä. Kuulema vääntyvät pilalle ??? jos kiristää liian tiukkaan lämmönmuutosten seurauksena.
    On tuossa itsellänikin jo hetkenaikaa ollut 250, muttei vielä ole tuon koneosaston kanssa joutunut tappelemaan..

    Äänestä

    • Sama kaasari löytyy myös MB 280 Twincameista,
      ja Bemarin vanhemmista kutosista.

      Äänestä

    • Silver kirjoitti:

      Sama kaasari löytyy myös MB 280 Twincameista,
      ja Bemarin vanhemmista kutosista.

      ...ja Bemarin kaasari ei ole 1:1 Mersun kanssa. Mm. kylmäkäynnistysvena on erilainen.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    MB250 kirjoitti:

    Onkohan kenelläkään w123-mallista 250-mersua? Itselläni on vuosimallia '79, josta oli kiihdytinpumpun kalvo revennyt. Tämä sitten korvattiin äkkiseltään Ladan vastaavaa osaa hieman modifoimalla, joka tosin oli myöskin käytetty ja kovettunut. Eli jos jollakin lojuisi tarpeettomana 6-sylinterisen mersun kaasari ja voisi kaupitella siitä tällaisen osan, ostaisin mielelläni.

    Onko kenelläkään kokemusta asiasta, ovatko yleensä miten pitkäikäisiä? Tai tämän auton lörppä-kaasari yleensäkään? Tosin käyttäessäni autoani korjaamolla, ihmettelivät kun heidän tietojensa mukaan kaikki tämänmalliset auton pitäisi olla varustettuna ruiskulla...

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu