Missä mahtaa olla vika, kun aina silloin tällöin kun painaa kaasun pohjaan niin mitään ei tapahdu? auto lähtee kyllä kiihtymään kun päästää kaasusta ja painaa sen takaisin pohjaan mutta se on aika ikävä vika ja haluaisin päästä siitä eroon!
Auto on 190D 2.5Turbo autom.
Auto on 190D 2.5Turbo autom.
Vastaukset 6
Vanhimmat
190D 2.5Turbo autom
Sama tapahtui itsella kun oli turbon ilmakellon alipaineletku irti.
Toinen syy voi olla ilmamaaramittari..
Lisaksi on ainakin turbomalleissa ilmanpainetta haisteleva systeemi jonka tarkoitus on vuoristossa ajettaessa tiputtaa tehoja tarvittaessa, kuulemma sen jouset takkuilee joskus, kertoi paikallinen dieselkorjaaja...
Mika tata palstaa vaivaa kun ei tule skandikirjaimia esille..
turbon ilmakellon alipaineletku.?? eihän turboa voi ohjata alipaineella.. turboa (tarkemmin hukkaporttia) ohjataan imusarjan (tai muualta ahtoputkista) paineella.. jos painetta ei tule, ei hukkaportti aukea ollenkaan, sillon auto kyllä kiihtyy.. no ei ehkä mersu mutta useimmat :)
Ei siis alipaineletku vaan ilmeisesti imuilmanottoaukon suulla olevan tunnistimen letku turbon ilmakelloon.
Tuloksena oli normaalisti toimiva kone pintakaasulla, mutta syvempään painettaessa hyytyi totaalisesti.
Mun tapauksessa auto ei toimi pintakaasullakaan ennen kuin on painanut kaasun pohjaan ja päästänyt sen. sen jälkeen toimii täydelläkin kaasulla ja hyvin toimiikin=)
Muita korjausehdotuksia?
imusarjasta ahtopaineet.. aloita siitä. eli mittari autoon sisälle (vaikka ikkunan kautta) ja itse tai turvallisemmin, joku muu tuijottamaan sitä. katso mitä tapahtuu kun polkaset, mihin asti ahdot nousee, ja mitä sen jälkeen.