Siis, voiko Vectra 2.0i ´91:ä katalysaattorilla
ns. "lastu"virittää?
ns. "lastu"virittää?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
virittää lastulla mutta ei siitä taida paljon
iloa olla. ainakin 2000GT malli oli TM:n testissä
aikoinaan eikä lastu auttanut yhtään.
turboautoihin lastu jo auttaa.
Ei kannata, Vectroista jää kori tielle jos ne
kiihtyy nopeammin kuin naapurisedän volga!
eihän vektrassa oo erillinen kori :) ja vieläkö
tein naapurin sedällä on volga, meidän naapurilla
on popeda.
ooppelin kori muuttuu erilliseksi korroosion
vaikutuksesta alle kahdessa vuodessa...
Tietysti voi...mahdollisuuksia on vaikka kuinka
paljon ja palikkaa löytyy varmasti. Eri juttu on
se että kannattaako. Ei kannata. Varsinkin jos
pannusi on kasiventtiilinen. Koneen vaihto
kokonaan on varmasti paras vaihtoehto. Opelilta
pitäsi saada listat muiden osien
eroavaisuuksista, josta sitten selviää mitä muuta
pitää vaihtaa. Mikäli nykyinen koneesi on
kasiventtiilinen niin 2000:n vectran 16v-pannu
tuo jo mukavasti potkua. 150hp. Suurin minkä saat
laitettua etuveto-vectraan on 170 heppanen 2.5 V6.
...ei välttämättä kannata pelkkä lastuviritys.
Rahaa saa laittaa 1000-2000mk ja tehoa saattaa
saada max. 5 hv. Eroa ei käytännössä huomaa.
Tuskin vääntökäyräkään paljoa paranee -nokan
profiilia kun on lastulla paha muuttaa.
Katso http://www.mantzel.de/