Kuinka kyseiset kaaret kiinnittyvät?
Olen katsellut esitteitä ja on kahdenlaista kiinnitystä ilmennyt, ruuveilla tai klipseillä?
Jos tuo "ruuvilla" on siten, että ehjään peltiin poraan reikiä niin jätän tekemättä reikiä silloin varmasti.
Kuulostaa vain "paremmalta" kiinnitykseltä tekstinä.
Mitä pitäisi ottaa huomioon asennuksessa muutenkin?
Kerääkö "pa...." enemmän lokarin reunaan jne.?
Kiitos jo etukäteen mahdollisista vastauksista.
Ruosteettomat kaaret ovat ja hyvännäköiset, mutta hyvännäköinen olisi myös "cromireuna" kieltämättä.
A1 laatu tietysti se mitä aioinkin, joten tarjouksia en tässä kalastele ties mistä liikkeestä.
Olen katsellut esitteitä ja on kahdenlaista kiinnitystä ilmennyt, ruuveilla tai klipseillä?
Jos tuo "ruuvilla" on siten, että ehjään peltiin poraan reikiä niin jätän tekemättä reikiä silloin varmasti.
Kuulostaa vain "paremmalta" kiinnitykseltä tekstinä.
Mitä pitäisi ottaa huomioon asennuksessa muutenkin?
Kerääkö "pa...." enemmän lokarin reunaan jne.?
Kiitos jo etukäteen mahdollisista vastauksista.
Ruosteettomat kaaret ovat ja hyvännäköiset, mutta hyvännäköinen olisi myös "cromireuna" kieltämättä.
A1 laatu tietysti se mitä aioinkin, joten tarjouksia en tässä kalastele ties mistä liikkeestä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Unohda, ellet sitten aio peittää jo alkanutta ruostetta. Auton arvo putoaa samalla kun laitat tuollaista rihkamaa.
Ovat varsinaiset kurankerääjät.
Jos ei ole tosiaankin tarvetta peittää lahovikoja, niin älä hanki niitä kaarilla tieten tahtoen. Tahtoo olla tosiaankin niin kuten edellisessä viestissä jo sanottiin; GROMIGAARET alentavat auton arvoa.
Makuasia, mutta kaikki autokauppiaat ovat tätä mieltä, kuten myös valtaosa autoilijoista.
Auto happanee, ei hyvä.
kiitos vastauksista.
Laitan tuon rahan siis jatkossa vaikka ruoste-suojaukseen, vaikka ei tarve olekkaan, kuin myös "cromikaarillakaan" ;)
Kunhan vain "kevyttä" muutosta ajattelin korostamaan ehtaan profiiliin.
Kaikella kunnioituksella kannattaa jättää tekemättä. Kuppa pääsee etenemään kaaren alla ja etenkin porausreikien jäljiltä voi olla varma, että hitsattavaa tulee ja pian. Kromi sopii melkein kaikkialle muualle, mutta ei kaariin.
mut kyl ne kromikaaret vaan niin komeet on!!!!! ite ostin melkein niiden takia koko mersun....
Tekee halvan näköiseksi, tai jos pidät myös rantarolexia ja mersun lippistä niin sittenhän ne sopii tyyliin mainiosti.
Älä ihmeessä laita vaan osoita yhtenä mersumiehenä edes hieman tyylitajua.
jos löytyy, niin kyllähän ne aika mukavasti maustavat autoa. Muttei ns. kynsikupit.Yök! Nää on niitä makuasioita taas kerran, joista löytyy mielipiteitä joka lähtöön - vähän niinkuin hevoisiakin raveissa...
Vanha 123 näkyvää ruostetta helvetin kuppaset kromikaaret kolmessa kulmassa yhdessä jeesusteippiä = näky, jonka näkee aina joskus jonkun lähiöbaarin nurkalla. Jonkun mielestä sekin on ihan ok.
minulla oli 1985v mallin 124 kori mallin mese ajettu 750000km cromikaaret pysyi hyvin omassa käytössä reilu 5v möin auton 4v sitten ja kaverilla cromit kiiltää edelleen,mitä pas väliä sillä on ruostuuko on se jo palvellut tarpeeksi kun autolla ikää 22v sen pitää jo ruostua ei muuta kun kaaret paikoilleen ja menoksi itse ajelen huomattavasti uudemmalla mesellä nykysin ja cromi kiiltää ruuvilla kiini katseita keräääää