Ruotsin television Rapport-ohjelma kertoi maanantaina, että Saabin uudet automallit 93 ja 95 varustetaan tehtaalla tietoja keräävällä "mustalla laatikolla", jonka olemassaolosta ei ole auton ostajille kerrottu.
Niklas Andersson Saabista myönsi ohjelmassa laatikoiden olemassaolon, ja myönsi, että "asia on herkkä, koska asiakkaat voivat pitää tätä valvontana".
Laatikko on sijoitettu auton turvatyynyn yhteyteen, ja jos auto joutuu kolariin, laatikkoon tallentuu tietoja seitsemän sekunnin ajalta ennen onnettomuutta. Tietoja tallentuu ohjauspyörän liikkeistä, nopeudesta, kaasupolkimen käytöstä jne.
Saabista sanotaan, että tietoja käytetään tutkimuksessa ja tuotekehittelyssä. Poliisille valmistaja ei ole tietoja luovuttanut.
Asia tuli esiin pahan kolarin yhteydessä tänä vuonna. Poliisi halusi laatikon tietoja syyllisyyden selvittämiseksi, mutta Saab kieltäytyi niitä antamasta.
Niklas Andersson Saabista myönsi ohjelmassa laatikoiden olemassaolon, ja myönsi, että "asia on herkkä, koska asiakkaat voivat pitää tätä valvontana".
Laatikko on sijoitettu auton turvatyynyn yhteyteen, ja jos auto joutuu kolariin, laatikkoon tallentuu tietoja seitsemän sekunnin ajalta ennen onnettomuutta. Tietoja tallentuu ohjauspyörän liikkeistä, nopeudesta, kaasupolkimen käytöstä jne.
Saabista sanotaan, että tietoja käytetään tutkimuksessa ja tuotekehittelyssä. Poliisille valmistaja ei ole tietoja luovuttanut.
Asia tuli esiin pahan kolarin yhteydessä tänä vuonna. Poliisi halusi laatikon tietoja syyllisyyden selvittämiseksi, mutta Saab kieltäytyi niitä antamasta.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Varmaan taas kaikki valvontakauhuiset alkavat itkemään ettei noin saa tehdä :/(vrt. vaikkapa tämän palstan seriffi tai julkiset ip-osoitteet)
Itse kyllä ymmärrän saabin toiminnan, turvallisuuden kehittäminenhän on saabilla perustunut todellisten onnettomuuksien tutkimiseen joten tuollainen "musta laatikko" antaa arvokasta lisätietoa. Ko. tietojen perusteellahan voidaan kehittää myös esim. ajonvakaudenhallintajärjestelmää.
...se on aivan oikea ratkaisu, miettikääpä, kuinka paljon hyötyä kyseisestä poksista on!Voidaan korjata mahdollisia mallikohtaisia lapsuksia, todeta vakuutusyhtiössä kuskin puheet todeksi tai valheeksi, yms.Oikea suunta mielestäni!
Ruotissa jo ainakin 1995 saabeissa oli tämä laatikko.
Vanhoissa 9-3 ainakin laatikko on.muistan kun oli viggenin esittely,ja jälkeen päin autokauppias puhuin millasia nopeuksia viggenillä oli ajettu.oli korjaamolla ottaneet boksin tiedot.
sentään korjaamo sitä pysty lukemaan. kyllä se on tehtaan kolaritutkimusryhmä.
Nyt puhuu joku autokauppias tai em. kirjoittaja lööperiä. autoista löytyy kyllä em. musta laatikko mutta korjaamon laitteilla sen purkaminen ja huippujen selvittäminen on mahdotonta.
Eiköhän sen pysty ihan aika pitkälle isat:illa katsomaan mitä siellä laatikon sisällä on tietoa. Sen Viggenini nopeudeksi löytyi laatikon tiedoista 252km/h. sitä en tiedä mitä kaikkea muuta tietoa sieltä löytyy ja millanen työ sen on etsiä sieltä. Mutta sen sain jo silloin kuulla että sieltä pystyy katsomaan tiedot
poliisilla ole ongelmaa sen kun ostaa isatin(onkohan Tekin tapainen?) mitä sitä saabilta kysymään kyllä poliisi voi auton viedä tutkimukseen ihan vapaasti.
En tiedä mutta olen sitä mieltä että sinua juksattu. Ostitko jonkun esittely viggenin mahtaa olla kengitty paljon. Aluksi ainakin näitä laatikoita oli vain ruotsin markkinoille menevissä autoissa
Tuleepa paksua!
Aivan, viranomaisten onkin jatkossa helppo selvittää onnettomuuteen johtaneet syyt tuomalla auto merkkihuoltoon tarkastettavaksi. Täällä me sitten selvitämme nopeudet ja muut tai sitten emme...olisi kiva muuten tietää että miten se sitten onnistuu.
Aika mielenkiintoinen ajatus, jos alkuperäisessä viestissä kerrottiin, että tuohon "mustaan laatikkoon" tallentuu 7 sekunttia dataa, niin mahtaa olla tultu melkoita vauhtia korjaamolle, jotta tiedot on voitu lukea.. ;)
Toisaalta luulen, että se on vielä niin, että dataa kerätään kokoajan 7 sekunnin puskuriin ja ne talletettaan tilanteessa jossa turvatyyny laukeaa.. Näin saadaan tietoa hetkeltä ennen kolaria..
Onkos tuota huippunopeutta mahdollisuus saada ulos jostain muusta tietopankista? Muistui vain mieleen yksi jutustelu manta-kuskin kanssa joka kehui, että hänen autostaan saa jostain ohjausyksiköstä huippunpeus tiedon. Kyseisen mantan moottorielektroniikka järjestelmää en enään muista, tokkopa ollut vakio?
tänään oli iltasanomissa juttua...
Auton "musta laatikko" rekisteröi ajosi
Uusissa autoissa elektroniikan muistiin jää tiedot mm. ylinopeudesta. Tätä "mustan laatikon" tietoa voidaan käyttää oikeudessa auton omistajaa vastaan.
Uudehkon auton omistaja voi esimerkiksi ajaa reilua ylinopeutta ja aiheuttaa kolarin, jossa kuolee useita ulkopuolisia ihmisiä.
Kolaria tutkiva poliisi ottaa autosta talteen laitteen, johon auton elektroniikka on tallentanut erilaisia ajotietoja kuten auton nopeuden ja hidastuvuuden ennen kolaria.
-Jos elektroniikan tiedot vastaavat kolaripaikan todisteaineiston tietoja, niin häkki voi heilahtaa, ylikonstaapeli Pertti Mäkeläinen liikkuvasta poliisista toteaa.
ei ainakaan yhtään naurata jos kyseisestä laatikosta voitaisiin kaivaa ylinopeudet pitemmältäö ajalta ja siitä sitten vaan sakko(ja) kirjoittelemaan liukuhihnalta.
Voisipa olla että tommoinen biili jää liikkeeseen.
Ja vaikka nyt ei ilmeisesti autonvalmistaja ole suostunut antamaan tietoja niin mikä sen takaa ettei lainsäädäntöä muuteta siten että on pakko.(tutkimuksen haittaaminen, tietojen pimittäminen mitä kaikkea...?)
Tietenkin tuo 7 sekan "varasto" on hyvä juttu jos se vielä on kytketty turvatyynyn laukeamiseen.
Voihan sitä aina väittää, että ajoi suljetulla radalla pari tuntia yli 200 km/h (:
Tietenkin jos tuo nopeudenkerääjä yhdistetään satelliittipaikannukseen, niin ei tuollainenkaan selitys enää auta. Ajopiirturit kuulemma tulevat kuitenkin joku päivä pakollisiksi uusiin henkilöautoihin, onneksi ne voi kiertää.
kierto aina onnistuu.
Sitten ihmisten on turha kuvitella, että Saabi olisi ainoa auto, jossa mokoma olisi. Uskon, että löytynee kaikkien (kehittyneempien) autojen onkaloista jokin vastaava. Saab nyt vain joutui tuomaan asian julki.
Toistaiseksi ei auton omistaja ole vastuussa autonsa tekosista, eli takautuvia sakkoja ei voi jonkun mustan laatikon tietojen perusteella langettaa auton omistajalle ellei ole todisteita siitä, että omistaja ajoi. Mustan laatikon pitäisi tunnistaa myös kuski...