Nyt iski tälläinen vika eteen, eilen oli auto täynnä tavaraa ja vielä minun lisäksi 4 immeistä. No pitihän sitä kokeilla miten kiihtyy täydellä kuormalla. Kappas vain! ihan nätisti kunnes noin 4000 kierroksen kieppeillä auto "nytkähti". Ihmettelin tätä ja kokeilin uudestaan, eli kaasu aivan pohjaan ja taas sama juttu, kuin auto ei liikahtanut mihinkään, alkoi taas kiihdyttää kun päästi kaasun ja ei painanut aivan pohjaan. eikö saa bensaa vai saako turbo liian kovat paineet ja päästää ylimääräiset pihalle? Eli kyseessä Volvo 740 2.3i turbo, 182Hv. Kokeilin sitten yksin vielä uudestaan ja aivan samaa tekee! Eli talla pohjaan ja kun kierroksia on jotain 4000 auto "hyytyy" ja ottaa uudelleen kierroksia vasta kun kaasun päästää ja painaa uudelleen. kokeilin myös niin etten painanut kaasua aivan pohjaan, nätisti meni yli 4000 kierroksen... onko kaasuläpän asentoanturi vetelemässä viimeisiään?
Lisää Ongelmia!
Vallu
3746
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
ahtopaineen noustessa liian korkeaksi moottorin ohjaus katkaisee polttoaineen syötön. Tämä näin vain jos ulla originaali chippi paikoillaan lootassa.
Mistä se nyt yhtäkkiä on alkanut sellaista tekemään. Ennen sai polkea kaasun pohjaan eikä mitään. Ainoa mitä olen tehnyt on se että käänsin ilmansuodattimesta läpän lämpöisälle puolelle...
eihän se nyt niin paljon voi vaikuttaa... auto tekee sitä jo yksinkin ajettaessa. Mitenkäs se tietää koska paineet on liian suuret? Mulla on ahtopainetta pienennetty kun on 2l suuttimet 2.3 koneessa, ei saa ainetta... onkos siellä hukkaporttia?
on ja turbo vissiin garrett tO3. mittaa ne paineet sillä hän siitä selviää.