Olen harkinnut Berlingon hankkimista, joko 1,8i tai 2,0 HDi. Meillä on 2 turvaistuinta, peräkärrykin usein. Onko kellään kokemuksia? Onko diesel talvella kylmä? Jos on vaan toinen liukuovi, miten kulku takapenkille toimii turvaistuinten kanssa, kääntyykö kuskin penkki? Onko talviajokokemuksia? Miten Berlingo eroaa Partnerista?
ostanko Berlingon?
keltanokka
132031
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
VITTU osta saatana vaikka JOPO, mutta älä nyt mitään berlingoa mee ostamaan... Tyhmä.
Ja sitten vielä, ei siellä berlingon sisällä oo paljon kylmenpää kuin ulkona. Talvella nyt yleensä on kylmä... Ja kyllä mä oon ainakin molemmissa moottoreissa näppini saanut poltettua... Ei se vaikuta, onko se ollut diesel vai bensamoottori... tyhmä!
Partner on tietääkseni moottorisaha. Mutta eihän se berlingokaan mikään auto ole. voi niitä verrata toisiinsa... tyhmä!
Mulla on partner, 1.9 D, yhdellä liukuovella. ei oo kylmä. mulla on takapenkillä 3 turvaistuinta, ihan hyvin toimii. Kuljettajan istuin kippaa, hankalinta on kuskin takana olevan istuimen turvavöiden kiinnittäminen, mutta oven vieressä ja keskellä olevat istuimet on ihan helppo kiinnittää. Erittäin hyvä ajaa sekä kesällä että talvella. Berlingo/partner, erot taitaa olla keulassa, perässä ja ratissa: Berlingossa keulassa sitikan merkki partnerissa pösön, samoin peräluukussa ja ratissa. :)
Minulla on kakslitranen HDi. Jaksaa vetää kärryä ja talvella tarkenee, webastokin löytyy. Lapset (3 kpl) ei enää mahdu turvaistuimeen mutta muuten kyllä tykkäävät olla avaralla takapenkillä. Berlingon ja Partnerin erot ovat lähinnä kosmeettisia, valintaan vaikutti minulla varmaan eniten paikallisten automyyjien palvelualttius ym.
Partner ja Berlingo tulevat samalta PSA-yhtymän tehtaalta Espanjasta.
Terve!
Kyllä tuo Berlingo hieman hidas on lämpeämään, jos pakkasta on yli 10 astetta. Tuo Webasto ei kuulu vakiovarsustukseen (vai kuuluuko 2002-mallissa?).
Itse olen hieman helpottanut tilannetta tunkemalla solumuovinakkia kaikki maskin raot täyteen.
Muuten autoa voi suositella lapsiperheelle (kokemusta 0, 5 ja 8v kombinaatiosta).
laskin pari vuotta sitten että n.9000km riittää dieselveroon ja 16000km vielä pääomankin korkoihin. eli uutena valitsin hdi:n.
niita hdi malleja ei vaan taida olla kauheasti tarjolla käytettyinä?
itse olen ollut erittäin tyytyväinen omaan yhdellä liukuovella. tosin meidän muksu istuu selkä menosuuntaan etupenkillä.
kuskin penkki kääntyy ja tulee eteenpäin, mutta ei siitä huvikseen kulje. siellä on myös isofix-kiinnikkeet, mutta harvemmalla on sitikan turvaistuimet mallia kallis.
Omaan halusin webaston vaikka lohkolämppärikin on. on se vaan niin mukavaa mennä lämpimään autoon myös kaupunkireissuilla talvisin. webaston paras malli pelkällä ajastimella maksoi asennettuna 8200mk.
Keskikulutus edelleen n. 5.6l/100 vaikka autolla ajetaan pääasiassa työmatka-ajoa helsingin keskustaan vain 6km matka, eli mahdollisimman huono kulutuksen kannalta.
Kiitos niille, jotka vastaavat asiallisesti kysymyksiin. Ja sitten pari lisäkysymystä. Tuttavani väitti, että kaikki tila-autotyyppiset pelit ovat maantieajossa meluisia, onko Berlingo?
Koska citikasta ei ole ylipäätään kokemusta, niin miten paljon kilometrejä ne kestää? 200 000? 400 000? Berlingo ei tietysti ole mallina niin kauhean vanha, että monikaan olisi vielä ehtinyt "taksimersu"-lukemiin, mutta mitä voisi odottaa reaalisesti?
Terve!
Kyllähän isot ikkunapinnat ja hieman tingitty äänieristys tuntuvat. Pääasiassa meteli on huminaa. Renkaat huutavat jonkin verran. Koneen ääni on ainakin HDI:ssä eristetty kiitettävästi.
Tuosta lisä-äänieristyksestä oli juttua aiemmin.
Itse olen miettinyt tätä asiaa siten, että parin kolmen tuhannen egen hintaero vastaavan tilan omaaviin kilpailijoihin täytyy näkyä jossain. Berlingo on perheellisen halpisauto, varusteita voi sitten innon ja kukkaron mukaan lisätä.
Entinen naapurini ajeli 1.9D:llä 200 tkm ilman ongelmia. (Naapuri ei ole entinen, minä vain muutin toim.huom.;-)
Kyllä sä sen auton vaihdat ennenkuin huollettuna kilometrit tekniikalle tulee täyteen. Kokemuksesta tiedän, etä oikein käytettynä ja huollettuna PSA tekniikat kestää siinä 400-600tkm.
Renkaiden ääni kuuluu jonkun verran sisälle, riippuu renkaista. Moottorin (diesel) ääntä ei juurikaan kuulu. Tuuli suhisee jonkun verran.
Isälläni on 430000 km ajettu ZX diesel, toimii hyvin, en ole myöskään kenenkään kuullut valittavan ainakaan PSA:n koneiden kestosta.
Kannattaa käydä koeajamassa vähän pitempi lenkki ja vielä syysmyrskyn aikaan. Huomaat ettei se tuuli noinkin suurta autoa mihinkään kuljettele.
Itse ostin muistaakseni Etolasta n. 2mm raskasmattoa, jota sitten liimailin ovien sisään, takasivupelteihin, lattiaan ja kattoon. Kuitenkin niin, etten laittanut sitä aivan saumoihin asti,jottei mahdollinen kosteus hautoisi autoa pehmoiseksi. Kustannus oli n. 350 fim. Lisäksi ruostesuojasin auton sekä pohjasta että koteloista.
Näillä keinoin Lingosta tuli huomattavasti hiljaisempi ja huminattomampi muihin verrattuna.