Miksi Toyotalta löydy nopeita sporttiversioita henkilömalleista kun esimerkiksi Skodaltakin löytyy jo? Onhan se mukana f1 ympyröissäkin joten imagon kohottamista tarvittaisiin, siihen ei mitkään nykyiset T-sport versiot riitä koska ovat melkoisia mopoja. Vertaa vaikka RS Ocuun tai Hondan R-typeihin.
Sportit puuttuu
Erkki
467179
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 46
Vanhimmat
Euroopassa ko. autotyypin ostajat suosivat epäilemättä eurooppalaisia merkkejä ja näin ollen autotyypin marginaalista markkinaosuutta lienee Euroopassa liian kallista yrittää vallata. Autotyyppiä muutenkaan ei varmasti myydä riittävästi eli ei ole kannattavaa toimintaa ja Toyotan markkinaosuus Euroopassa ei ole läheskään samaa luokkaa kuin esim VW-konsernilla.
Toisekseen japanilaisilla on perinteisesti ollut sporttiautoissa erillinen mallisto. Toyotalla mm. Celica, MR2, Supra jne.
En ainakaan minä haluaisi esim. Golf GTI:tä ostaa. Miksi ostaa perheauton näköinen sportti? Eurooppalaiset lienevät aikanaan päätyneet perheautosportteihin resurssien puutteen takia. On ollut halvempaa ottaa valmis perustekniikka ja virittää sitä kuin suunnitella kokonaan uusi auto. Nyt kuitenkin ne ovat jo niin kalliita että aivan hengästyttää niiden hinnat, tuntuu hullulta jos joku maksaa niistä sellaisia hintoja.
Luin Auto-bildistä, että Toyota veti Celicat ym. sportit pois Euroopan markkinoilta koska ne saastuttavat liikaa, eikä niitä haluta kehittää uusiksi. Ei kuulosta hyvältä!
Minun makuuni sopii hyvin tuollaiset perheauton näköiset tehopakkaukset kuten Golf, Astra, Type-r ym ym. Niillä voi ajaa ja elää normaalisti vrt. keskimoottoriset ja 1 1 paikkaiset kiilanokat.
ja nuo sportti versiot ei oikein tee kauppaa. Toisekseen tuskin tuo T-sport Corolla kovin paljoa häviää noille Skodille ja Hondille.
sekkaa 0-100km/h on ainakin minun mielestäni paljon tuolla tasolla, ei ole Tojon T-sporteista noitten haastajaksi millään osa-alueella, kaikkein vähiten ajo-ominaisuuksiltaan.
Edelliseen viitaten aika monet kuitenkin haluavat urheilullisen suorituskyvyn yhdistettynä perheauton tiloihin. Nuo Celicat ja vastaavat ovat periaatteessa kahden hengen autoja olemattomilla tavaratiloilla.
Jos lukee autovertailuja. Toyota menee 0-100km/h n. 8.5s kun typerä menee 6.6s, vanha turbo Leone menee 7.7s ja Skodassa/A3/GTI golf sama 180hv kone ja 6-v laatikko.
Mutta kuka nyt 0-100km/h:ta katsoo kun ohituskiihtyvyys on tärkeintä. Siinä ahdetut koneet jättävät vapari Corollaa vielä enemmän.
Saa poistaa:)
on Seat leon ei Leone(Subaru)
RS Octaviassa ollut jo yli 200 hepoa? Muistaakseni kiihtyi paremmin kuin typerä.
Toyotan T-sporttien suorituskyky vastaa nykyään hyvää vakioperheauto tasoa, ei siis oikein ole edellytyksiä tuohon sport nimikkeeseen enää.
Vaihtoehtoina saisi Toyota Avensis ja Corolla-malleista tulla myöskin T-Sport -malleja ja myöskin Toyota Land Cruiser-mallistoon saisi tulla T-Sport malli!.
Ja saa samalla huippu DSG laatikon, mutta kirjoitin kyllä "vanha".
Jotenkin vain oli sellainen muistikuva, että Type-R ei Tm:än vertailussa päässyt luvattuihin arvoihin, mutta taasen T-Sport meni reilusti alle luvatun. Pitää tsekata illalla onko kyseinen lehti tallessa.
Kun taas puhutaan ajo-ominaisuuksista, niin radalla Type-R on nopeampi, mutta kyllä normaali ajossa T-Sport on Hondaa parempi. Hondahan on radalle tehty kivireki. Skodasta en osaa sanoa mitään, sillä se ei ole ollut mukana missään vertailuissa. Luultavasti kuitenkin paljon mukavampi pakkaus mitä tuo Honda on.
t-sport ja tm:n tekemässä kiihtyvyys testissä vaivaiset 0.4s 0-100 kiihtyvyydessä... kelpo suoritus toyotalta ottaen huomioon 1.8 vs 2.0
Corolla T-Sport testattiin Tuulilasin tai TM:n toimesta 0-100km/h 7,5 sek.
Kyllähän ulkomailla myydään remmiahdettua T-Sport Corollaa muttei sitä kannata tänne tuoda. Se liikahtaa 0-100 muistaakseni 5,8 sek.
Tuo Supra ei muuten todellakaan ole köyhään Suomeen tulossa. Siitä tehdään todellinen urheiluauto, ei mitään sportticelicaa.
0-60 mph 6.9s kompressori korollalle,
eli 0-100 n.7.1 sekuntia eikä mitään
älytöntä 5.8 sekuntia.
Tässä yksi ei niin mairitteleva arvostelu,
http://www.channel4.com/4car/road-tests/driving-impressions-2005/T/toyota/corolla/compressor.html
http://www.topgear.com/drives/E6/A2/roadtests/14/01.html
niin paljon, että kannataisi luoda taloudellisesti kannattava huoltoverkosto jne. Meille on parempi, että vain katsellemme noiden mallien kuvia netistä. Tulee kolarejakin vähemmän ja luontokaan ei saastu niin pahasti kuin tuollaisilla vauhtihirmuilla. Niitä ei yksinkertaisesti tarvita täällä.
Toyota Corolla 1.8 VVTL-i T Sport 3d
Hintatiedot
Myynnissä: 2004 - 2006
Viimeisin ovh: 28,920 EUR
Käyttöetu: 440 EUR
Vapaa käyttöetu: 580 EUR
Tekniset ominaisuudet
Korimalli: Monikäyttö
Ovet: 3
Vaihteet: M6
Henkilöluku: 5
Polttoaine: Bensiini
Iskutilavuus: 1794
Etu-, taka-, neliveto: Etuveto
Jarrut: levyjarrut (edessä/takana)
Paino (kg): 1285 1655
Perävaunun max. massa: 1200
Suorituskyky
Teho (kW): 141
Max vääntö (Nm): 180
Huippunopeus (km/h): 225
Kiihtyvyys (sek/0-100): 8.4
Kulutus (l/100km): 6,7 8,3 11,7
http://toyotaownersclub.com/forums/index.php?s=d69317392663ecd5cf3fd5942108226e&act=Attach&type=post&id=260
Mutta pakko on. Skannasitko jostain lehdestä?
Siis 180Nm sportissa?? Minulla oli Ford Sierra 2.0i DOHC ja siinä oli 178Nm/2500r/min.
Kyse oli TESTATUISTA ajoista eikä luvatuista.
noita ole skannannut. Linkki vaan sattui toiselta foorumilta silmään, osoitteesta saat vihjeen mistä löytyi.
jossa kompressorikorolla vetäisee 0-100 5.8 ?
Toyotalta löytyy monenlaisia sellaisia malleja mitä ei tuoda Suomeen, tai edes koko Eurooppaan. Melkeimpä kaikista malleista löytyy nelivetokin, vaikka Suomessa niitä ei ole yhtään.
Muistaako muuten joku siitä neliveto Avensiksesta, josta löytyi tehoja jotain 260hv. Siitä on ollut linkkejä täälläkin joskus.
Kyseessä Caldina GT-4. Neliveto ja 260hv. Saa vain farmarina.
http://www.autozine.org/html/Toyota/Avensis.html#Caldina
Aiemmassa Caldina GT-T:ssä oli 280 hv.
Suomen tai Euroopan mallistohan muodostaa oikeasti ehkä n. 5 % koko Toyotan mallistosta, johon uskon kuuluvan lähes 200 mallia. Se on täynnä huippumielenkiintoisia malleja.
Suomeen tuotavien malli-vaihtoehtojen määrä on noin kapea,myydäänhän täällä paljon nelivetoisia ja tehokkaitakin malleja,joita Toyota-Suomen maahantuoja EI tarjoa!!. =(..
malleilla ihan hyvin. Tojo on analysoinut, että Suomen ostovoima ei riitä. Kallita erikoismalleja ei kannata tuoda tänne. Homma hoidetaan nyt laittamalla puunväristä muovia kojelautaan. Se on toiminut hyvin. Miksi muuttaa tuottoisaa strategiaa.
Kyllä se muistaakseni oli Avensis, liekö sitten jonkun pajan virittämä. Autosta on kyllä ollut linkkiä täällä ainakin pari kertaa.
http://www.auto-motor-und-sport.de/d/71900
Tuommoista ei ikinä tuoda suomeen, johtuen autoverosta. Audilla on vastaavanlainen malli jota tuodaan suomeen, S4 quattro eli 2.7 V6 BI-Turbo.
Kyllä tuo Toyota Avensis Kombi V6 Bi-Turbo 4x4 varmasti menisi kaupaksi!.
Onhan Volvollakin S/V70 R -malli myynnissä Suomen-markkinoilla!.
Joten maahantuojan ei kannata ottaa moisia valikoimiinsa, moisten myyminen olisi huonoa bisnestä.
No kylläpä on ruma auto tuo Galdina mikä lie. Ei näköjään Toyotalla osata hienoa autoa tehdä. Ja 2,0 litran turbo tänäpäivänä on lähinnä vitsi. Pistäpä joku Tojo, joka on yhtä hieno Ferrari 360 Modenan tai SL 55 AMG:n kanssa.
TTE:n konseptiauto. Ei tullut tuotantoon eikä myyntiin missään.
Jos vertaa näitä kahta autoa niin olen varma, että 95% asiakkaista ostaisi Audin. Miksi? siksi kun Audilla on vuosikymmenten kokemus tehokkaista nelivetoautoista.
Toyotahan yritti kehittää Ahdettua Corollaa, se epäonnistui, Auto-Bildin koeajossa se ei saavuttanut edes huippunopeuttansa vaan jäi n.25-30km/h luvatusta, ei kuullosta kovin luotettavalta.
myös vag-konserin 2.0TFSI on pelkkä vitsi? Vai oliko se vitsi, kun Toyotakin moisen on tehnyt?
Kyse on erilaisten imagojen rakenteluista.
Toyotalla on myös vuosikymmenten kokomus nelivetoisista tehokkaista autoista, joita tälläkin hetkellä myydään Japanissa kymmenittäin. Suomessa Toyota on vain (menestyksekkäästi) rakentanut tällaisen corolla-maineen.
Ongelma, meidän pitää luoda kuva siitä mitä meille on tarjolla, ja Toyota ei valitettavasti tuo sitä kaikkea meille!
Sanot siis, että Toyota tuo meille vain rupusakkiluokan autoja, olen pettynyt!
Audi siis on todellakin Premiumluokan auto?
Toyota vs. Audi/BMW/Mersu vertailu? Toyota tarjoaa Lexus merkin alla kilpailijoita Audille, tosin euroopassa erittäin suppealla mallistolla. Lexukselta löytyy nelivetomallit GS:stä ja IS:stä, sekä kohta myös LS mallista, mutta mutta vain ja ainoastaan ameriikoissa. Hölmöläisen touhua kun täältä katsoo, mutta kyllä ne tännekkin vielä rantautuu jahka merkki saa lisää tunnettavuutta (asiakkaita). Toyota tuo eurooppaan eli myös Suomeen omassa luokassaa hyviä ja kilpailukykyisiä malleja, eikä mitää rupusakin autoja. Audi on hyvä merkki jolla on vahva maine euroopassa ja täten helpompi myydä perusautosta kalliimpia, tehokkaita nelivetomalleja. Kyllähän Suomessa myydään myös kalliita Toyotia (Land-Cruiserit) ja vieläpä erittäin hyvin omassa luokassaan.
Miksi kummassa yht'äkkiä Toyota merkkisenä pitäisi löytyä Ferrareille kilapilija. Ei hitto vie, näytä sinä ensi Ferrarin kilpailja Ford- tai Opel-merkkisenä.
Miksi sinä näet noin paljon vaivaa siitä, ettei Toyta-merkkisenä ole myynnissä kaiken näköisiä ja luokkaisia autoja?
Itse asiassa niitä on. Vain superurheiluauto on puuttunut, pääosin Japanin max. 280 hv:n sopimuksen takia, mutta nythän on sellainenkin tulossa uuden Supran tai Lexuksen muodossa. Jo vanhasta Suprasta oli yli 1000-heppainen ja yli 1000 newtonia vääntänyt VeilSide-versio, jota tehtiin pienenä sarjana.
http://www.automobilemag.com/auto_shows/naias_2006/0601_mercedes_benz_r63_amg/
Mikä tosta hiukan pulleasta farmarista tekee tila-auton?
siinähän lukeekin: Body Style:Wagon
Toyota (ESTIMA s/c suomessa Previa) kun teki jo 90 luvulla remmiahdettua 2.4L 8 hengen oikeaa tila-autoa. Theot ei olleet hirvittävät mutta: 170hv ja300nm. kyllä se jo normi 90 luvun kattilat voittaa.
Melko surkeita sportteja kun eivät pärjää pakuille.
http://www.youtube.com/watch?v=1T1gtwt9vlo&p=61260D6C4B6D8AD4&playnext=1&index=16
http://www.youtube.com/watch?v=v6zdouhOm_w
Niin on, että toyota on täysi paska...
http://www.youtube.com/watch?v=1qId_GaBURo&feature=channel
http://www.youtube.com/watch?v=zQFgXqAiYkc&feature=related