Tere!
Ongelmana on 142tkm ajetun BX 1,6gti:n koneen outo kolina ilm. moottorin alapäässä. Se ilmenee, kun kierrokset ovat 3tkierrosta/min ja ääni kuulostaa "metalliselta". Ääni tuli, kun vaíhdoin siihen öljyt (Neste 1) ja suodattimen. Aik. öljyt olivat ½-synt.
Kiitos vastauksista på foward!
Ongelmana on 142tkm ajetun BX 1,6gti:n koneen outo kolina ilm. moottorin alapäässä. Se ilmenee, kun kierrokset ovat 3tkierrosta/min ja ääni kuulostaa "metalliselta". Ääni tuli, kun vaíhdoin siihen öljyt (Neste 1) ja suodattimen. Aik. öljyt olivat ½-synt.
Kiitos vastauksista på foward!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tere
Käy katsomassa netissä sivu www.sitronen.fi josta
löydät ko. firman yhteystiedot. Virttaalta löytyy myös mies Antero Siili, joka on erikoistunut korjaamaan sitikoita.Kysele näiltä niin apu löytyy varmasti. PS. Nämä ei ole mainoslauseita vaan faktoja.
Enpä itse väitä mitään, mutta ruotsalaisella Citroenakuten-keskustelupalstalla on lukuisia kertoja väitetty mineraaliöljyjen sopivan parhaiten näihin moottoreihin.
Nesteen litkut ei pysy moottorissa.. kokeiltu on!
Itse olen hyvällä kokemuksella käyttänyt jo toistakymmentä vuotta teboilin öljyjä.
Esim juuri saksasta tuomani TD kulutti tulomatkalla (3000km) yli litran Öljyä jotain mobil 1. Kotiin tultuani vaihdoin TB Goldit sisään loppui kulutus. Nyt ajettu 9000km ja alta litran on kulutus.Kaverin diesel tuprautteli ja kulutti öljyä (käytti nesteen diesel öljyä)Nyt kaks vaihtoväliä TB:n öljyllä ja tuprauttelu ja kulutus vähentyny.
... mullakin tämmösiä kokemuksia on. Yritin aikanaan sitkeästi käyttää Nesteen öljyä, kun sitä niin kehuttiin, mutta öljynkulutus näissä vanhemmissa sitikoissa (BX:t -90 ja -91 ja XM -92) oli sen kanssa aika hurjaa. Palasin sitten takaisin Mobilin Rally Formula 5-50:een ja siinä olen pysynyt.
itse käytän tarvikeliikkeestä haettua teho nimistä synteettistä ja ei kuluttele beksi.
enkä jatkossakaan aio maksaa purkista toista mokomaa kun saman saa halvemmallakin ja kaljasta IVB vetoa että kilometrejä tulee saman verran kuin jollakin mobilin ykkösellä.purkki vaan maksaa vähemmän. en edelleenkään epäile mobilin laatua ,taatusti parhaasta päästä mutta kun öljy maksaa satasen vanhaa ja purkki mainoksella yli puolet öljyn hinnasta niin ostajat saavat olla edelleenkin ns: mobiluskovaisia.
Oletko varma että kolina lähtee koneesta..Löysää/poista hydraulipumpun hihna,ja kokeile..voit yllättyä..Minulla on ollut muutamassa bexissä "kolinaa",ja syynä on ollut pumppu..XU-koneet(16,19)ovat uskomattoman kestäviä,ja laakerivikoja on harvoin.
Niinpä! kyselty on kolinan syytä, vika on alakerran laakereissa sekä vielä lisäksi vikaa nokka-akselissa! Ei kellän satu olemaan tiedossa 1,6 gti: n konetta edullisesti?
tapsa