C4vtr 2.0 -06

Onko muilla ilmennyt vastaavaa: Liikkelle lähdettäessä takajarruista kuuluu volinaa,ääni loppuu kun vauhtia yli 40. Ääntä ei kuulu ihan joka lähdössä ei edes joka päivä.Tuntuisi kuuluvan herkemmin , kun on takana enempi painoa.Jarru ei jää varsinaisesti päälle ,rullaa hyvin? Vaihtoivat huollossa jarrupalat ei auttanut.
82562
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Sama vika täällä. Parkkihallissa kuuluu selvemmin ja kuulostaa kuin jarrut tosiaan "laahaavat".
Ensihuolto viikon päästä, joten jospa siellä
osaisivat asialle tehdä jotain...

Äänestä
  • Laitatko viestiä jos lötävät syyn moiseen.
    Palojen vaihto ei auttanut ,oikeestaan kuului aluksi vielä pahemmin.Ajelin sitten jonkin matkaa käsijarru päällä niin että levyt lämpesi kunnolla niin huomattavasti väheni ääni.Mulla on muuten aluvanteet(ei alkuperäset),mut eikait sillä pitäis olla vaikutusta.

    Äänestä

  • Takajarrut kirjoitti:

    Laitatko viestiä jos lötävät syyn moiseen.
    Palojen vaihto ei auttanut ,oikeestaan kuului aluksi vielä pahemmin.Ajelin sitten jonkin matkaa käsijarru päällä niin että levyt lämpesi kunnolla niin huomattavasti väheni ääni.Mulla on muuten aluvanteet(ei alkuperäset),mut eikait sillä pitäis olla vaikutusta.

    vinkuu jarrut kerran kovalla pakkasella ja sen jälkeen on monesti vinkunut heti ajoon lähtiessä. ensimmäisen hieman kovemman jarrutuksen jälkeen ei vingu enää... 2500km tarkistus edessä, joten pistän siellä tarkastamaan tilanteen. Luotettavasta lähteestä tiedettiin kertoa että c4:siin on vaihdettu paloja ja levyjä, mutta haittakos tuo mitään kun menee takuuseen... kaikenkaikiaan c4 on helvetin hyvä auto!

    Äänestä

  • rupes kirjoitti:

    vinkuu jarrut kerran kovalla pakkasella ja sen jälkeen on monesti vinkunut heti ajoon lähtiessä. ensimmäisen hieman kovemman jarrutuksen jälkeen ei vingu enää... 2500km tarkistus edessä, joten pistän siellä tarkastamaan tilanteen. Luotettavasta lähteestä tiedettiin kertoa että c4:siin on vaihdettu paloja ja levyjä, mutta haittakos tuo mitään kun menee takuuseen... kaikenkaikiaan c4 on helvetin hyvä auto!

    jarruja,niin ne ei kitise ja ulise.välillä oikee kunnon jarrutuksia.Työkseni niitä kitiseviä korjailen ja ihmettelenkin kuinka vajaa 10tkm ajetuissa autoissa on palat jumissa.Tosin syy selviää kun asiakkaan kanssa juttelee.Ei viitti näin uuden auton jarruja kuluttaa,on yleinen vastaus.
    Kosteus saa ne myös kitisemään.

    En tiedä näista tämän jutun tapauksista,mutta sille kuulostaa että pala jumittaa.

    Äänestä

  • niitä kirjoitti:

    jarruja,niin ne ei kitise ja ulise.välillä oikee kunnon jarrutuksia.Työkseni niitä kitiseviä korjailen ja ihmettelenkin kuinka vajaa 10tkm ajetuissa autoissa on palat jumissa.Tosin syy selviää kun asiakkaan kanssa juttelee.Ei viitti näin uuden auton jarruja kuluttaa,on yleinen vastaus.
    Kosteus saa ne myös kitisemään.

    En tiedä näista tämän jutun tapauksista,mutta sille kuulostaa että pala jumittaa.

    Siinä on se ongelma minullakin, kun olen tottunut ajelemaan kaikki taipaleet jarruja käyttämättä. Sehän on taloudellisen ajon niksi että ennakoi ja pitää etäisyydet. Vain muutamia jarrutuksia päivässä vaikka ajoa on 150km/pvä.
    Se on järkevää ajoa mielestäni, mutta takuuvarmasti jarrut ryyttyy. Kannattanee joskus kuitenkin survoa jarruja kunnolla, jotta ne herkistyy.
    En tiedä onko oikein, mutta joskus loskakelillä ennen pitkää pysäköintijaksoa laahaan jarruttamalla levyt kuumiksi/kuiviksi.

    Äänestä

  • jarruttamatta kirjoitti:

    Siinä on se ongelma minullakin, kun olen tottunut ajelemaan kaikki taipaleet jarruja käyttämättä. Sehän on taloudellisen ajon niksi että ennakoi ja pitää etäisyydet. Vain muutamia jarrutuksia päivässä vaikka ajoa on 150km/pvä.
    Se on järkevää ajoa mielestäni, mutta takuuvarmasti jarrut ryyttyy. Kannattanee joskus kuitenkin survoa jarruja kunnolla, jotta ne herkistyy.
    En tiedä onko oikein, mutta joskus loskakelillä ennen pitkää pysäköintijaksoa laahaan jarruttamalla levyt kuumiksi/kuiviksi.

    tuo jarrujen lämmittäminen ennen pysäköintiä etenkin jos on odotettavissa pakkasjakso loskakelin jälkeen. Ja jarruja todellakin TÄYTYY käyttää, muussa tapauksessa ennemmin tai myöhemmin on tiedossa jarrujen jumittumista. Itse olen tätä käytäntöä noudattanut eikä koskaan ole jarrujen kanssa ollut ongelmia. Vaimoni autossa silloin tällöin talvisin näitä ongelmia on ollut, hänen ajotyylistään johtuen, ajetaan hiljaa eikä raaskita käyttää jarruja. Hieman se on parantunut neuvoessani häntä tekemään niin kuin olen sanonut. KÄYTTÄKÄÄ NIITÄ JARRUJA!

    Äänestä

  • oikea meininki kirjoitti:

    tuo jarrujen lämmittäminen ennen pysäköintiä etenkin jos on odotettavissa pakkasjakso loskakelin jälkeen. Ja jarruja todellakin TÄYTYY käyttää, muussa tapauksessa ennemmin tai myöhemmin on tiedossa jarrujen jumittumista. Itse olen tätä käytäntöä noudattanut eikä koskaan ole jarrujen kanssa ollut ongelmia. Vaimoni autossa silloin tällöin talvisin näitä ongelmia on ollut, hänen ajotyylistään johtuen, ajetaan hiljaa eikä raaskita käyttää jarruja. Hieman se on parantunut neuvoessani häntä tekemään niin kuin olen sanonut. KÄYTTÄKÄÄ NIITÄ JARRUJA!

    Älä vain pilaa sitä :)

    Äänestä

Itellä 2 kk vanha 3000 km ajettu C2, sama juttu, VTS-malli jossa levyt takana. Laahausrohinaa koko ajan ja lisäksi kiljuvat kovasti jarrutettaessa. Ensihuollossa eivät tehneet muuta kuin putsasivat jarrut, äänet pysyi poissa pari päivää, en jaksa enää sen takia jonottaa pk-seudulla huoltoon, äännelkööt. Myös jousituksen kolinat kuuluvat tähän merkkiin, niistäkään ei viitsi valittaa huollossa enää.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Takajarrut kirjoitti:

Onko muilla ilmennyt vastaavaa: Liikkelle lähdettäessä takajarruista kuuluu volinaa,ääni loppuu kun vauhtia yli 40. Ääntä ei kuulu ihan joka lähdössä ei edes joka päivä.Tuntuisi kuuluvan herkemmin , kun on takana enempi painoa.Jarru ei jää varsinaisesti päälle ,rullaa hyvin? Vaihtoivat huollossa jarrupalat ei auttanut.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu