, että bensavetoisissa ainakin 6-koneisissa W123:ssa kori on 2cm pidempi, kun diiseleissä?
KAtsastusmiehet mittaavat autoja ja varmistavat, ettei ole koneenvaihtoa tehty.
Tämän tiedon kuulin eilen, kun yksi Kemiläinen mies yritti myydä mulle W123 250 meseä.
KAtsastusmiehet mittaavat autoja ja varmistavat, ettei ole koneenvaihtoa tehty.
Tämän tiedon kuulin eilen, kun yksi Kemiläinen mies yritti myydä mulle W123 250 meseä.
Vastaukset 13
Vanhimmat
No en ole kuullut enkä usko kyllä ihan äkkiä! Kumma sitten etteivät ole pistäneet tuota tietoa käyttöohjekirjoihin eikä myyntiesitteisiin... Kaikissa sedaneissa se kyllä on 4725 mm, pl. Langit. En uskoisi sen edes olevan kannattavaa autoa valmistaessakaan.
Kaikenlaista.
termit ovat kiepahtaneet ja puhutaankin kokonaispituudesta? Sillä perusteella seikan voisi nielaista, josko kuutosissa pari lisäsenttiä siunaantuisi erilaisista puskureista...????
Verrannollisesti asiaa kuvaten esim. W126 on "ällänä" mittataulukoissa aavistuksen pätkää korkeampi alustakuvioista johtuen, itse kori on kyllä saman korkuinen. Jos ei ole niin ihmettelen kauhiasti.
lokasuojat on samat, ovet on samat... =
missä ne sentit sitten olisi ?
kemiläisen auto on vaan hyvin ajan kuluessa suolattu ja alkanut venähtää keskeltä. Tiedättehän, että pitsi kestää vetoa hyvin ennen katkeamistaan...
Hoho.
Oliko Kemin 250 keltainen?
Tiedä sitten mikä tämä oma W123 250 Sedan oikein on ollut, kun pituus on sama kuin muissa sedaneissa?
En nyt ihan heti lähtisi tuota 2cm hommelia nielemään. Onkan tietenkin esim. 280 mallissa hieman erilaiset puskurin päät, mutta muuten nekin on samoissa mitoissa.
Minkäs mittanen se Kemiläismiehen Mersu sitten oikein oli?
Nyt on kyllä kuljetettu kemiläistä ja katsastusmiehiä ja sinuakin niin kuin piru vie kerjäläistä. Onneksi laitoit sentään kysymysmerkin pöljän väitteen perään.
Nyt naurattaisi viedä asemalle 123-ruoska sillä kutosen koneella ja katsoa mittanauhojen kanssa sohivia haalarimiehiä, hohohoh. Jutut näyttää sitä hauskemmilta mitä enemmän on konjakkia päässä. Mutta varmasti sopii taksinakun peltiosat myös 280:n koriin.
Siis eikö kemiläinen katsastusmies osaa lukea rekisteriotetta? Toiseksi eikö se erota disel konetta bensa koneesta? Eikös jos jotain pituutta mittaisi se olisi kardaanin pituus joka muistaakseni on eri 4 ja 5 vaihteisissa?
kardaanin pituus vaihtelee myös koneen mukaan. Esim. 200D:ssä on pitempi kardaani kuin 300D:ssä.....
Terve!
Käsitykseni mukaan vaihdelaatikolla on vaikutusta kardaanin pituuteen, ei koneella. Automaattiaskin perässä tulee olla hieman lyhyempi kardaani. Saattaapa tuo samainen kardaani kuulua 5v-laatikonkin perään, en tiedä.
Se kardaani on lyhyempi etupätkästään, eli riittää, kun vaihtaa tuon etupätkän.
Aivan, niillä etupätkillä sitä kardaanin pituutta muutellaan. Kyllähän se kardaanin kokonaispituus lyhenee, jos vaihtaa lyhyemmän etuosan.... Tosin mielestäni koko kardaani kannattaa vaihtaa, niin pysyy tasapainotus kohdallaan, ei ala jyristämään.....
..kuulemma jossain takaoven tietämillä. Ymmärsin, että siinä etu ja takaoven välisessä pilrissa tai sitten takaovenjälkeen takalokasuojassa.
Mittailkaa, jos teillä on sellaisia autoja. En minäkään tuollaista ilman todisteita usko.
Ainakin Timo L voi mitata 230E:n pituuden ja muut sitten diiseleiden. En muista koskiko tuo pituusero kaikkia bensamalleja vai vain 6-koneisia.
Silloin kun muutoskatsastin oman w123 300D:ksi, niin siinä samalla mitattiin auton pituus, kun ei rek. otteessa ollut merkitty auton pituutta. Itse olin mitan toisessa päässä ja katsastussetä otti lukeman mitan toisesta päästä, tuli muuten varmasti tarkka mitta, ihan varmasti... Eli se äijä olisi verrannut rekisteriotteessa olevaa, muutaman sentin tarkkuudella olevaa pituutta jonkun w123 dieselin muutaman sentin tarkkuudella olevaan mittaan ja saanut parin sentin eron......