Autobild lehdessä on saksassa myytävien tärkeimpien automerkkien luotettavuuteen ja kestävyyteen sekä kyseisiä merkkejä ostaneiden asiakkaiden laatututkimus automerkeistä.
Tulos 1Mazda
2Toyota
3Honda
Ja kolme jälkimmäistä
21Citroen
22Renault
23Peugeot
Väkisin tulee mieleen,missäpäin tehdään laadukkaimmat autot?
Tulos 1Mazda
2Toyota
3Honda
Ja kolme jälkimmäistä
21Citroen
22Renault
23Peugeot
Väkisin tulee mieleen,missäpäin tehdään laadukkaimmat autot?
Vastaukset 12
Vanhimmat
viestiketjut.
Tätä on jauhettu täällä jo vaikka kuinka paljon.
riisikippopalstalle kirjoittelemaan, olet aivan väärällä palstalla.
metrinen halko, on se niin kova tuo shitikkafanin kallo, ei edes puolueeton, suuren automaan, asiakastyytyväisyyskysely ole faktaa.
Ei ihme että ostelevat, nämä, sitikoita yhä ja yhä.
Siltikin, vaikka hajois palasiks jo ostosmatkalta kotiin tultaessa. Uutta vaan samalta merkiltä.
( no ei tiedä paremmasta kun ei näe, eikä halua )
C6:n itse tehdas veti takaisin markkinoilta.
Eivät kehdanneeta toista, kolamatta, keskeneräistä markkinoille laskea. Olis kuulemma ( ehkä ? )alkaneet fanitkin uskoa huonoon laatuun ja vika-alttiuteen.
Määrittele mikä on riisikippo, vokkipannu . . .
Ainakaan Citroenomistajat eivät käytä sellaisia nimikkeitä.
Miksikäs sitten sitikkaa myydään Saksassa enemmän kuin tojoa? tai miksi rellu on euroopan myydyin automerkki? tai miksi hiace on saksassa lähinnä vitsi pakumarkkinoilla? tai miksi peugeot 206 on ollut luokkansa myydyin euroopassa useina vuosina??????
joku trauma, että me sitikkaihmiset ollaan kovakalloja? Sitäpaitsi meillä on omakohtaisia kokemuksia ko. automerkistä sen hyvine ja huonoine ominaisuuksineen. Ei meidän tarvitse tehdä ostopäätöstä jonkun lehden tietojen mukaan. Ainakin voin omalta kohdaltani sanoa, että sitikka on auto siinä kuin muutkin autot ja vaikka joitakin vikoja on ollut, niin silti sitikassa on enemmän positiivisia puolia. Olen omistanut muitakin automerkkejä, mutta sitikkoihin olen olllut tyytyväisin kokonaisuutena asiaa katsoen. Ja tuo palautushan kertoo valmistajan vastuuntunnosta.
Siis koirat haukkukoon, mutta sitikat kulkee!
testejä uskoo on melko höyrypää, tosiasiassa ja käytännössä kuitenkin japanilaiset autot ovat huonoimpia markkinoilla olevia kulkuneuvoja. Kokemusta on viimeisen 8v:n ajalta.
näihin tutkimuksiin pitääkin uskoa kuin raamattuun,kun japsit ovat kärjessä!!
Ei kauaakaan kun tojopellet huusivat pelleindeksistä vastaavanlaisissa jutuissa.
Ai niin,silloin eivät tulokset miellyttäneet.
Sen verran mitä tuota Autobildiä olen selaillut, niin lähinnä tullut mieleen autoalan Seitsemän Päivää. Jutut ovat kuin maahantuojien mainoksia ja mikään muu ei ole auto kuin Saksassa valmistettu.
että sekä sitikka ja pösö on molemmat vaan aivan v...n surkeita autoja,ei sille mitn voi.rellusta ei onneksi kokemuksia. jaappanilaiset riisikupit on kiistatta luotettavimpia, ehkä hieman harmaita massatuotteita,kuitenkin.
saksalaiset sijoittuu välimaastoon.
vähän eri meininki ja toleranssit esim. tojolla vrt. psa-yhtymä.
tämä ei ole mikn provo tms. vain totuus.
vai mihin perustat "totuutesi"?
Pitäsi olla faktaa tommosille jutuille eikä mitään mutu-tuntemuksia!
Ketkä ovat 'rasvanneet' ne laaduntutkijat!?
Toyotan, diesel kun jäätyi talvella tien varteen. Maahantuoja halusi sen korjaamolle, en ole saanut vieläkään takaisin.