Almera LAADUKKAAMPI kuin S60

2002 ostin S60 uutena ja 2003 rouvalle uusi NISSAN Almera. S60 kesti hyvin (170 heppanen) ekat 20000 km, sen jälkeen alkoi tapahtua:Kun auton mittarissa oli 40000 oli tehty seuraavat korjaukset takuuseen:
- taakse oli jo vaihderru kolmennat iskarit, neljännet oli jo tehtaan puolesta NIVOMTIT (homa korjaantui tällöin kolinoiden osalta)AUTOSSA EI OLLUT VETOKOUKKUA
-kytkin paketti vaihdettu uuteen (rallatti tyhjäkäynnillä paikallaan, vika kytkimessä)
-kuljettajan turvavyö lakkasi toimimasta
-ratti alkoi laakeristaan pitämään kitinää

Almeran viat, 36000 mittarissa:
-takuuseen vaihdettiin etuumpiot, kun valoteho oli surkea.

Volvo varmasti oli pajalla 8-10 kertaa 2v aikana.
Lopulta ostiin uuden S60 2005 ja se on toiminut.

-2002 S60 ihan eri laatua kuin 2005 S60-
112437
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

tuolla almeralla ei onnistukaan kyntöhommat. Se on paremminkin tarkoitettu maantieajoon eikä paskakuorman vetoon pellolle.

Äänestä

Minkätakia rouvalla pitää olla laadukkaampi auto kuin sinulla?

Tuosta S60:stä saa varmaan vielä reilun kympin vaihdossa uuteen Almeraan joten ei kun autokauppaan niin on laatupeli molemmilla alla.

Vai mättääkö itsetunto vastaan?

Äänestä
  • ajaa ? Voisin olettaa että tuo s60:nen saattaa olla mukavanpi ja rahallahan nuo viat saa korjattua.
    Onhan se yleisessä tiedossa että Japanilaisissa autoissa on ollut vähemmän vikoja, mutta kyllä vielä eurooppalaiset autot ovat muuten laadukkaampia.

    Äänestä

eihän tuo Japanilaisten merkkien laadukkuus ole mikään yllätys kenellekkään enää tänäpäivänä. MB ja Volvo on jääneet jo kauaksi siitä, mitä joskus olivat. Japanilaiset jylläävät laadullaan.

Äänestä
  • sekoittako japanilaisia autoihin.

    Äänestä

  • nyt kuitenkaan kirjoitti:

    sekoittako japanilaisia autoihin.

    Itselläni on 2000 S60 160 000km ajettu ja eikä minkään näköistä vikaa ollut. Huollot olen vain tehnyt. Kyllä se on niin että minä en ainakaan vaihtaisi ikinä volvoa jaappanialaaseen. Näitäkin tosin löytyy mutta suurin osa on tehnyt sen taloudellisista syistä. Volvo on sen verran kallis verrattuna japanin ihmeisiin.

    Äänestä

  • pojat ei... kirjoitti:

    Itselläni on 2000 S60 160 000km ajettu ja eikä minkään näköistä vikaa ollut. Huollot olen vain tehnyt. Kyllä se on niin että minä en ainakaan vaihtaisi ikinä volvoa jaappanialaaseen. Näitäkin tosin löytyy mutta suurin osa on tehnyt sen taloudellisista syistä. Volvo on sen verran kallis verrattuna japanin ihmeisiin.

    2002. Ajettu 140000 tonnia. Ei mittää vikkaa oo ollut. Kyyti on tasaista ja 5- syl. koneen ääni kivaa kuultavaa. Japanilaisissa on kyllä aikast vähän vikoja se on totta. Mutta, mutta kun laitan Volvoni paksun oven kiinni, jonka sulkeutumisääni on hunajata korvalle, niin olen auton sisällä kuin herran kukkarossa :)

    Äänestä

  • on S60 kirjoitti:

    2002. Ajettu 140000 tonnia. Ei mittää vikkaa oo ollut. Kyyti on tasaista ja 5- syl. koneen ääni kivaa kuultavaa. Japanilaisissa on kyllä aikast vähän vikoja se on totta. Mutta, mutta kun laitan Volvoni paksun oven kiinni, jonka sulkeutumisääni on hunajata korvalle, niin olen auton sisällä kuin herran kukkarossa :)

    Totta. Se on sitä laatua. Itelläkin on Volvo (ei kylläkään s60) juuri sen jämäkkyyden ja tyylin vuoksi. Ei kiinnosta tusina-autot... Ja niinhän se tietty on, että kaikkea hyvää ei voi saada samassa paketissa.

    Äänestä

kyydit ja kummalla naista, siinä sitä laatua.

Äänestä
  • Asiaa vihdonkin, kuka nyt tänä päivänä haluaa ajaa jollain primeralla kun kunnon autojakin an olemassa?! Taitaa pavun puute olla kyseessa.

    Äänestä

  • Taitaa olla aika heikoilla asiat, jos tarvii autoa apuna naisen saamisessa. Kyllähän tuon tietysti ymmärtää jos kylänrinkiä kiertää ja koittaa jostain torilta saada tyttöjä kyytiin kuuntelemaan uutta teknonrenkutusta, mutta ei ihan oikeessa elämässä...:D

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


2002 S60 ja 2003 Almera kirjoitti:

2002 ostin S60 uutena ja 2003 rouvalle uusi NISSAN Almera. S60 kesti hyvin (170 heppanen) ekat 20000 km, sen jälkeen alkoi tapahtua:Kun auton mittarissa oli 40000 oli tehty seuraavat korjaukset takuuseen:
- taakse oli jo vaihderru kolmennat iskarit, neljännet oli jo tehtaan puolesta NIVOMTIT (homa korjaantui tällöin kolinoiden osalta)AUTOSSA EI OLLUT VETOKOUKKUA
-kytkin paketti vaihdettu uuteen (rallatti tyhjäkäynnillä paikallaan, vika kytkimessä)
-kuljettajan turvavyö lakkasi toimimasta
-ratti alkoi laakeristaan pitämään kitinää

Almeran viat, 36000 mittarissa:
-takuuseen vaihdettiin etuumpiot, kun valoteho oli surkea.

Volvo varmasti oli pajalla 8-10 kertaa 2v aikana.
Lopulta ostiin uuden S60 2005 ja se on toiminut.

-2002 S60 ihan eri laatua kuin 2005 S60-

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu