Moro!
Ois tommonen 626 -87 harkinnassa mutta siinä vaikutti olevan takapalkki(tai mikälie apurunko tai akseli...) aika ruosteisen näköinen.
Kysynkin nyt että kannattaako alkaa itse hitsaamaan
tuota palkkia ja saako noita yleensä edes hitsailla?
Vai myydäänkö noita palkkeja varaosina, ja mitä lie maksaa?
Ois tommonen 626 -87 harkinnassa mutta siinä vaikutti olevan takapalkki(tai mikälie apurunko tai akseli...) aika ruosteisen näköinen.
Kysynkin nyt että kannattaako alkaa itse hitsaamaan
tuota palkkia ja saako noita yleensä edes hitsailla?
Vai myydäänkö noita palkkeja varaosina, ja mitä lie maksaa?
Vastaukset 5
Vanhimmat
tukirungot on sen verran tärkeitä ja kantavia osia että niitä ei pitäis hitsata..ja kokemuksesta sanon et ku rupee hitsaan pohjaa nii piilossa aina enempi pehkua peltiä ku näkyvissä..asiaa vois kuitenkin kysyä katastuskonttorilta.
juu tänään kyselin noita takapalkkeja, niin niitä sais uusia noin 250 eurolla!
joo, on tullut muutama auto hitsattua katsastukseen(akseleita en tosiaan ole hitsannut) ja tuo on totta että ainakin tuplasti löytyy hitsattavaa mitä ensisilmäyksellä näyttäis!
olen haukannu monta kertaa siinä asiassa paskaa, totta puhuakseni!
taidan jättää väliin tuon mazdan tällä kertaa.
Oliko tuo hinta GC vai GD koriin? Tai GV jos farmari? Hyvällä ruosteen alulla omassa GD:sänikin jo sama palkki.
vanhempaan korimalliin.
vm 82-87 tietääkseni?
OK,kiitti tiedosta. Malli vaihtui alkusyksystä -87.