9-3 sedan

Kävin koeajamassa Saab 9-3 Sport Sedan 2.0t Sentronicin pari viikkoa sitten.

Kokemukset autosta: tuntui kyllä, että ajoi Saabilla. Itse asiassa ajotuntuma ei hirveästi poikennut oman auton ajotuntumasta, paitsi että ei tuosta 2.0t:stä löydy kunnolla "potkua", ja olihan se korkeampi kuin meikäläisen hoppa, jossa on H&R -madallusjousisatsi.

9-3SS moottori ja turbo vastasivat kaasun painallukseen todella hyvin, enkä huomannut autossa minkäänlaista turboviivettä (ainakaan omaan autoon verrattuna). Tosin kiihdytettäessä autosta ei sitten oikein löytynyt potkua, eli chiptrimmingille olisi tilausta.

Sentronic -vaihteisto toimi muuten todella hyvin, mutta toisinaan vaihteisto mietti vähän aikaa, ennen kuin vaihtoi vaihdetta. Mutta suurimman osan ajasta Sentronic vaihtoi ihan mallikkaasti. Jos itse olisin ostamassa 9-3SS:ää, niin kyllä hommaisin siihen vielä tuon Sentronicin, oli se sen verran hyvä kapistus.

9-3SS:n penkit olivat todella hyvät, eli vakio Saab -laatua, jossa on pitkä selkänoja, jottei selkä väsy ajaessa.

Yhteenveto: loistava peli. Harmi vaan, että hintaero 9-3SS:n ja 9-5:n välillä ei enää ole niin iso, kuin "vanhan" 9-3:n aikana. Nyt sitä varmaan jo funtsii tosi tarkkaan, että pitäisikö sittenkin hommata 9-3SS:n sijasta isompi 9-5.

Kuten sanottu,

Ajoin 9-3 2.0t:n käsivalintaisella vaihteistolla.
kaunis auto
voimakas
mahtava vääntö
upea pito

- turbon viive, olen ajanut tähän saakka turbottomilla autoilla
- Sain auton sammumaan pihalta lähtiessä matalilla kierroksilla (???)
- harmittavan pieni tavaratila (ainakin omiin tarpeisiini)
- ohjaus ei ollut kovin tunnokkaan oloinen
- "hidas" ohjaus

Tomi

Itse ajoin muutama viikko sitten 175 hv mallia ja täytyy kyllä sanoa, että pidin autosta kovasti. Ainoastaan ahtaat takatilat oli miinuspuolella (hinnan lisäksi).

Takatiloilla ei kuitenkaan ole niin merkitystä kun on kuitenkin tuon kokoinen auto jota on tarkoitus ajella ja nautiskella. Erityisesti pidin ohjauksesta ja ohjautuvuudesta. Jousituskaan ei tuntunut liian kovalta, vaikka auto oli Vector-varusteinen ja alla ehkä turhankin matalat kumit mukavuutta ajatellen.

Moottori veti tasaisesti ja auto kulki iloisesti, mutta samanlainen voiman tunne mikä omassa tonnarissani on jäi puuttumaan. Turboviivettä en noteerannut nimeksikään ja siihen se voiman tunnekkin kai katosi. Tietysti auto oli painavampikin kuin tonnari.

Koeajoa voi suositella lämpimästi ja mielummin pitkää sellaista.