Ongelmana on ollut primerasta (1.6 SLX-91 ) ovista saadut aika kovat sähköiskut yleensä kostealla ilmalla mutta jopa kuivallakin. Ja varmaan tähän liittyvät keskuslukko ongelmat jotka laukeavat itsestään aina kiinni esim. tärähtäessä .
Mistä sähkölaitteesta pitäisi maadotukset tarkistaa/putsata ? Vai onko muita vaihtoehtoja?
Onko muilla ollut samanlaisia vikoja?
Mistä sähkölaitteesta pitäisi maadotukset tarkistaa/putsata ? Vai onko muita vaihtoehtoja?
Onko muilla ollut samanlaisia vikoja?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kyllähän ne johtuvat vaatteitesi ja istuinsuojien yhteensopimattomuudesta. Hankaussähköksi kutsutaan.
mulla on ollu tuo auto 5 vuotta ja parina viime vuotena tuo on vasta alkanut antamaan noin isoja sähköiskuja ja samalla on alkanut reistailee noi sähkölukot joten ynnäsin noi. Saattaa olla et johtuu hankaussähköstä mutta erikoista se on että monet muutkin Kaverit saavat samanlaisia sätkyjä jokaisesta neljästä ovesta ja nuo sätkyt eivät ole mitään tavallisen hankaussähköiskun tuntuisia (näpäyttää kunnolla).
Eikä ole muissa autoissa joita olen ajanut tullut tuollaisia vastaan.
Ei kai 12 V juurikaan tunnu. Kyllä kyseessä on staattinen sähkö.
Ei sillä volttimäärällä ole mitään väliä, vaan paljonko virtaa kulkee ovesta käteen....
Ittellä antaa primera (SLX) myös aika kovia iskuja käteen aina kun nousee autosta. Ois ihan kiva tietää miksi, koska en täysin usko omassakaan tapauksessa hankaussähköön....
nyt on tainnut kyllä jäädä peruskoulun läksyt lukematta! Vai että jännite ei vaikuta... hah...
mutta jos välttämättä haluat tietää, miltä 12V tuntuu niin pistä apuvirtakaapelit kieleen niin johan tuntuu. Mutta ei se kyllä muuten mihkään tunnu...
Sen verran täytyy kommentoida, että ei se 12 V:n jännite tunnu, vaan se virta joka muodostuu siinä vaiheessa akusta sinun käden ja maapotentiaalin välille. Eli ihmisen oma resistanssi vastustaa virran kulkua jolloin "alkaa paikat vähän tärräämään..." Jännite on koko ajan sama, mutta virran suuruus muuttuu.
Ainakin mun mielestä, saatan olla väärässäkin...
Totta on, että virtahan se tuntuu. Jännite synnyttää virran, joka on verrannollinen impedanssiin. Ihmisen tapauksessa impedanssi taas muuttuu suhteessa jännitteeseen. Eli suurilla jännitteillä ihmisen impedanssi alkaa olla oikosulku virralle. Jo 230V:n jännitteellä ihmisen impedanssi on niin pieni, että virta saattaa olla tappava. Riippuu virran kulkureitistä.
Mutta tässä tapauksessa on kyllä kyse staattisesta sähkövarauksesta, joka purkautuu autosta noustessa. Eikä sillä ole mitään tekemistä auton akun kanssa...
Mulla on toinen primera alla, mutta siinä ekassani, vm -92 sain samankaltaisia sähköiskuja. Autossa oli plyyssiverhoilu. Varmaan samanlainen kuin siinä sun -91:ssä. Kun laitoin istuinpäälliset (villakangas-sekoitus) sähköiskut vähenivät vuoden sisällä, sitä mukaan kun päälliset "ajettiin sisään" (=kuluivat)!
Jos sähkölukot reistailee, se voi JOHTUA sähköiskuista, mutta eivät missään nimessä aiheuta niitä.
Mul on micra ja siitä saa kans usein tosi kovia tällejä ja ei ole edes sähkölukuitusta.Mun ja mun kavereiden mielestä ne tällit on kyllä sen verran kovia, että vaikeaa uskoa että ne pelkästään hankaussähköstä johtuis.Joskus oikein pelottaa koskea oveen kun pelkää että josko taas tärähtää.Ja sulakkeita se auto polttaa jatkuvasti...lamput on aina pimeinä.En tiedä mistä vois johtua mut ihmettelempä vaan.
On tullut ajeltua paljonkin Primeroilla ja yhdestäkään muusta autosta en ole vastaavia sähäreitä saanut Aika outo homma. Kerran tuli sellainen tälli, että tuntui kyynärpäässä asti.