Moro!
Oliskos kellään tietoa 06-vm c5 automaatti vaihteiston sielun elämästä liekö se mekaaninen vaihteisto turbiini kytkimellä?Vai jollain muulla?
Automaatti vaihteiston öljyn tarkastusta ei ole
niin kuin perinteisissä automaateissa ja se tuntuisi jarruttavan moottorillakin kunhan saa vaihdettua pienemmälle vaihteelle edellinen autonikin oli automaatti vaihteinen mutta vaihteiston toiminta oli täysin erillainen(volvo).
Olisi kiva tietää ajeleeko sitä oikealla automaatilla vai automaattisesti vaihtavalla mekaanisella vaihteistolla?
Muiden kommentit kiinnostaisi myös ko.vaihteistosta.
Kesää odotellessa!
Oliskos kellään tietoa 06-vm c5 automaatti vaihteiston sielun elämästä liekö se mekaaninen vaihteisto turbiini kytkimellä?Vai jollain muulla?
Automaatti vaihteiston öljyn tarkastusta ei ole
niin kuin perinteisissä automaateissa ja se tuntuisi jarruttavan moottorillakin kunhan saa vaihdettua pienemmälle vaihteelle edellinen autonikin oli automaatti vaihteinen mutta vaihteiston toiminta oli täysin erillainen(volvo).
Olisi kiva tietää ajeleeko sitä oikealla automaatilla vai automaattisesti vaihtavalla mekaanisella vaihteistolla?
Muiden kommentit kiinnostaisi myös ko.vaihteistosta.
Kesää odotellessa!
Vastaukset 10
Vanhimmat
normaali automaattivaihteisto. hyvin olet perillä autostasi...
öljyjä, aski hajoaa kuitenkin. tehdas tietää sen, siksi ei ole huolto-ohjelmassa öljynvaihtoa.
Paskin automaatti, mitä tällähetkellä voi ostaa.
Hajoaa yleensä n. 50 000 km:n kohdalla.
AL4 ni pahoittelen, aivan surkea laatikko, ei millään hyvällä. ja toi 59tkm on liioittelua, menee aikaisemmin.
50 tkm, 9 ja 0 on liian lähekkäin.
kuuspykäläinen on aisinin (toyota) tekemä. Siksi sitä ei vielä saa tojoihin (Sopimus aygon saamiseksi ensin markkinoille)
...244 000km HDi 2.2 dieselissä. Aski on ZF:n loota, joka ilmeisesti on kestävämpi kuin AL4 loota, joka sekin kestää, jos vaihdattaa öljyt säännöllisesti.
C5 2,2 HDi ja ajettu 131tkm ja toiminut todella hyvin - mahtava auto! Kuin ilmatyynyalus eikä mikään saksalainen joseton arpakuutiokottero!
155tkm täynnä 2.0 hdi:lla, AL4 laatikkona. Ja hyvin kestää kun ajaa ihmisiksi, eli ei 'lusikka lattiassa' jatkuvasti.
Noita on niin paljon liikenteessä, että takaisin kutsu olisi kuulunut jo vuosia sitten jos niissä olisi oikeasti ollut ongelmia kestävyydessä.
Itsellä on ollut kome yli 100.000 ajettua AL4:sta ja ei mitään ongelmia esiintynyt koskaan.
Parinko auton perusteella sitä taas leimataan koko AL4 vaihteisto? Maailmalta ei ole kuulunut myöskään mitään joukkohajoamisia, että paskaa taitaa essonbaari taas jauhaa.