Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    sunny 94 2.0D lx

    tarvis jonkun viisaamman neuvoo..
    voiko olla mahollista et kyseisessä sunnyssä laturi alkaa pelaaan vasta kun se on lämmenny...
    kun autoni latausjännite kylmänä on 12.2v ja viiden minuutin käyttämisen jälkeen aika normaali 14.3v. onko tämä normaalia... ei taho akku kestää lyhyttä työajoa. kiitos vastauksista.
    5334
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Jos nyt en aivan väärin muista niin noissa dieseleissä on jälkihehku. Tarkoittaa sitä, että hehkutulpat "jäävät päälle" joksikin aikaa, vaikka moottori onkin jo käynnissä. Ilmeisesti varmistetaan se, että kone pysyy käynnissä ja lämmötkin nousevat normaaliksi nopeammin. Tuon mainitsemasi viiden minuutin kuluttua jälkihehku kytkeytyy pois ja latausjännite palautuu normaaliksi.

    Äänestä

    • kiitos vastauksesta.. tuo ei tullut mieleenikään.. pitää vissii kattoo jos uudella akulla sais virran kestämään.

      Äänestä

    mittailin tossa et jälkihehkutus toimii liian kovasti... viis minuuttia käynnistyksen jälkeen puskee hehkuille 11.8 volttia. sama jännite akussa. eli se tyhjentää akkua viis minuuttia. sen jälkeen jännite hehkuilla laskee vähän ja akulla nousee pikkuhiljaa normaaliin, mut hehkuille virta jää päälle. on ilmeisesti rele sökö... missä päin tuo rele mahtaa sijaita?

    Äänestä

    • Vanhemmassa N13-mallissa oli tuo rele ainakin apukuskin penkin alla. Sieltä vois ainakin vilkaista alkuun.

      Äänestä

    • oletkos tarkistanut kirjoitti:

      Vanhemmassa N13-mallissa oli tuo rele ainakin apukuskin penkin alla. Sieltä vois ainakin vilkaista alkuun.

      ei ole siellä. mutta alko mietityttään et olisko sittenkin lämpötila-anturi hajonnu....

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    jub kirjoitti:

    tarvis jonkun viisaamman neuvoo..
    voiko olla mahollista et kyseisessä sunnyssä laturi alkaa pelaaan vasta kun se on lämmenny...
    kun autoni latausjännite kylmänä on 12.2v ja viiden minuutin käyttämisen jälkeen aika normaali 14.3v. onko tämä normaalia... ei taho akku kestää lyhyttä työajoa. kiitos vastauksista.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu