Onko kenelläkään vielä kertynyt käyttäjäkokemuksia
ko. autosta 1.6 16V koneella? Kulutus etc?
Koeajon perusteella auto tuntui hivenen laiskalta,
joskin erittäin hienolta ajettavalta, samoin
huomiota kiinnitti aivan loistavasti toimiva
vakionopeussäädin, joka lisävarusteena on lähes
ilmainen (1100 mk).
Kiitokset jo etukäteen kommenteistanne!
ko. autosta 1.6 16V koneella? Kulutus etc?
Koeajon perusteella auto tuntui hivenen laiskalta,
joskin erittäin hienolta ajettavalta, samoin
huomiota kiinnitti aivan loistavasti toimiva
vakionopeussäädin, joka lisävarusteena on lähes
ilmainen (1100 mk).
Kiitokset jo etukäteen kommenteistanne!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Laku farkku on hintava peli. 160 tkm varusteineen
1.6 moottorilla. Vectran ostin rahapulassa
Vectraa en viitsi tällä hetkellä ostaa kun
tammikuussa tulee myyntiin kokonaan uusi malli,
toki lastentaudit (tai krooniset Opelin
tapauksessa, heh...) ovat varmaankin jo voitettu
kanta.
Tuo 160 tmk on paljon rahaa noin pienellä
moottorilla varustetusta autosta. Katsele pari
vuotta vanhoja kalliimpia autoja joilla on ajettu
alle 50 tkm ja osta sellainen. Ne on käytännössä
kuin uusia.
Joo hintaa on aivankohtuuttomasti noinkin
pieneksi autoksi.
Jos vektra ei käy kun uusi malli tulee
tammikuussa. -->
Osta omega saat rahallesi niinpaljon vastinetta
180tmk ettei sitä usko ennenkuin käyt koeajamassa.
2.2 16v on riittävä 10,5s/0-100 km ja huippuja
yli 200km/h tilat ruhtinaalliset, erittäin
vaivaton ajaa, erittäin hiljainen jne.
varustelista on jo perusmallissa upea. mm.
vakionopeuden säädin, 6xturvatyynyt,
automaattinen ilmastointi, sähköpeilit/ikkunat,
kauko-ohj. keskuslukitus jne..
Vastaavasta autosta saat muissa
Saksalaismerkeissä, vastaavilla varusteilla maksaa
230-270tmk.
Sen Lagunan akseliväli on muuten pari senttiä
pidempi kuin Omegassa eli enpä puhuisi pienestä
autosta. Ja normikulutuksessa hurja ero rellun
hyväksi (7,3/9,8 litraa sadalla). Itsellä ei ole
kumpaakaan, mutta molempia olen ajanut ja
ainakaan minä en Omegaa hankkisi.
... uudesta Lagunasta jonkin verran. Mahtava
auto, täydellisyyttä hipova farkku, mutta
todellakin suht puhdittoman oloinen 1,6:lla. Eikä
1,8:kaan ole kovin paljoa ydympi! 3,0 V6 oli
todellinen ajonautinto!!! Ei niin iso farkku voi
liikkua niin räväkästi, tai no... kai se sitten
voi!
1,6:n kiihtyvyys ei ole kylläkään todella niin
heikko kuin miltä se tuntuu kyydissä. Poistuuhan
se 0-100km/h n. 12sek, eikä se ole huonosti niin
isolta autolta!
on muuten vaikea sopeutua 2.0l moottorin jälkeen
1.6l moottoriin. Kumma kyllä vaikka kiihtyvyys
arvot samat, eli VÄÄNTÖ se ratkaisee. Sinänsä
hyvä jos ton korin 1.6l moottorilla 12s
kiihdyttää sataseen, montakohan sekuntia on TM
lukema...
TM sano että kiihtyvyys 0-100 olis 11.9 Mullakin
o 1.6 mylly tosin vanhempaa mallia (Break -99)
mutta siinä o lähes täysin sama kone ku uudes ja
kulkee 195 km/h eli iha riittävä suomessa. On
siinä minun mielestä kohtuullinen varustelu taso
ja ainakaan se ei ruostu yhtä helposti ku Opel.