Onko totta?!

Eräs ystäväni (nyt jo eläkkeelle jäänyt veneilyalan ex ammattilainen) totesi minulle kun tiedustelin häneltä missä saisin parhaan hinnan vanhasta Yamahan 50 hv 2tahti koneestani, että älä vaan myy siitä moottoria nyt!

Kysyin tietysti että miksi, hän sanoi että vuoden päästä sen koneen arvo on noin 1/3 kovempi kuin mitä se nyt on. Kuulema kunnon perinteinen toimiva 2 tahti on todella haluttu koska:

-Ovat ikuisia,eli ei juurikaan rikkimeneviä osia,kuten vikaherkkää elektroniikkaa tai vaikeita venttiilikoneistoja verrattuna nykykoneisiin
-Ovat kevyitä (50 hv nelarit kuulema painavat niin paljon että niissä menee ensimmäiset 8 hv jo pelkästään sen lisäntyneen massan liikuttamiseen verrattuna kunnon 2tahtikoneisiin)
-Ovat kätevämpiä (messuilla kyllä huomasi eron, nää uudet 90 hv nelarit/2tahdit on helposti 2 kertaa isompia olemukseltaan kun sirot kunnon 2tahdit,mahtuvat siis paremmin konemonttuun)

Ja kaiken kuulema kruunaa se tärkein syy, eli että näiden entisten oikeiden kunnon 2tahtien myynti ja tuominen EU:n alueelle kielletään tämän vuoden lopussa!!! Kuulema jo joku aika sitten on alettu yleisesti panttaamaan näitä koneita ja haalittu lisää varastoihin vielä kun niitä saa..

Onkohan äijä liiotellut vai onko tosiaan näin? Hyvä konehan toi on,ei mitään vikaa..
51487
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

että hinnat nousisivat moottoreiden ikääntyessä mutta ei se aivan mahdotonta ole, koska kysyntä kohdistuu jatkossa muutamiin yksilöihin.

Tosin suuri osa ihmisistä on samanlaisia kuin sinäkin eli hävittävät toimivia 2-tahtikoneita.

Mitä tulee noihin perusteluihin, voidaan todeta, että 2-tahtisetkin kuluvat joskin ovat hyvin pidettynä (talvisäilytys!) tosi pitkäikäisiä.

Uudet nelarit eivät ole hirveän painavia ja veneet suunnitellaan nykyään lisääntyneelle painolle.

Venttiilikoneisto ei ole mikään mutkikas asia. Niitähän on kaikissa autoissa :)

Tuo myynnin kieltäminen tarkoittaa, että jossakin vaiheessa markkinoilta ei enää löydy perinteisiä 2-t-moottoreita käytettynäkään mutta siihen menee kauan aikaa, jopa 20-30 vuotta koska vielä niitä myydään.

Äänestä

Osa tiedoista saattaa johtua, että tämä ex-ammattilainen on eläkkeellä.

Eli siis, aika kultaa muistot ja kaikki aikoinaan kovaa tavaraa olleet ovat automaagisesti parhaita edelleen.
En tosin väitä, että moottorisi hinta laskuun lähtisi, mutta ei se uusi tekniikka nyt niin huonoa ole, että kovaa hinnan nousua museovehkeille olisi odotettavissa.

Äänestä

ei todellakaan ole.Yritätkö nostaa .....

Äänestä
  • Lähtivätköhän käytettyjen Wartburgien hinnat kovaan nousuun niiden myynnin loputtua Suomessa?

    Äänestä

Ne nyt paljoa enää nousee. Jo nyt niitä myydään kalliimmalla kuin mitä ne uutena maksoi.
Eiköhän siinä lopulta käy niin että uusien nelareiden hinnat laskevat johtuen siitä että halvemmat koneet poistuvat markkinoilta ja nelareiden "luksusarvo" siten katoaa. Tämä saattaisi jopa laskea käytettyjen 2t-koneiden hintoja, koska vaikka niillä on kannattajansa, useimpia kuitenkin kiinnostaa modernit koneet (myös varkaita).
Tällä hetkellä tuntuu siltä että monelta on mennyt käsitteet käyttöarvo ja todellinen arvo sekaisin, mutta eiköhän se siitä vielä korjaannu.
Eiköhän suurin osa ostajista loppuen lopuksi etsi moottoria jolla on mukava ajaa ja joka on luotettava ja silloin 20v 2t kone ei ole vahvimmillaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Käytettyjen hinnoista! kirjoitti:

Eräs ystäväni (nyt jo eläkkeelle jäänyt veneilyalan ex ammattilainen) totesi minulle kun tiedustelin häneltä missä saisin parhaan hinnan vanhasta Yamahan 50 hv 2tahti koneestani, että älä vaan myy siitä moottoria nyt!

Kysyin tietysti että miksi, hän sanoi että vuoden päästä sen koneen arvo on noin 1/3 kovempi kuin mitä se nyt on. Kuulema kunnon perinteinen toimiva 2 tahti on todella haluttu koska:

-Ovat ikuisia,eli ei juurikaan rikkimeneviä osia,kuten vikaherkkää elektroniikkaa tai vaikeita venttiilikoneistoja verrattuna nykykoneisiin
-Ovat kevyitä (50 hv nelarit kuulema painavat niin paljon että niissä menee ensimmäiset 8 hv jo pelkästään sen lisäntyneen massan liikuttamiseen verrattuna kunnon 2tahtikoneisiin)
-Ovat kätevämpiä (messuilla kyllä huomasi eron, nää uudet 90 hv nelarit/2tahdit on helposti 2 kertaa isompia olemukseltaan kun sirot kunnon 2tahdit,mahtuvat siis paremmin konemonttuun)

Ja kaiken kuulema kruunaa se tärkein syy, eli että näiden entisten oikeiden kunnon 2tahtien myynti ja tuominen EU:n alueelle kielletään tämän vuoden lopussa!!! Kuulema jo joku aika sitten on alettu yleisesti panttaamaan näitä koneita ja haalittu lisää varastoihin vielä kun niitä saa..

Onkohan äijä liiotellut vai onko tosiaan näin? Hyvä konehan toi on,ei mitään vikaa..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu