Täällä monet kateellisena vinoilee kun citroeniin saa viimasuojan vakiona.Miten monta olenkaan tänä talvena nähnyt pahvinkeräyslaatikolla "sukeltamassa"ja sen jälkeen kylmissään "asentamassa"pahvista suojaa omaan tdi autoonsa.Hävetkää isot miehet ja roskalaatikolla.Me puolestaan Citroenin omistajina astumme lämpimään autoomme ja ajamme mukavasti kun tehdas on jo säästänyt meidät moiselta puuhalta.
Citroenissa on viimasuoja vakiona kun muut sen sijaan joutuu pakkasessa repimään pahvilaatikoita
Citroen=täydellinen auto
152405
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Onko mennyt maailman kirjat lopullisesti sekaisin kun riesakin rupeaa olemaan hyvyyttä.
Odotan mielenkiinolla seuraava epätoivoista kirjotelmaa huonosti pakkasiin tehdyn auton puolustuksesksi.
totuuden, kuin tarpeellinen varuste tuo on autoon kuin autoon, jos ei sitä varsin halua rääkätä pakkasella!
Harmi, kun nuo pakkaset tuli näin keväällä, kun olisi ollut aikaisemmin niin olisi ollut myös päivällä samoissa lukemissa!
EI KAI KUKAAN VIISAS ENÄÄ ELÄ PAHVIAIKAA KUN VOI CITIKAN KANSSA SAADA KUNNON VIIMASUOJAN ILMAN ETTÄ TARVITSEE NOLATA KOKO PERHETTÄ KUN ISÄ KÄY ROSKIKSELLA KAIVAMASSA ROSKIEN SEASTA PAHVIA OMAAN DIISELI VOLKKARIIN NIINKUIN MEIDÄN RIVITALON PIHALLA NÄHTIIN.(KYLLÄ NAURUSSA PIISASI)
Jos kerran "Citroenin omistajina astumme lämpimään autoomme ja ajamme mukavasti" niin teillä on sitten Volvo tai Toyota talvikäyttöä varten ilmeisesti?
meillä pärjätään yhdellä autolla joka on talvella lämmin ja kesällä viileä.
Warressa oli aikonaan ikkunakaihtimen tapaan toimiva vekotin syylarin edessä.
Ja sitä pystyi säätämään ohjaamosta piuhojen avulla vaikka kesken ajon.
Ihan vaan vinkkinä citikan suunnittelijoille.
näkyihin tuo olevan vakiona uudessa Peugeot 407:kin ja kyllä täytyy myöntää että lämpöä piissaa todella hyvin verrattuna edelliseen autooni (uusikoppaiseen Primeraan) -tosin se oli ilman viimasuojaa, enkä sitten viitsinyt lähteä sinne taloyhtiön roskalaatikolle "sikitiitta" banaanilaatikkoa hakemaan ja kaikkea kansaa naurattamaan... ;)
Siirryit sitten primera palstalta patonkien palstalle hankinnallesi tukea hakemaan.
no mitäpä tukea tässä nyt tarvis oman autonvalinnan suhteen, itsehän tein omat valintani! -toki aikani ajelin parillakin primeralla (P11 vm -00 & P12 vm -03) ja nyt kokeillaan välillä fransmannia ja tulevaisuudessa taas kenties jotain vallan muuta!
Nissanit olivat kyllä ihan huolettomia / ongelmattomia autoja -mutta eivät ne kyllä ajomukavuudessa pärjää tälle nykyiselle 407:lle ;)
ennakkoluulottomuutta, ennakkoluulottomuutta poijat näiden eri automerkkien suhteen -kokeillaan itse eri vaihtoehtoja eikä puhuta potaskaa että jollain kummin kaiman sukulaisella on mahdollisesti ollut ongelmia siinä ja siinä autossa!
Citroen 2CV:een saa kätevän viimasuojan 240 eurolla. Parkkeeraa neljä kertaa väärin keskustassa siten että lappuliisa varmasti huomaa. Minigrip-pussi lappuineen mahtuu kätevästi siihen "hyttysverkon" ja maskin väliin. Neljällä peittää koko aukon. On tyylikäs, jopa hieman pröystäilevä viimasuoja joka ei jää lappuliisalta huomaamatta.
Nimim. Parkkisakkokuningas
ennenkuin ei ollut PSA:n viimasuojaa?
HÄ. . ei ollut viimauojaa . . mitäs sää poeka meinaat, ei ollut VIIMASUOJAA.
Muttapä ei ollut silloin C5:stakaan.
Niin kai mr.Citroen laittaa uusiin malleihin jo vakiona "vällyn" lisävarusteeksi, ettei käy niin kuin 90-luvun malleissa. Tosin kyllähän se NYKIMINENkin pitää lämpimänä.
Raksu
P.S Olisko kuitenkin niin että muut kuskit vaan vievät roskia, tuskin tarttee "dyykata". Mutta parkkiselle hyytyneistä autoistahan sitä on kiva seurata roskis -liikennettä :)
poikaahan potuttaa, taidat olla niitä roskisdyykkareita, jotka niita pahveja sieltä kaivavat, vain tossunpohjat näkösällä.
"Niin kai mr.Citroen laittaa uusiin malleihin jo vakiona "vällyn" lisävarusteeksi, ettei käy niin kuin 90-luvun malleissa."
Niinno, Kerrohan miten nissä 90-luvun malleissa kävi?? ..se "välly" on ollu vakiona jo 80-luvun puolella ;)
toiseks, se vällyn puuttuminen ei aiheuta mitään nykimistä ja kolmanneks, se ei myöskään vaikuta parkkiruutuun jäämiseen.
Auto yksinkertaisesti lämpenee nopeammin ja näin ollen tekee citroenilla ajamisesta vieläkin mukavampaa..toki vaikuttaa samoin muissakin merkeissä, sen joutuu vaan siitä banskulaatikosta itse tekemään.
Citroen lämmittää vain tunteita. Mikä trauma näillä viiksenvetäjillä oikein on, kun täytyy väenvängällä keksiä jo pahvistakin asiaa - HAH!