preludea

Ruostuvat kovasti.. Lisäksi noin paljon ajettu, on jo elinkaarensa loppupuolella. Älä hyvä mies Hondaan sorru!Itse pääsin tuollaisesta eroon, ja siinä olikin hommaa... Vikalista oli pitkä ja takkiin tuli niin että humina kävi!

Eli itselläni ei ainakaan ole ollut ongelmia, alla -97 2,2. Ruostetta ei ole, tosin osin kiitos kuulu suojaukselle. Kuulemma tyyppivikoihin kuuluu kattoluukun "kuilun" ruostuminen. Siihenkään ei törmää jos viitsii kuivata auton pesun jälkeen. Toinen ongelma lienee taka-akselistossa, kovaa ei kannata kanttareita runnoa. =)

Meillä on -94 Prelude, 134 hv koneella. Auto on muuten ajoltaan hyvä, paitsi joustovarat ovat lyhyet joka tuntuu huonopintaisilla teillä. Tasaisella asfaltilla meno on hyvää mutta älä mene soralle, kuten aiempi omistaja varoitteli minua autoa ostaessani.
Ihmettelen auton vikaantumisherkkyyttä. Viat eivät ole pieniä lukko ym. vaikeuksia. Meille on kai sattunut maanantaikappale koska moottori aloitti öljyn syönnin 125000 km kohdalla. Moottori täytyy avata ennen kesää, sinä on todennäköisesti tuon moottorityypin ongelma, kiinni pikeytyneet öljyrenkaat puutteellisen männänhelmojen jäähdytyksen vuoksi. Kytkin painelaakereineen on kerran uusittu ja uusi painelaakeri jo ääntelee. Olen mielessäni päättänyt tämän olevan taloudessamme viimeinen ajoneuvo jossa on nestetoiminen kytkin. Olemme jo kerran uusineet kytkimen työsylinterin kytkinkorjauksen yhteydessä, se oli kunnossa pari vuotta, nyt taas hukkaa nestettä. Tyhjäkäynnin vakautuksen ohjauspiirissä tai toimilaitteessa on viime aikoina ollut häiriöitä.
Ruosteongelmia ei ole, istumet ovat hyvät.
Auto on meillä harrastekäytössä, joskin kallis ylläpidettävä. (Jos vertaa esim Golf GLi Cabrioon).
Luin Tuulilasin palstalta termin "vikasimulaattori", tämä on todellinen sellainen. Jos joku jolla on tunnukset em. palstalle voisi linkittää kirjoitukseni sinne.