kuulin joskus juttua että volvon joku kone malli
menis heittämällä renault 19:seen että oonko
nähnyt kuuloharhan vai miten on
menis heittämällä renault 19:seen että oonko
nähnyt kuuloharhan vai miten on
Volvon kone?
tuunari
122345
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
En ole kyllä koskaan kuullut että Volvon kone
menisi Relluun, paitsi yhdessä
poikkeuksessa,mutta Volvokin käyttää sellasia
koneita ,jotka sopivat (myös) Relluun, sillä ne
ovat Renaultin koneita mm. Volvo 440/460 sessä on
Renaultin 1.7 kone ja uusissa V40/S40 Dieseleissä
on ollut ja on nytkin Renaultin DTI/DCI -koneet.
Volvo 340/360 on ollut Rellun 1.3/1.4/1.7 kone ja
samaa käytettiin myös R19-mallissa, kuin myös
R9/R11/R18/R21-malleissa. Mitsu Carismassa on
taas Renaultin vaihteisto, ja mm. Laguna RXE 2.0S
(140hv) on taas poikkeuksellisesti Volvon kone!
Niitä veekutosiahan on ollut (PRV-moottori)
volvoissa mm. 760,Renaulteissa
R30/R25/Safrane/Laguna,Citroeneissa mm.
Xantia,XM,C5,Peugeoteissa mm. 605,406.
onko myös sitten 2.0 140hv scenicissä
volvon kone??? jos on niin mikä se on
tyyppimerkiltään???
Kyllä sinunkin Scenicissä on Volvon kone, paitsi
jos vuosimalli 2000/2001, niissä Renun oma kone.
Edellisiin malleihin lisäyksenä, että 440/460
malleissa myös 1.6, 1.8 ja 2.0 koneet Renaultilta.
tais olla aluksi niin että Volvo osti
etuvetotekniikkaa rellulta. Mun mielestä ne
rellun vanhat 8v koneet, ainaski 1.8/2.0 l oli
hankalia kun ne söi öljyä ja kulutti paljon. Nää
uudet moottorit on tehokkaita ja hiljasia.
Kyllä Scenicissä on ollut n.vuoteen 2000 asti
Reaultin F-sarjan koneet,sekä 1,8 että
2litraisina.Mistä moinen kuvitelma,että olis
Volvon myllyjä???.Suomalaisilla on ilmeisesti
väärää tietoa,koska tuo 2litrainen tuli ensin
Volvoihin meillä.Mutta asia on niin,että tämä
kone oli ensimmäisenä ennen Volvoa Renault 21GTS
mallissa,jota ei kuitenkaan tuotu Suomeen.Siis
Scenicissä ei ole ollut Volvon koneita,Lagunassa
kylläkin 2L/16v.Tämänkin moottorin valuhommat on
tehty Renaultilla Ranskassa.
Ymmärsin kyllä, että kysymys oli näistä 140
heppasista Lagunoista/Meganoista, joissa on juuri
tämä 16V-kone , siis se kaks litranen? Niissä
siis se "Volvon" kone. Siis ne vanhemmat F-sarja
1.6/1.7/1.8/2.0 set 8veet ovat siis Renaultin
alkuperäisia omia koneita. Siis ensimmäisena se
mielestäni oli jo joskus -85 vuoden puolella
Renault 9 TXE/11 TXE:ssä ja sen jälkeen ne
tulivat luonnollisesti myös R21:seen,jota
luonnollisesti tuotiin myös Suomeenkin jo
alkuvuodesta -86 alkaen vuoteen -96 asti.
Allekirjoittaneellakin on ollut ko. autoja
hyppysissä oikein kaksin kappalein. Korjatkaa,
mikäli olen taas väärässä.
Kyllä, aikoinaan Lagunassa todellakin käytettiin
Volvon alkuperää olevaa 1948 ksm 16V N-sarjan
moottoria, teho 140 hv. Vuodet olivat n. 95-98,
nämä mallit tunsi "2.0S"-moottorimerkinnästä
(esim. RT 2.0S ja RXE 2.0S). Tätä Volvon konetta
EI OLE KOSKAAN ASENNETTU MEGANEIHIN (täten siis
ei myöskään Sceniciin).
Olen edelleen sitä mieltä, että edellisessä
viestissäni mainitsin F-sarjan 2-LITRAISESTA
VERSIOSTA. Se ei todellakaan tullut ensin R9/11-
Renaulteihin kuten mainitsit, vaan tuohon
mainitsemaani 2-LITRAISEEN R21 GTS -malliin, jota
ei koskaan ole tuotu Suomeen. Kyseessä siis
poikittain asennettu F-sarjan moottori. Tätä ei
parane myöskään sekoittaa 21 GTX -mallin
pitkittäin asennettuun J-sarjan moottoriin (1995
ksm), joka on täysin eri konstruktio.
Huom: Uudemmissa Lagunoissa (n. vuodesta -99
lähtien) ei myöskään enää käytetty tuota Volvon N-
sarjan 2-litraista, vaan niissä oli jo Renaultin
oma F-sarjan 16-venttiilinen 2-litrainen,
teholtaan tosin asiantuntematonta helposti
hämäävästi myöskin teholtaan 140 hv. Juuri tätä 2-
litraista 16-venttiilistä moottoria
käytettiin/käytetään Meganeissa/Sceniceissä.
Moottorista on vuosimalleista riippuen kahta eri
tyyppiä, F4R ja F7R.
Jotta asia menisi vielä monimutkaisemmaksi, on
olemassa myös 2-litrainen 16-venttiilinen
bensiinin suorasuihkutuksella varustettu F5R-
sarjan moottori, jota asennetaan mm. Scenic
RX4:ään, teholtaan myös 140 hv.
Olenko väärässä jos väitän että 440/460 Volvoissa
oli aikoinaan Rellun koneita? Eikös Volvo
lainannut ensimmäisiin etuvetoisiinsa tekniikkaa
Rellulta?
Pitää paikkansa se,että Volvoisssa (440/460)on
Renaultin koneita,mm.1,6l/1,7l/1,8l ja
2,0l dieselit.Samoin uusissa malleissa on 1,9l
suorasuihkudieseleitä,sekä Renaultin
vaihteistoja.Näitä käytetään myös Mitsubishi
Carismassa.
scenigissä ei 140 hv konetta ole ollut mutta kylläkin espacessa ja se on f mootori meganessa oli 150 hv kone joka sekin oli rellun f moottori
mistä johtuu kirjava kokoluokka esim rellullakin
oli 1.7l koneita. Nissanilla 1.5l, onko joku
veronkiertojutska vai?
joo kyllä varmaan on maahantuonti vero systeemin taki noi moottori koot tollasia